La carretera interestatal 359 ( I-359 ) es parte del sistema de carreteras interestatales en el estado estadounidense de Alabama . Es una ruta de derivación que se extiende por 2.76 millas (4.44 km) completamente dentro de los límites de la ciudad de Tuscaloosa . Su terminal está justo al sur del intercambio I-20 / I-59 en el lado sur de la ciudad y la autopista US 43 (US 43) en el centro de Tuscaloosa. Toda la longitud coincide con la autopista US 11 (US 11) y la ruta 69 del estado de Alabama (SR 69), y ambas continúan a nivel de las vías al norte y al sur de la carretera interestatal más corta.
Interestatal 359 | ||||
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Información de ruta | ||||
Ruta auxiliar de la I-59 | ||||
Mantenido por ALDOT | ||||
Largo | 2,76 millas [1] (4,44 km) | |||
Existió | 13 de septiembre de 1983 [2] - presente | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | I-20 / I-59 / US 11 / SR 69 en Tuscaloosa | |||
extremo norte | US 11 / US 43 / SR 69 en Tuscaloosa | |||
Localización | ||||
Condados | Tuscaloosa | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de la ruta
La I-359 comienza justo al sur del intercambio I-20/59 en el extremo occidental de Skyland Boulevard (US 11, SR 7) y SR 69. [3] Desde este punto, la ruta viaja en dirección norte donde se encuentra con la Interestatal 20 / 59 en un intercambio parcial de hojas de trébol . [3] La ruta llega a su primera salida en 35th Street en una configuración de medio trébol, que proporciona acceso a la Universidad de Alabama . [4] [5] La I-359 luego continúa en dirección norte paralela a la Avenida Greensboro hasta su término norte justo al norte de la Calle 15, donde la autopista de acceso limitado se convierte en una vía a nivel al ingresar al centro de Tuscaloosa. [6]
Desde su cruce del Alabama Great Southern Railroad (AGS) a través de la terminal norte, la carretera en su totalidad se eleva a lo largo de un tramo de puente continuo. [4] I-359 también presenta una concurrencia en sentido contrario durante toda su duración con viajes desde el centro de Tuscaloosa firmados como I-359 y SR 69 sur y US 11 norte, [7] y con viajes desde el sur firmados ambos I-359 y SR 69 norte y US 11 sur. [8]
Historia
A principios de la década de 1960, los planificadores locales y los funcionarios electos declararon la necesidad de acceso directo a la Interestatal 59 desde la ciudad de Tuscaloosa. [9] Como la anexión aún no había traído los límites de la ciudad al corredor I-59, la Interestatal 359 originalmente iba a ser el único acceso provisto a la I-59 directamente desde Tuscaloosa. La ruta, como se concibió originalmente, no tendría salidas durante la duración de su ruta entre su terminal sur en la I-59 y su terminal norte en 15th Street en el centro de Tuscaloosa. [9]
La planificación real de la I-359 comenzó en 1961, [2] y en 1971, el Departamento de Transporte de Alabama (ALDOT) anunció que se buscaría financiación federal para su construcción. [10] La planificación del corredor continuó durante la década de 1970, solo para detenerse brevemente debido a complicaciones con la evaluación de impacto ambiental requerida asociada con el proyecto. [11] En 1976, se anunció que la I-359 tendría una salida tanto en la calle 35 como en la calle 15 para mejorar el acceso tanto a la Universidad de Alabama como a Stillman College . [11]
En 1977, ALDOT reveló públicamente la ruta final de la ruta y la presentó en una serie de reuniones públicas en agosto de 1977. [12] La ruta seleccionada resultó en la leve reubicación de la calle 35, la construcción de un puente a lo largo de la calle 31 sobre el autopista y la construcción de un viaducto continuo a lo largo del tramo final de la autopista a través del cruce de la calle 15. [12] También se dieron a conocer planes para agregar un carril de circulación adicional en cada dirección a lo largo de la I-20/59 entre su unión con la I-359 y McFarland Boulevard . [12]
Después de la adquisición del derecho de paso necesario , la fase del proyecto fue lanzada en junio de 1979. [13] La primera fase incluyó la finalización del intercambio en la I-20/59 y la expansión del carril; la segunda fase incluyó el segmento entre la I-20/59 y el cruce de ferrocarril AGS; y la tercera fase incluyó el segmento elevado a través del término norte en el centro de Tuscaloosa. [13] La construcción comenzaría en 1980 en la primera fase, y la oferta para la segunda fase establecería un récord de costo para un proyecto de carretera en Tuscaloosa en $ 11,884,450. [14] Cuando la construcción estaba terminando en la fase dos, la fase tres del proyecto volvió a establecer un costo récord de $ 17.4 millones en enero de 1982. [15] La fase incluyó la finalización de la sección del viaducto de la autopista, construida a una altura promedio. de 22 pies (6,7 m) sobre el nivel del suelo. [15] El primer segmento de la I-359 se abrió al tráfico en octubre de 1982 entre la I-20/59 y la Salida 1. [16] Con un costo de $ 41 millones al finalizar, la I-359 fue oficialmente dedicada y abierta al tráfico el 13 de septiembre de 1983 . [2]
Lista de salida
Toda la ruta está en Tuscaloosa , condado de Tuscaloosa .
mi [1] | km | Salida | Destinos | Notas | |
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0,00 | 0,00 | - | US 11 norte / SR 69 sur ( SR 7 norte) - Moundville , Eutaw | Salida hacia el sur y entrada hacia el norte; término sur; extremo sur de la concurrencia US 11 / SR 7 | |
0,39 | 0,63 | 0 | I-20 / I-59 - Birmingham , Meridian | Firmado como salidas 0A (este / norte) y 0B (oeste / sur) en dirección norte; I-20/59 salidas 71A-B; intercambio parclo | |
1.05 | 1,69 | 1 | Calle 35 - Universidad de Alabama / Kawloosa Avenue | ||
2,59 | 4.17 | 2 | US 11 sur / US 43 sur (15th Street / SR 7 sur / SR 13 sur) - Stillman College | Extremo norte de la concurrencia US 11 / SR 7 | |
2,76 | 4.44 | - | US 43 norte / SR 69 norte ( SR 13 norte) - Northport | Salida hacia el norte y entrada hacia el sur; término norte | |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Ver también
- Portal de Estados Unidos
- Portal de carreteras de EE. UU.
Referencias
- ^ a b Mapa oficial de carreteras (mapa) (2007-2008 ed.). Departamento de Transporte de Alabama.
- ^ a b c Watkins, Ed (14 de septiembre de 1982). "Aplaudió la apertura de la I-359". Las noticias de Tuscaloosa . pag. 1A.
- ^ a b Mapas de calles de Google Maps y mapas topográficos de USGS , consultados el 14 de abril de 2010 a través de ACME Mapper
- ^ a b Watkins, Ed (31 de julio de 1977). "Audiencia del conector programada". Las noticias de Tuscaloosa . pag. 3A.
- ^ Google (14 de abril de 2010). "Interstate 359 / Exit 1 interchange" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 14 de abril de 2010 .
- ^ Google (14 de abril de 2010). "Interstate 359 / Exit 2 interchange" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 14 de abril de 2010 .
- ^ Google (14 de abril de 2010). "Concurrencia en sentido contrario en dirección sur" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 14 de abril de 2010 .
- ^ Google (14 de abril de 2010). "Concurrencia en sentido contrario en dirección norte" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 14 de abril de 2010 .
- ^ a b Mizell, James (8 de abril de 1962). "Los grandes proyectos de carreteras reciben la máxima prioridad aquí". Las noticias de Tuscaloosa . pag. 1.
- ^ Staff Reporters (14 de enero de 1971). "Se solicitarán fondos interestatales locales". Las noticias de Tuscaloosa . pag. 17.
- ^ a b McKenzie, Mike (28 de julio de 1976). "Progreso del proyecto informado". Las noticias de Tuscaloosa . pag. 11.
- ^ a b c Watkins, Ed (26 de junio de 1977). "Audiencia fijada en el proyecto I-359". Las noticias de Tuscaloosa . pag. 1.
- ^ a b Watkins, Ed (1 de junio de 1979). "Exchange informó sobre el proyecto I-359". Las noticias de Tuscaloosa . pag. 2.
- ^ Watkins, Ed (26 de junio de 1980). "Costo de la I-359 para ser récord". Las noticias de Tuscaloosa . pag. 2.
- ^ a b Watkins, Ed (31 de enero de 1982). "Proyecto de autopista interestatal establece récord estatal". Las noticias de Tuscaloosa . pag. 2D.
- ^ Staff Reporters (22 de octubre de 1982). "Rutas de tráfico de fútbol". Las noticias de Tuscaloosa . pag. 3.
enlaces externos
Mapa de ruta :
- Interestatal 359 Alabama @ Interstate-Guide.com
- Alabama @ SouthEastRoads.com - Interestatal 359
- Kurumi - I-359 Alabama