Jas J. Niven & Co.
Jas J Niven & Co Limited , más tarde Niven Engineering, era una empresa de ingeniería de Nueva Zelanda con sede en Wellington con operaciones en todo el país. La fundición que se convirtió en el negocio de Niven se estableció en Napier en 1866.
Brierley Investments se hizo cargo de ella en la década de 1970 y sus componentes comerciales y su propiedad se vendieron.
El negocio que se convirtió en Niven Engineering comenzó en The Spit, Napier en la segunda mitad del siglo XIX como Hawke's Bay Foundry. Hawkes Bay Foundry proporcionó servicios de ingeniería y herrería para las industrias locales de pesca, transporte marítimo y agricultura. El Spit estaba en el lado este de la entrada a la laguna Ahuriri y hasta el terremoto de 1931 se unía solo a Bluff Hill desde donde se accedía por Waghorne Street, que corría a lo largo.
En 1882, el año del primer envío exitoso de carne refrigerada de Nueva Zelanda a Londres, los ingenieros Charles Scott Galloway y James Just Niven (1856–1913) en Glasgow , Escocia, decidieron que les iría mejor iniciando su propio negocio en el otro lado del mundo en Nueva Zelanda. Vinieron a Nueva Zelanda, Niven estuvo durante algunos años en la fundición de William Cable & Company en Wellington como capataz de ingenieros [1] y en 1886 [2] compró Hawkes Bay Foundry de Hodgson, Bowler and Co, dijo Niven, por "nada". ". [3] [4] [5] Este año, 1886, vio el traslado del puerto aproximadamente una milla al este desde el extremo occidental de The Spit al nuevo puerto ahora Puerto de Napier.protegido del Pacífico abierto por nada más que su nuevo rompeolas especialmente diseñado.
Niven dejó el negocio en 1889 por Galloway para continuar solo y se fue a trabajar para Nelson Brothers Limited, que se había embarcado en un programa de gran expansión de sus diversos trabajos de congelación. Nelson Brothers operaba los trabajos de congelación en Tomoana y luego a 12 millas de un Napier en rápido crecimiento. [3]
Cuando Galloway se retiró en octubre de 1893, regresó a Escocia. [6] [7] Admitido como miembro de pleno derecho de la Institución de Ingenieros y Constructores Navales de Escocia en diciembre de 1894 [8] fue informado por última vez en la Columbia Británica en 1897. [9]
30 km² de la laguna Ahuriri fueron vaciados por el terremoto de 1931
