Iran Rail Industries Development Co (IRICO) ( persa : ایریکو , Iriku ) es un fabricante iraní de material rodante de pasajeros. La empresa se fundó en 2003 y comenzó la producción en serie de vehículos sobre raíles en 2009. La empresa cuenta con varios materiales rodantes fabricados con licencia en cooperación, como Hyundai Rotem , Siemens , Stadler y CRRC Puzhen .
Iran Rail Industries Development Co (IRICO) se fundó con el objetivo de la fabricación nacional de material rodante, incluidos vehículos de metro, suburbanos, trenes ligeros y monorraíles. Una inversión de $ 45 millones estableció una fábrica en Abhar , provincia de Zanjan , Irán. [1]
IRICO diseña y fabrica varios tipos de material rodante, como vagones de pasajeros , vagones de metro, unidades múltiples diésel ( RailBus DMU), varios vagones de mercancías y bogies de acuerdo con las normas UIC . Además, el equipo de ingeniería y diseño de material rodante de IRICO, los conocimientos y la experiencia de los ingenieros, el equipo de producción y su cadena de suministro nacional e internacional le otorgan la capacidad de proporcionar servicios de reacondicionamiento, revisión y actualización/renovación de alto rendimiento para vagones de pasajeros y locomotoras, ya sea en las instalaciones de IRICO. o en remises del cliente.
La producción en la planta comenzó en febrero de 2009 luego de una inauguración formal en diciembre de 2008; [1] al inicio, la planta tenía una capacidad de 100 vehículos al año con un solo turno de trabajo. [2]
En 2004, Rotem firmó un acuerdo de fabricación y transferencia de tecnología (por valor de 110 millones de euros) con IRICO para el suministro de trenes de pasajeros; 24 unidades fueron fabricadas por Rotem en 2006, 24 ensambladas a partir de kits CKD por IRICO y el resto fabricado por IRICO con la asistencia de Rotem. Los trenes fueron fabricados para Raja Passenger Train Company . [3] [4] [5]
El contrato DMU se amplió en diciembre de 2017 a otro contrato para el suministro de 450 coches DMU para aumentar la capacidad de transporte de pasajeros de Irán. Los primeros 150 vehículos se fabricarán en la planta de Hyundai Rotem en Changwon , Corea . Los 300 vehículos restantes serán ensamblados localmente por Iran Rail Industries Development (IRICO). Los 450 autos se entregarán dentro de los 78 meses posteriores a la firma del contrato. ha recibido un contrato de 856 millones de dólares de los Ferrocarriles de la República Islámica de Irán ( RAI ) para suministrar 150 DMU de tres vagones. [8] [9] [10]