Ira Nelson Hollis
Ira Nelson Hollis (7 de marzo de 1856 - 25 de agosto de 1930) fue un ingeniero mecánico estadounidense en la Marina de los Estados Unidos, profesor de ingeniería en la Universidad de Harvard y presidente del Instituto Politécnico de Worcester . Se desempeñó como presidente de la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Mecánicos en el año 1917-18.
Hollis nació en Mooresville, Indiana como hijo de Ephriam Joseph Hollis, capitán del 59º Regimiento de Infantería de Indiana , y Mary Kearns Hollis, hija de un granjero. Se crió en Louisville , donde asistió a la escuela secundaria local. Después de graduarse, fue aprendiz en un taller de máquinas y más tarde empleado en un ferrocarril y una casa de la comisión de algodón. [1]
En 1874 Hollis fue admitido en la Academia Naval de Annapolis, ahora Academia Naval de los Estados Unidos , a la edad de dieciocho años al frente de la lista. Se graduó con honores como Cadete-Ingeniero en 1878 como el mejor de su clase. [1]
Después de graduarse, Hollis sirvió en la Marina durante quince años en el mar y en la costa. Los primeros tres años los pasó en el USS Quinnebaug , navegando por el Mar del Norte, el Mediterráneo y la costa de África. Posteriormente fue profesor de ingeniería marina en Union College en Schenectady, Nueva York, asesor en el Escuadrón de Evolución , supervisor en Union Iron Works , de regreso en el mar a cargo de la maquinaria de un buque en la Estación China y conferenciante en la Guerra Naval. Universidad de Newport. [1]
Después de renunciar a la Marina, de 1893 a 1913 Hollis fue profesor de ingeniería en la Universidad de Harvard , [1] en la Escuela Científica Lawrence, hoy Escuela de Ingeniería y Ciencias Aplicadas John A. Paulson de Harvard . De 1913 a 1925 se desempeñó como presidente del Instituto Politécnico de Worcester .
En 1899, la Universidad de Harvard le había otorgado a Hollis una Maestría honoraria en Artes. En el mismo año también obtuvo un Doctorado en Humanidades en Union College . Fue elegido miembro de la Academia Estadounidense de Artes y Ciencias y presidente de la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Mecánicos en el año 1917-18. En 1912 obtuvo un Doctorado en Ciencias de la Universidad de Pittsburgh.
