La carretera interestatal 85 ( I-85 ) es parte del sistema de carreteras interestatales que va desde Montgomery, Alabama hasta Petersburg, Virginia . En Virginia , la autopista interestatal recorre 68,64 millas (110,47 km) desde la frontera del estado de Carolina del Norte cerca de Bracey al norte hasta la I-95 en Petersburg. La I-85 atraviesa la parte este de Southside Virginia , donde es paralela a la ruta 1 de los EE. UU. (EE. UU. 1) desde Petersburg, donde la carretera corre simultáneamente con la US 460 , hasta el sur de South Hill., donde la carretera se cruza con la carretera principal de este a oeste de Southside, la US 58 . La autopista interestatal es la conexión principal entre el área metropolitana de Richmond- Petersburgo y el Triángulo de Investigación y otras áreas metropolitanas importantes de Carolina del Norte. Como todas las carreteras interestatales principales, la I-85 es parte del Sistema Nacional de Carreteras en toda su extensión en Virginia. [2]
La I-85 ingresa a Virginia en el condado de Mecklenburg al suroeste de Bracey. La autopista interestatal continúa hacia el suroeste hacia Henderson y Durham . La I-85 en dirección norte tiene un centro de bienvenida antes de que la carretera cruce el lago Gaston, un embalse del río Roanoke, en una calzada y un puente antes de llegar a un intercambio con la SR 903 en Bracey. La autopista pasa por la ciudad de South Hill, donde la carretera tiene un intercambio en forma de trébol con la US 58 (Atlantic Avenue). US 58 sirve como la principal carretera este-oeste de Southside Virginia; la autopista de los EE. UU. proporciona acceso a La Crosse , Brodnax , Lawrenceville y Emporiaal este y Boydton y Clarksville al oeste. US 58 conduce a SR 47 , que proporciona acceso a Chase City . Al norte de la ciudad de South Hill, la I-85 tiene un cruce con la US 1 (Mecklenburg Avenue), que es paralela a la autopista interestatal de Henderson a Petersburg. El intercambio de la US 1 también proporciona acceso a la SR 138 , que se dirige al norte hacia Kenbridge . [3] [4]
Al norte de la US 1, la I-85 ingresa al condado de Brunswick justo antes de que la carretera cruce el río Meherrin . La autopista interestatal tiene un intercambio con SR 644 (Brunswick Drive) en Meredithville y un intercambio parcial con SR 46 (Christanna Highway) antes de que la autopista cruce hacia el lado este de la US 1 (Boydton Plank Road) en un intercambio al suroeste de la ciudad de Alberta . Los intercambios SR 46 y US 1 brindan acceso a St. Paul's College en Lawrenceville y al campus Christanna de Southside Virginia Community College en la intersección SR 46 – US 1. Al noreste de Alberta, la I-85 tiene áreas de descansoen ambas direcciones e intercambia con SR 630 (Sturgeon Road) en Sturgeonville y SR 712 (Old Stage Road) cerca de Rawlings . [5] [4]
La I-85 cruza el río Nottoway hacia el condado de Dinwiddie al suroeste de sus intercambios con SR 40 (McKenney Highway) cerca de la ciudad de McKenney y SR 650 (Hamilton Arms Road) en DeWitt . La autopista interestatal sirve a Dinwiddie a través de su intercambio parcial en forma de hoja de trébol con la SR 703 (Carson Road), justo al este de la sede del condado de Dinwiddie y otro par de áreas de descanso. El intercambio de Dinwiddie y el siguiente intercambio con US 460 (Cox Road) brindan acceso al Virginia Motorsports Park . En el intercambio parcial de hojas de trébol con la US 460, que también conduce al aeropuerto del condado de Dinwiddie, la autopista interestatal y la autopista estadounidense comienzan a correr simultáneamente hacia Petersburgo. Tanto el cruce de la US 460 como el siguiente cruce parcial en hoja de trébol con la US 1 (Boydton Plank Road) brindan acceso al Museo Nacional del Soldado de la Guerra Civil en el Parque Histórico de Pamplin. Al este de la US 1, la autopista se curva hacia el este y cambia de tener una mediana amplia y boscosa a una barrera de Jersey que separa las calzadas gemelas. [6] [4]