Iowa Highway 1 ( Iowa 1 ) es una carretera estatal en el estado estadounidense de Iowa que se extiende desde Keosauqua hasta Anamosa . Viaja casi 120 millas (190 km), principalmente a través de ricas tierras de cultivo y pequeñas comunidades. Iowa 1 proporciona un vínculo importante con Iowa City y la Universidad de Iowa a su paso por el campus. Partes de la ruta de hoy se remontan a finales de la década de 1830, cuando Martin Van Buren era presidente , lo que convirtió a Iowa 1 en una de las rutas más antiguas del estado, anterior al actual sistema de carreteras primarias en casi ochenta años. La carretera fue seriamente dañada por elCedar River en la inundación de Iowa de 2008 , que cerró la carretera durante siete semanas.
Autopista 1 de Iowa | ||||
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Iowa 1 resaltado en rojo | ||||
Información de ruta | ||||
Mantenido por Iowa DOT | ||||
Largo | 119,312 millas [1] (192,014 km) | |||
Existió | California. 1926-presente | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | ![]() | |||
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extremo norte | ![]() ![]() | |||
Localización | ||||
Condados | ||||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de la ruta
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/a/ab/IA16_East_-_IA1_South_Signs_(42960039031).jpg/440px-IA16_East_-_IA1_South_Signs_(42960039031).jpg)
Iowa 1 comienza en una intersección en T con Iowa 2 en el condado rural de Van Buren , al sur de Keosauqua . Pasa a través de tierras de cultivo suavemente onduladas durante diez millas (16 km) antes de ingresar al valle del río Des Moines adyacente al Parque Estatal Lacey-Keosauqua . La carretera cruza el río Des Moines y entra en Keosauqua por Main Street. En Broad Street, Iowa 1 giró hacia el norte y salí de la ciudad. Entre Keosauqua y el cruce sur con Iowa 16 , la carretera corre paralela al río Des Moines, el curso del río se dobla bruscamente alrededor de Keosauqua. Al sur de Birmingham , Iowa 1 se superpone brevemente a Iowa 16 durante dos millas (3,2 km). Las siguientes siete millas (11 km) corren hacia el norte pasando por Birmingham, antes de que la carretera cruce Cedar Creek al sur de Fairfield . [1]
En el lado sur de Fairfield, la carretera se encuentra con la nueva carretera de circunvalación US Highway 34 (US 34) / Iowa 163 en un intercambio parcial de hojas de trébol . Iowa 1 entra en Fairfield por Main Street. Por una cuadra, Iowa 1 se superpone a la US 34 Business en Burlington Street antes de girar en Second Street. A lo largo de Second Street, la carretera pasa por debajo de un viaducto de BNSF Railway / Amtrak . [2] Al norte del viaducto, Iowa 1 gira hacia el oeste por dos cuadras a lo largo de Merrill Avenue y gira nuevamente hacia el norte en Fourth Street. En el extremo norte de Fairfield, la carretera pasa junto a la Universidad Internacional Maharishi .
Al norte de Fairfield, Iowa 1 pasa el aeropuerto municipal de Fairfield y la ciudad védica de Maharishi . Durante las siguientes nueve millas (14 km), la carretera continúa hacia el norte a través de Jefferson y el condado de Keokuk . Al sureste de Richland , Iowa 1 se encuentra con Iowa 78 en una intersección en T. Hacia el este desde esta intersección, Iowa 1 e Iowa 78 se superponen durante siete millas y media (12,1 km) hasta entrar en Brighton en Fountain Street. Iowa 1 se divide hacia el norte en Benton Street, mientras que Iowa 78 gira hacia el sur y el este. Al norte de Brighton, cruza el río Skunk y atraviesa el valle de una milla de ancho (1,6 km) del río. Durante nueve millas (14 km), Iowa 1 atraviesa el sur del condado de Washington en dirección noreste hacia Washington . [1]
En Washington, Iowa 1 se cruza con Iowa 92 en el extremo suroeste de la ciudad. Las dos carreteras se curvan hacia el norte y se dividen tres millas (4.8 km) más tarde. Iowa 1 atraviesa tierras de cultivo planas antes de cruzar el río Inglés al sur de Kalona . Iowa 1 bordea el borde occidental de Kalona y se cruza con la autopista 22 de Iowa . Continúa hacia el norte durante siete millas (11 km) antes de girar hacia el noreste durante ocho millas (13 km) más hacia Iowa City . [1]
Iowa 1 cruza US 218 e Iowa 27 , la Avenida de los Santos, en un cruce de diamantes en el extremo suroeste de Iowa City. Se curva hacia el norte del aeropuerto municipal de Iowa City , y se cruza con la US 6 en Riverside Drive. Durante tres cuartos de milla (1,2 km), Iowa 1 se superpone a la US 6 en Riverside Drive antes de cruzar el río Iowa en el centro de Iowa City. [1] En Burlington Street, Iowa 1 pasa la biblioteca de la Universidad de Iowa , el antiguo capitolio del estado y el Ped Mall . Iowa 1 gira hacia el norte en Governor Street de sentido único; Dodge Street maneja los carriles de tráfico que lo acompañan en dirección sur. Las calles de un solo sentido vuelven a unirse como Dodge Street antes de cruzar la Interestatal 80 (I-80) en otro cruce de diamantes.
Iowa 1 continúa hacia el norte a través del condado de Johnson durante doce millas (19 km), pasando por Solon . En Solon, se cruza con County Road F16 , que proporciona acceso al Parque Estatal Lake MacBride . Seis millas (9,7 km) al suroeste de Mount Vernon , Iowa 1 gira hacia el noreste, ingresa al condado de Linn y cruza el río Cedar antes de ingresar a Mount Vernon, donde se cruza con la US 30 . En First Street, Iowa 1 cruza la autopista Lincoln . En el extremo norte de Mount Vernon, Iowa 1 cruza una importante línea ferroviaria de Union Pacific . [2] Iowa 1 continúa hacia el norte hacia Martelle , donde ingresa al condado de Jones . Tres millas y media (5.6 km) al noreste de Martelle, Iowa 1 termina en un intercambio parcial de hoja de trébol con la US 151 . [1]
Historia
El Iowa 1 actual fue designado en la renumeración de la carretera de Iowa de 1926 , que se extiende desde Iowa 3 cerca de Keosauqua hasta la US 32 en Iowa City como una nueva numeración de una parte de la Carretera Primaria No. 11. [3] Iowa 3 fue renumerada Iowa 2 en 1941 a coincidir con la carretera de Nebraska . En 1930, se extendió al este hasta Iowa 38 en Rochester ; reemplazó a Iowa 139. [4] En 1962, Iowa 1 se realineó al norte de Iowa City reemplazando a Iowa 261 de Anamosa a Iowa City. [5] Esta sección sigue aproximadamente parte de la ruta de la carretera territorial y militar de Dubuque a Iowa City. Esta carretera, autorizada por el presidente Martin Van Buren en 1839, se conocía como el surco de Dillon, y lleva el nombre del comerciante de Dubuque, Lyman Dillon, que inspeccionó la ruta y la marcó con un surco . [6] La mayoría de las desviaciones de la ruta de Iowa 1 de la ruta original de Dillon son el resultado de enderezar las carreteras o desvíos alrededor de los centros de las ciudades. La sección sobrante de Iowa 1 desde Iowa City hasta Iowa 38, parte de la Herbert Hoover Highway , [7] se convirtió en el Iowa 979 sin firmar.
En 1997, se anunció que partes de la US 151 e Iowa 1 se convertirían en las primeras autopistas Super Two en Iowa. [8] En 2002 se iba a mejorar una sección de 68 km (42 millas) entre Washington y 30 de los Estados Unidos, pero debido a la escasez de fondos, el proyecto se arruinó.
En la inundación de Iowa de 2008 , las aguas del río Cedar causaron el cierre de Iowa 1 entre Solon y Mount Vernon el 12 de junio de 2008. [9] Una vez que las inundaciones retrocedieron, quedaron grandes daños. Los trabajos de reparación comenzaron el 11 de julio y se completaron el 30 de julio de 2008. [10]
Intersecciones principales
condado | Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas |
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Van Buren | Des Moines - línea del municipio de Vernon | 0.000 | 0.000 | ![]() | |
Municipio de Van Buren | 10.358 | 16.670 | ![]() ![]() | El extremo sur de Iowa 16 se superpone | |
Lick Creek - Línea del municipio de Union | 12.572 | 20.233 | ![]() | El extremo norte de Iowa 16 se superpone | |
Jefferson | Fairfield | 22.992 | 37.002 | ![]() ![]() | |
24.579 | 39.556 | ![]() ![]() | Extremo sur de la superposición empresarial de los EE. UU. 34 | ||
24.645 | 39.662 | ![]() ![]() | Extremo norte de la superposición empresarial de los EE. UU. 34 | ||
Keokuk | Municipio de Richland | 36.638 | 58.963 | ![]() | El extremo sur de Iowa 78 se superpone |
Washington | Brighton | 44.246 | 71.207 | ![]() | El extremo norte de Iowa 78 se superpone |
Washington | 54.790 | 88.176 | ![]() | El extremo sur de Iowa 92 se superpone | |
Tripoint del municipio de Cedar - Jackson - Washington | 57.857 | 93.112 | ![]() ![]() | Extremo norte de Iowa 92 superposición | |
Kalona | 68.115 | 109.620 | ![]() | ||
Johnson | Iowa City | 83.252 | 133.981 | ![]() ![]() ![]() ![]() | |
85.171 | 137.069 | ![]() | El extremo sur de los EE. UU. 6 se superponen | ||
85.911 | 138.260 | ![]() | El extremo norte de la US 6 se superpone | ||
89.553 | 144.122 | ![]() | |||
Linn | Monte Vernon | 107.481 | 172.974 | ![]() | |
Jones | Municipio de Fairview | 119.312 | 192.014 | ![]() ![]() | |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Referencias
- ^ a b c d e f g 2014 Volumen de tráfico en el sistema de carreteras principal de Iowa (PDF) (Informe). Departamento de Transporte de Iowa . 1 de enero de 2014 . Consultado el 10 de septiembre de 2015 .
- ^ a b Departamento de Transporte de Iowa (1 de julio de 2008). "Mapa del ferrocarril del estado de Iowa" (PDF) . Consultado el 7 de febrero de 2010 .
- ^ Mapa oficial de senderos automáticos (mapa). 1: 1.081.344. Rand McNally . 1921. p. 330-331.
- ^ Atlas Vial y de Referencia (Mapa). 1: 1.077.120. Rand McNally & Company . 1947. págs. 42–43.
- ^ 1963 Mapa de carreteras del estado de Iowa (PDF) (Mapa). Comisión de Carreteras del Estado de Iowa . Consultado el 1 de abril de 2010 .
- ^ Departamento de Transporte de Iowa (c. 1999). "Descubrimiento de los hitos históricos del transporte de Iowa" (PDF) . pag. 5 . Consultado el 6 de febrero de 2010 .
- ^ "Rutas de carreteras registradas de Iowa 1914-1925" (PDF) . Departamento de Transporte de Iowa. 1986 . Consultado el 28 de noviembre de 2009 .
- ^ Boshart, Rob (17 de diciembre de 1997). "2 carreteras en la lista 'Super'". La Gaceta . Cedar Rapids.
- ^ Departamento de Transporte de Iowa (12 de junio de 2008). "Las carreteras de Iowa permanecen cerradas debido a las inundaciones - Actualización de las 2:45 pm" . Consultado el 7 de febrero de 2010 .
- ^ "Sección ocupada de la autopista 1 reabierto en el este de Iowa" . Radio Iowa . 30 de julio de 2008 . Consultado el 25 de octubre de 2009 .
enlaces externos
- La página de Iowa Highways por Jason Hancock