La autopista Jōshin-etsu (上 信 越 自動 車道, Jōshin-etsu Jidōsha-dō ) es una autopista nacional en Japón . Es propiedad y está operado por East Nippon Expressway Company .
Autopista Jōshin-etsu | |
---|---|
上 信 越 自動 車道 | |
Información de ruta | |
Largo | 204,9 km [1] (127,3 mi) |
Existió | 1980 [2] - presente |
Uniones principales | |
De | Kan-etsu Expressway Fujioka Junction en Fujioka, Gunma |
A | Hokuriku Expressway Cruce de Jōetsu en Jōetsu, Niigata |
Localización | |
Ciudades importantes | Tomioka , Annaka , Saku , Komoro , Ueda , Chikuma , Nagano , Nakano , Myōkō |
Sistema de carreteras | |
Carreteras nacionales de Japón Autopistas de Japón |
Nombrar
Jōshin-etsu (上 信 越) es un acrónimo kanji que consta de 3 caracteres, cada uno de los cuales representa los nombres anteriores de las prefecturas que atraviesa la ruta. La provincia de Kōzuke (上野 国) consiste en la actual prefectura de Gunma , la provincia de Shinano (信濃 国) consiste en la actual prefectura de Nagano y la provincia de Echigo (越後 国) consiste en la actual prefectura de Niigata .
Oficialmente, la autopista se conoce como la Ruta Jōetsu de la Autopista Kan-Etsu. Esta designación comprende toda la Autopista Jōshin-etsu, así como la Autopista Kan-Etsu más allá del empalme Fujioka hasta el Intercambio Nerima (concurrente con la Ruta Niigata de la Autopista Kan-Etsu). [3]
Descripción de la ruta
La autopista comienza en un cruce con la autopista Kan-Etsu en el sur de la prefectura de Gunma y se dirige hacia el oeste, paralela a la ruta nacional 254 hasta Shimonita . Desde aquí, la ruta se ramifica hacia el norte, pasa el monte Myōgi y luego se dirige hacia el oeste una vez más desde Annaka . La ruta es paralela a la Ruta Nacional 18 desde este punto hasta el término. La autopista sigue una ruta sinuosa a través de la zona montañosa que separa las prefecturas de Gunma y Nagano. Desde Saku, Nagano, la ruta sigue un rumbo noroeste, pasando el monte Asama , hasta llegar a un cruce con la autopista de Nagano cerca de la ciudad de Nagano . La ruta luego se dirige hacia el norte, siguiendo la orilla este del río Chikuma , antes de dirigirse a la región montañosa que separa las prefecturas de Nagano y Niigata. La autopista continúa hacia el norte a través de la prefectura de Niigata, pasa el monte Myōkō y finalmente termina en un cruce con la autopista Hokuriku en Jōetsu, cerca de la costa del mar de Japón .
La autopista tiene 6 carriles desde Fujioka Junction hasta Fujioka Interchange . La sección restante desde Fujioka Interchange hasta Jōetsu Junction es de 4 carriles, a partir del 5 de diciembre de 2019 según E-NEXCO. [4]
Historia
El primer tramo se completó en 1980 y toda la ruta se completó en 1999. [5] En la noche del 16 de diciembre de 2020, unos 300 vehículos quedaron atrapados en la autopista después de que un camión la bloqueara debido a que se atascó en la nieve. En respuesta, la empresa que gestiona la ruta suministró conductores que estaban atascados en la vía hasta la mañana siguiente. [6]
Lista de intercambios y características
- IC - intercambio , SIC - intercambio inteligente , JCT - cruce , SA - área de servicio , PA - área de estacionamiento , BS - parada de autobús , CB - cadenas de nieve , TN - túnel , BR - puente
No. | Nombre | Conexiones | Dist. de origen | Dist. de Terminus | Parada de autobús | Notas | Límite de velocidad | Localización | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(9) | Fujioka JCT | Autopista Kan-etsu | 0.0 | 204,9 | 80 kilómetros por hora | Fujioka | Gunma | ||
1 / PA | Fujioka IC / PA | Pref. Ruta 13 (Ruta Maebashi Nagatoro) | 1.8 | 203,1 | Área de estacionamiento / Highway Oasis solo accesible para el tráfico con destino a Fujioka JCT | ||||
100 km / h | |||||||||
2 | Yoshii IC | Pref. Ruta 41 (Ruta Kanda Yoshii Teishajō) | 11,2 | 193,7 | Takasaki | ||||
Pensilvania | Kanra PA | 15,4 | 189,5 | Kanra | |||||
3 | Tomioka IC | 20,1 | 184,8 | ○ | Tomioka | ||||
4 | Shimonita IC | Ruta Nacional 254 | 26,8 | 178,1 | ○ | Shimonita | |||
5 | Matsuida-Myōgi IC Matsuida BS | Pref. Ruta 51 (Ruta Matsuida Shimonita) | 37,5 | 167,4 | ○ | Annaka | |||
80 kilómetros por hora | |||||||||
SA | Yokokawa SA | 42,1 | 162,8 | ||||||
BR | Puente Usui | ↓ | ↑ | ||||||
Tennesse | Túnel de Takaiwayama | ↓ | ↑ | Con destino a Fujioka 1.019 m Con destino a Jōetsu 1.070 m | |||||
6 | Usui-Karuizawa IC | Pref. Ruta 92 (Ruta Matsuida Karuizawa) | 52,5 | 152,4 | ○ | ||||
CB | Base de cadena Usui | ↓ | ↑ | ||||||
Tennesse | Túnel de Ōyama | ↓ | ↑ | Con destino a Fujioka 1.722 m Con destino a Jōetsu 1.625 m | |||||
Shimonita | |||||||||
Tennesse | Túnel Nikkureyama | ↓ | ↑ | Con destino a Fujioka 2.314 m Con destino a Jōetsu 2.051 m | |||||
Tennesse | Túnel de Takatachi | ↓ | ↑ | Con destino a Fujioka 373m | |||||
Tennesse | Túnel de Happūzan | ↓ | ↑ | Con destino a Fujioka 3.998 m Con destino a Jōetsu 4.471 m | |||||
Saku | Nagano | ||||||||
CB | Base de cadena Kōsaka | ↓ | ↑ | ||||||
Tennesse | Túnel de Akarusan | ↓ | ↑ | 1.703 m con destino a Fujioka; 1.960 m con destino a Jōetsu | |||||
6-1 / PA | Sakudaira PA / SIC | 68,4 | 136,5 | Highway Oasis | |||||
7 | Saku IC | Pref. Ruta 9 (Ruta Saku Karuizawa) | 71,3 | 133,6 | ○ | ||||
7-1 | Saku-Komoro JCT | Autopista Chūbu-Ōdan | 72,8 | 132,1 | Komoro | ||||
BS | Komoro-Kōgen BS | 78,0 | 126,9 | ○ | |||||
8 | Komoro IC | Pref. Ruta 79 (Ruta Komoro Ueda) | 82,1 | 122,8 | |||||
9 / SA | Tōbu-Yunomaru IC / SA | Pref. Ruta 81 (Interruta Maruko Tōbu) | 88,6 | 116,3 | ○ | Tōmi | |||
10 | Ueda-Sugadaira IC | Ruta Nacional 144 | 96,9 | 108,0 | ○ | Ueda | |||
Tennesse | Túnel de Tarōyama | ↓ | ↑ | Con destino a Fujioka 4.264 m Con destino a Jōetsu 4.303 m | |||||
Sakaki | |||||||||
11 | Sakaki IC | Pref. Ruta 91 (Interruta Sakaki) | 104,8 | 100,1 | |||||
Pensilvania | Chikumagawa-Sakaki PA | 106,2 | 98,7 | ○ | |||||
Tennesse | Túnel de gorigamina | ↓ | ↑ | Con destino a Fujioka 4.518 m Con destino a Jōetsu 4.474 m | |||||
Chikuma | |||||||||
Tennesse | Túnel Mori | ↓ | ↑ | 1.421 m con destino a Fujioka 1.450 m con destino a Jōetsu | |||||
BS | Yashiro BS | 117,1 | 87,8 | ○ | |||||
12 | Kōshoku JCT | Autopista de Nagano | 119,1 | 85,8 | |||||
100 km / h | |||||||||
Tennesse | Túnel de Yakushiyama | ↓ | ↑ | Con destino a Fujioka 1.212 m Con destino a Jōetsu 1.181 m | |||||
Nagano | |||||||||
Pensilvania | Matsushiro PA | 123,2 | 81,7 | ||||||
13 | Nagano IC | Pref. Ruta 35 (Ruta Nagano Sanada) | 125,1 | 79,8 | ○ | ||||
BS | Wakaho BS | 130,2 | 74,7 | ○ | |||||
14 | Suzaka-Naganohigashi IC | Ruta Nacional 403 | 135,0 | 69,9 | |||||
Suzaka | |||||||||
BS | Suzaka BS | 137,5 | 67,4 | ○ | |||||
14-1 / PA | Obuse PA / SIC | Pref. Ruta 343 (Ruta Murayama Obuse Teishajō) | 141,6 | 63,3 | Highway Oasis | Obuse | |||
BS | Obuse BS | 143,2 | 61,7 | ○ | |||||
15 | Shinshū-Nakano IC | Pref. Ruta 29 (Ruta Nakano Toyono) | 146,5 | 58,4 | Nakano | ||||
80 kilómetros por hora | |||||||||
BS | Nakano BS | 147,2 | 57.7 | ○ | |||||
BR | Puente Kita-Chikumagawa | ↓ | ↑ | Longitud: 370 m cruce del río Chikuma | |||||
CB | Base de cadena Kaesa | ↓ | ↑ | ||||||
dieciséis | Toyota-Iiyama IC | Ruta Nacional 117 | 154,2 | 50,7 | |||||
70 kilómetros por hora | |||||||||
BS | Toyota BS | 155,0 | 49,9 | ○ | |||||
Tennesse | Túnel de Nagae | ↓ | ↑ | ||||||
Tennesse | Túnel de Samizu | ↓ | ↑ | Con destino a Fujioka 1.415 m Con destino a Jōetsu 1.441 m | Iizuna | ||||
Tennesse | Túnel de Yakushidake | ↓ | ↑ | Con destino a Fujioka 2.320 m Con destino a Jōetsu 2.362 m | |||||
Shinano | |||||||||
Pensilvania | Kurohime-Nojiriko PA | 164,3 | 40,6 | ||||||
BS | Kashiwabara BS | 166,2 | 38,7 | ○ | |||||
17 | Shinanomachi IC | Ruta Nacional 18 ( Bypass de Nojiri ) | 167,4 | 37,5 | |||||
BR | Puente Reimei | ↓ | ↑ | Longitud: 370 m Cruce del río Seki | |||||
Myōkō | Niigata | ||||||||
18 | Myōkōkōgen IC | Ruta Nacional 18 ( Bypass Myōkō Nojiri ) Pref. Ruta 187 (Ruta Ikenotaira Myōkōkōgen) | 172,5 | 32,4 | |||||
BS | Myōkōkōgen BS | ↓ | ↑ | X | Parada de bus cerrada | ||||
SA | Myōkō SA | 179,9 | 25,0 | X | Parada de bus cerrada | ||||
19 | Nakagō IC | Ruta Nacional 18 ( Bypass de Jōshin ) | 184,5 | 20,4 | Jōetsu | ||||
BS | Nakagō-kita BS | ↓ | ↑ | X | Parada de bus cerrada | ||||
19-1 / PA | Arai PA / SIC | Pref. Ruta 428 (Ruta Nishinoyashinden Arai) | 191,9 | 13,0 | X | Parada de autobús Highway Oasis cerrada | Myōkō | ||
Tennesse | Túnel de Kannondaira | ↓ | ↑ | Longitud - 1,502m | |||||
20 | Jōetsu-Takada IC | Pref. Ruta 85 (Interruta Jōetsu-Takada) | 199,0 | 5.9 | Jōetsu | ||||
(31-1) | Jōetsu JCT | Autopista de Hokuriku | 204,9 | 0.0 |
También hay 2 áreas de cambio de cadenas de nieve entre Toyota-Iiyama Interchange y Kurohime-Nojiriko Parking Area, y 1 área entre Sakaki Interchange y Ueda-Sugadaira Interchange (solo con destino a Fujioka).
Referencias
- ^ Ministerio de Tierra, Infraestructura y Transporte, Oficina de Desarrollo Regional de Kanto. "Horario de ruta" . Archivado desde el original el 5 de abril de 2008 . Consultado el 16 de abril de 2008 .CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )
- ^ "Fechas de apertura de la autopista" . Consultado el 16 de abril de 2008 .
- ^ Ministerio de Tierras, Infraestructuras y Transporte. "Mapa de carreteras troncales de alto nivel" (PDF) . Archivado desde el original (pdf) el 20 de septiembre de 2011 . Consultado el 13 de abril de 2008 .
- ^ "Horario de apertura de E-NEXCO" . Consultado el 15 de abril de 2008 .
- ^ Asociación de Contratistas de Ingeniería Civil de Japón. "Historia de la construcción de Japón, 1999" . Archivado desde el original el 16 de febrero de 2007 . Consultado el 16 de abril de 2008 .
- ^ Kyodo (17 de diciembre de 2020). "Mil vehículos varados, 10.000 sin luz tras fuertes nevadas" . The Japan Times . Consultado el 18 de diciembre de 2020 .
enlaces externos
- (en japonés) East Nippon Expressway Company
- (en japonés) JAF Drive Map