Interestatal 95 en Massachusetts


La Interestatal 95 ( I-95 ) es una parte del Sistema de Carreteras Interestatales que corre paralela a la Costa Este de los Estados Unidos desde Miami, Florida en el sur hasta Houlton, Maine , en el norte. [1] En el estado estadounidense de Massachusetts, se extiende por 91 millas (146 km) a lo largo de un eje norte-sur. Es la tercera carretera interestatal más larga de Massachusetts , detrás de la I-90 ( Massachusetts Turnpike ) y la I-495 , mientras que la I-95 en su totalidad es la carretera interestatal norte-sur más larga y la sexta carretera interestatal más larga de los Estados Unidos .

Su terminal sur dentro del estado se encuentra en Attleboro , donde entra la I-95 desde Pawtucket, Rhode Island . Se cruza con la ruta 1 de los EE. UU. (EE. UU. 1) y el extremo norte de la I-295 en Attleboro, la I-495 en Mansfield y la US 1 en Sharon antes de llegar a un cruce con la I-93 , la US 1 y la ruta 128 en Canton. . En este intercambio, la I-95 comienza a correr simultáneamente con la US 1 y la Ruta 128 a lo largo de una circunvalación aproximadamente a 15 millas (24 km) a las afueras de Boston.. Si bien los planes anteriores exigían que la I-95 se extendiera hacia el noreste a través de Boston a lo largo del Corredor Suroeste y una parte más al norte de la Ruta 1 conocida como Northeast Expressway , estos planes fueron aplastados debido a la feroz oposición de la comunidad. Como tal, Boston es una de las dos principales ciudades de la costa este que evita la I-95 (la otra, Washington DC , por la misma razón).

Si bien su concurrencia con la US 1 termina en Dedham , su concurrencia con la Ruta 128 continúa cuando se encuentra con las autopistas, incluida la autopista de peaje de Massachusetts en Weston , la US 20 en Waltham , la Ruta 2 en Lexington , la US 3 en Burlington (con la que se ejecuta simultáneamente dentro del ciudad), y la I-93 y la US 1 en Reading y Lynnfield , respectivamente. La I-95 y la Ruta 128 se dividen en Peabody , mientras que la Ruta 128 viaja al noreste hacia su terminal norte en Gloucester , la I-95 continúa hacia el norte y cruza la US 1 en Peabody y Danvers. Dentro de Salisbury , se cruza con la terminal norte de la I-495 y llega a su propia terminal norte, donde la I-95 continúa hacia Seabrook, New Hampshire como Blue Star Turnpike .

La I-95 cruza la frontera estatal desde Pawtucket, Rhode Island hacia Attleboro como una carretera de seis carriles, con las primeras salidas en dirección norte, 2A y 2B, que brindan acceso a la Ruta 1A y la cercana US 1 cerca de la frontera. (Hay una salida 1, pero es una salida solo en dirección sur que conecta con la US 1 sur hacia Rhode Island). Las salidas 4-7 (antigua salida 3-5) también sirven al área de Attleboro, con la salida 6 (antigua salida 4) en el extremo norte de la I-295 .

Las salidas 12 A y 12 B (antiguas salidas 6A y 6B) en Mansfield brindan acceso a la I-495 , la circunferencia "circunferencial exterior" alrededor del metro de Boston. La I-495 ofrece conexiones en dirección norte a Worcester , la autopista de peaje de Massachusetts y la parte occidental del estado, y conexiones en dirección sur a Cape Cod . Mansfield alberga el Comcast Center , un anfiteatro propiedad de Live Nation que alberga numerosos eventos de conciertos, y el TPC Boston , un club de jugadores de la PGA que alberga el Deutsche Bank Championship anualmente. Los dos lugares están ubicados cerca de los intercambios de la I-95 conRuta 140 .

La I-95 continúa hacia el norte hacia Foxborough , sede del Gillette Stadium , ubicado en la US 1 y accesible desde la salida 19 (antigua salida 9). La interestatal continúa a través de Sharon , luego ingresa al área metropolitana de Boston y las ciudades de Walpole y Norwood , antes de ingresar a Canton , donde se encuentra con la I-93 en su terminal sur, y la I-93 continúa como la salida 26 (antigua salida 12) a la derecha de la I-95, mientras que el tráfico I-95 se encamina en un solo carril en una curva hacia la derecha aguda donde se encuentra con la US 1 en una concurrencia de correlación errónea .


Para continuar por la I-95 en dirección norte, los automovilistas deben hacer una curva cerrada en el sentido de las agujas del reloj en la salida 26 (antigua salida 12) en Canton.
Plano original del Libro Amarillo de 1955 que muestra la ruta suroeste de la I-95 hacia el cinturón interior. La I-95 moderna sigue el cinturón exterior que se muestra en este mapa (ahora se considera la Ruta 128 "interior" en comparación con la I-495 "exterior" que no se muestra, y que comenzó a construirse dos años después del estudio).