Las áreas sin caminos inventariadas son un grupo de tierras del Servicio Forestal de los Estados Unidos que han sido identificadas por revisiones gubernamentales como tierras sin caminos existentes que podrían ser adecuadas para la conservación de áreas sin caminos como áreas silvestres u otras protecciones no estándar. [1] Las áreas sin caminos inventariadas incluyen aproximadamente 60,000,000 acres (240,000 km 2 ) de tierra en 40 estados y Puerto Rico . La mayoría de estas tierras se encuentran en la parte occidental de los 48 estados más bajos y Alaska. [2] Idaho solo contiene más de 9 millones de acres (36.000 km 2 ) de áreas sin carreteras inventariadas. [3] Las áreas sin carreteras inventariadas varían desde grandes áreas con características silvestres hasta pequeñas extensiones de tierra que están inmediatamente adyacentes a áreas silvestres, parques y otras tierras protegidas.
Revisión y evaluaciones de áreas sin carreteras (RARE)
La primera revisión de las tierras sin caminos del Servicio Forestal se inició en 1967 después de la creación de la Ley de Áreas Silvestres por el Congreso en 1964. Este esfuerzo se denominó "Revisión y evaluación de áreas sin caminos" o "RARE I", y culminó en 1972 con el hallazgo de que 12,300,000 acres (50,000 km 2 ) que eran aptos para ser designados como áreas silvestres. Las recomendaciones de RARE I fueron abandonadas por el Servicio Forestal después de que los tribunales dictaminaron que la agencia no había cumplido suficientemente con las regulaciones de la Ley de Política Ambiental Nacional (NEPA). Un segundo inventario sin caminos, RARE II, se inició en 1977, que culminó con una recomendación de designación de áreas silvestres para 15,000,000 acres (61,000 km 2 ) de tierras forestales nacionales y un estudio adicional para otros 10,800,000 acres (44,000 km 2 ). [4] Este conjunto de recomendaciones también se impugnó rápidamente en los tribunales y, como resultado, se anuló en gran medida. [5]
Regla sin caminos de 2001
La revisión más reciente de las áreas sin carreteras inventariadas comenzó en 1998 bajo la supervisión de Michael Dombeck , entonces director del Servicio Forestal de los Estados Unidos. Esta revisión se terminó en 2000 y culminó en un conjunto de regulaciones del Servicio Forestal en 2001 que se conocen colectivamente como la Regla de los sin caminos. [6] [7] La regla Roadless de 2001 es sin duda la acción de conservación de mayor alcance tomada por el gobierno federal desde la Wilderness Act de 1964. [8] La regla no protege específicamente las áreas sin carreteras del desarrollo ni prohíbe estrictamente actividades de uso múltiple en estas tierras. Específicamente, la regla tenía como objetivo controlar la cantidad de actividades de construcción de carreteras realizadas por el servicio forestal, que tiene más millas de carreteras bajo su control que el Sistema de Carreteras Interestatales de EE . UU .
En 2008, los conservacionistas celebraron el décimo aniversario de la Regla de conservación de áreas sin caminos con un panel de oradores encabezado por el exjefe del Servicio Forestal de los Estados Unidos, Michael Dombeck. En el evento, Dombeck dijo: "A pesar de siete años de esfuerzos de la administración Bush, las áreas sin carreteras permanecen protegidas en los Bosques Nacionales de los 48 estados más bajos, pero se están llevando a cabo más litigios para eliminar la protección y el resultado es incierto". [9]
Justificación para limitar la construcción de carreteras
La razón fundamental para limitar la construcción de carreteras en las áreas sin carreteras incluidas en el inventario fue minimizar los impactos ambientales negativos de la construcción, el mantenimiento y el tráfico de automóviles. Durante las últimas décadas, los investigadores han documentado una amplia gama de impactos que las carreteras tienen sobre el medio ambiente. [10] En este sentido, la regla sin caminos proporcionó una gran protección a un gran grupo de tierras que anteriormente tenían poca protección dentro de la estructura administrativa actual del Servicio Forestal.
El segundo impulso para la creación de la Regla sin Carreteras fue un esfuerzo por expandir el sistema de tierras federales protegidas para incluir ecosistemas que no estaban muy bien representados en el sistema actual de Parques Nacionales, áreas silvestres y reservas. En gran medida, el sistema actual de parques y áreas silvestres en los EE. UU. Tiene mucho éxito en la preservación de ecosistemas de gran altitud, lugares que son accidentados, hermosos y difíciles de desarrollar. La revisión y evaluación de áreas sin caminos, y varios estudios posteriores, concluyeron que los ecosistemas que existen en elevaciones medias no están bien representados en el sistema de tierras protegidas de los Estados Unidos, y muchas de las áreas sin caminos inventariadas incluyen estas áreas. [11]
Ver también
Referencias
- ^ Sitio web sin caminos del Servicio Forestal
- ^ Mapas de áreas sin carreteras inventariadas: Mapas del Servicio Forestal de EE . UU .;
- ^ Mapas de áreas sin carreteras de Idaho: USFS
- ^ Revisión y evaluación de áreas sin caminos II (RARE II) (Servicio forestal) ** ¡muy grande! - 52 MB **
- ^ Viajando en direcciones opuestas: gestión de áreas sin carreteras bajo las administraciones de Clinton y Bush (Gestión de tierras públicas en la encrucijada: Equilibrio de intereses en el siglo XXI). Robert L. Glicksman. Ley ambiental 34.4 (otoño de 2004)
- ^ La regla final sin caminos de USFS
- ^ Áreas sin caminos del bosque nacional
- ^ Ciencia de la conservación y política del servicio forestal para áreas sin caminos (Biología de la conservación) Volumen 20 Número 3 Página 713-722, junio de 2006
- ^ "Los conservacionistas celebran el aniversario de los bosques sin caminos de 10 años - Panel anuncia beneficios, discuten los ataques a la política que protege 58,5 millones de acres de áreas silvestres" . Archivado desde el original el 6 de febrero de 2008 . Consultado el 6 de febrero de 2008 .
- ^ Revisión de los efectos ecológicos de las carreteras en las comunidades terrestres y acuáticas Stephen C. Trombulak y Christopher A. Frissell, Conservation Biology V.14, No. 1, pp.18-30.
- ^ Varios estudios han encontrado que los ecosistemas que existen entre 3,000 y 11,000 pies (3,400 m) no están bien representados en el sistema de áreas protegidas. Los dos mejores esfuerzos han sido los siguientes: Evaluación del valor de las áreas sin caminos en una estrategia de reserva de conservación: biodiversidad y conectividad del paisaje en las Montañas Rocosas del norte por MR Crist, B. Wilmer y GH Aplet, Ecological Society, Journal of Applied Ecology 42, 181 –191, 2005; Importancia de las áreas sin caminos en la conservación de la biodiversidad en ecosistemas boscosos: estudio de caso de la ecorregión Klamath-Siskiyou de los Estados Unidos por James R. Strittholt Archivado el 4 de mayo de 2009 en Wayback Machine y Dominick A. Dellasala, Biología de la conservación V.15 No .6, págs.1742-1754, 2001