JS Natsushio (SS-584) fue el segundo barco del submarino clase Harushio de la Fuerza Marítima de Autodefensa de Japón .
Este tipo es un tipo de barco tipo lágrima, un tipo SSS (Single Screw Submarine) con un sistema de propulsión de un solo eje, y el estilo estructural es una estructura completa de doble capa, siguiendo el método desde la clase Uzushio (42SS ) en el concepto de diseño básico. Mientras tanto, el tipo, soporte dual de amortiguación de vibraciones del soporte antivibración o motor principal del motor principal, el equipo auxiliar y los sistemas de tuberías, la fuente de alimentación estática y la rectificación de la abertura del orificio en la parte inferior del barco. A través de estos esfuerzos, se decidió que el dispositivo de aislamiento acústico enmascarador era innecesario, y en el último modelo de este modelo, era tan silencioso que no sería detectado incluso si se continuaba buceando con esnórquel hasta que la sonoboyaera visible. [1]
Natsushio fue establecida en Kawasaki Heavy Industries Kobe astillero el 8 de abril de 1988 como 1987 plan de 2.400 toneladas submarino Nº 8099 y se puso en marcha el 20 de marzo de 1990. Ella fue comisionado el 20 de marzo de 1991 y homeported en Kure . Perteneció al 5º Submarino del 1º Grupo Submarino. [2]
El 8 de mayo de 2000, ella y JS Kongō dejaron Kure para participar en RIMPAC 2000, que tuvo lugar del 30 de mayo al 6 de julio.
Fue dada de baja el 26 de marzo de 2010. También participó en 10 ejercicios de la Fuerza de Autodefensa Marítima y 8 entrenamientos de combate simulado entre submarinos. [4] Fue desguazada en Etajima en 2011.
USS Essex , JS Shimakaze , JS Myōkō , JS Hamagiri y JS Natsushio en el puerto de White Beach, Okinawa , el 28 de febrero de 2003