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La industria de equipos ferroviarios iraní inició su actividad con la producción de vagones .
Fue formado por la inauguración de la empresa de fabricación de trenes Wagon Pars en 1974. El ferrocarril se está desarrollando con el respaldo del gobierno iraní y forma parte del Plan de Reforma Económica de Irán .
La Compañía de Industrias de Transporte Ferroviario de Irán Khodro (IRICO) se estableció en 2003 para producir automóviles de pasajeros , y la Compañía de Fabricación e Ingeniería de Locomotoras Mapna se estableció en 2006 para fabricar locomotoras .
En julio de 2012, se inauguró oficialmente una planta de producción de Mapna Locomotive Engineering and Manufacturing Company . Se proyecta que la planta fabricará 120 locomotoras, con una velocidad máxima de 160 kilómetros por hora (99 millas por hora), cada año. [1] [2]