Parque ferroviario histórico de Galt
El Parque Ferroviario Histórico de Galt recopila, conserva, restaura, exhibe e interpreta artefactos que representan la historia y el impacto social de la era del "vapor" en el sur de Alberta y la era del carbón, con énfasis en el Ferrocarril de Galt y el Depósito Norte de la Estación Internacional de Trenes de 1890 Territorios del Oeste de Coutts / Sweetgrass .
El museo está afiliado a: la Asociación Canadiense de Museos , la Red de Información del Patrimonio Canadiense y el Museo Virtual de Canadá , el Consejo Canadiense para el Patrimonio Ferroviario, la Asociación Canadiense del Museo Ferroviario, la Sociedad Ferroviaria de las Montañas Rocosas, la Asociación Ferroviaria de la Costa Oeste.
Originalmente construido en 1890 por Sir Alexander Galt y su hijo Elliott Galt socios en un consorcio de inversores de Canadá, Inglaterra y los Estados Unidos . Alexander y su hijo Elliott Torrance Galt cofundaron la ciudad de Lethbridge , Alberta en 1883, cuando estableció una mina a orillas del río Oldman en la parte suroeste del Distrito de Alberta , Territorios del Noroeste. El Departamento de Correosse negó a aceptar el nombre de Lethbridge para la comunidad hasta 1885 porque había otro pueblo con el mismo nombre en el Dominio de Canadá. Sir Alexander Galt trazó el plano de la calle de la ubicación actual de Lethbridge en 1885 después de que su asentamiento se trasladara al nivel de la pradera desde el valle del río. El gobernador general de Canadá, el marqués de Landsdowne , demostró el apoyo del gobierno del Dominio a las empresas Galt al abrir el ferrocarril de Galt en septiembre de 1885 en Lethbridge. [1] [2]
La compañía de Galt, North Western Coal and Navigation Company, pasó por una variedad de cambios de nombre a medida que avanzaba hacia los ferrocarriles, las ventas de tierras y las empresas de riego. Un parque público y un museo (anteriormente un hospital) en Lethbridge y una estación de tren llevan su nombre. El primer ministro Sir Wilfrid Laurier dedicó la adición del Hospital Galt, que alberga el Museo Galt, en 1910. [1] [2]
Sir Alexander fue el presidente fundador de The Guarantee Company of North America en 1872, proporcionando fianzas de fidelidad para garantizar la honestidad de los empleados de los ferrocarriles y el gobierno, que aún existe hoy como el mayor proveedor de fianzas en todo Canadá en obras públicas y gobierno. servicios.
A ambos lados de la frontera entre Canadá y Estados Unidos desde 1890 hasta 1915, es el único ejemplo existente de este tipo de estructura que queda en el oeste de Canadá. La Frontera Internacional corría por la sala de espera/comedor. El telegrafista y el agente de la estación trabajaron junto a la sección central, organizando el envío en Bond para proceder de Coutts, Alberta a Sweetgrass, Montana , y viceversa. Era una de las dos únicas "estaciones de almuerzo" a lo largo de la vía férrea que iba desde Lethbridge, Alberta hasta Great Falls, Montana . Alrededor de 1915, la parte norte de la estación se trasladó al otro lado de la frontera a Coutts, donde fue utilizada por Canadian Pacific Railway hasta el cierre a fines de la década de 1960.
