Línea Meitetsu Inuyama


La línea Meitetsu Inuyama (名 鉄 犬 山 線, Meitetsu Inuyama-sen ) es una línea ferroviaria japonesa de 26,8 km operada por el operador ferroviario privado Nagoya Railroad (Meitetsu), que conecta Biwajima Junction en Kiyosu, Aichi con la estación Shin-Unuma en Kakamigahara, Gifu . Junto con la línea Kakamigahara, la línea forma una ruta alternativa de la línea principal de Nagoya entre Higashi-Biwajima y Meitetsu Gifu.

Local (普通, futsū ) (L)
Semi-Express (準 急, junkyū ) (S)
Express (急 行, kyūkō ) (E)
Rapid Express (快速 急 行, kaisoku kyūkō ) (R)
Limited Express (特急, tokkyū ) (LE)
Rapid Limited Express (快速 特急, kaisoku tokkyū ) (RL)
μSKY Limited Express (ミ ュ ー ス カ イ, myū sukai ) (MU)

El Ferrocarril Eléctrico de Nagoya (más tarde Meitetsu) abrió el tramo de Biwajima a Iwakura, como un interurbano electrificado a 600 V CC, en 1910. La línea se extendió hasta Inuyama en 1912 construida con doble vía. En 1922, la sección de Biwajima a Iwakura fue de doble vía, y en 1926, la línea se extendió como doble vía a Shin-Unuma, incluyendo un puente combinado de ferrocarril y carretera sobre el Kisogawa.

En 1948, se aumentó el voltaje a 1.500 V CC y en 1993 se iniciaron los servicios en la línea Tsurumai del metro de Nagoya . La carretera que utiliza el puente ferroviario de Kisogawa se desvió hacia su propio puente en 2000, poniendo fin al último uso combinado de puentes en Japón.


Puente combinado de ferrocarril y carretera de Kisogawa en 1996