Colocar la quilla o poner la quilla es el reconocimiento formal del inicio de la construcción de un barco . A menudo se marca con una ceremonia a la que asisten dignatarios de la empresa de construcción naval y los propietarios finales del barco.
La colocación de quillas es uno de los cuatro eventos especialmente celebrados en la vida de un barco; los otros son puesta en marcha , puesta en servicio y desmantelamiento .
En épocas anteriores, el evento reconocido como colocación de la quilla era la colocación inicial de la madera central que formaba la columna vertebral de un barco, llamada quilla . Cuando los barcos de acero reemplazaron a los de madera, la madera central dio paso a una viga de acero central.
Los barcos modernos ahora se construyen en gran parte en una serie de secciones de casco completas prefabricadas en lugar de estar construidas alrededor de una sola quilla. El evento reconocido como la colocación de la quilla es la primera unión de componentes modulares, o el descenso del primer módulo en su lugar en el muelle del edificio. Ahora se le llama a menudo "autenticación de la quilla" y es el comienzo ceremonial de la vida del barco, aunque algunos módulos pueden haberse iniciado meses antes de esa etapa de construcción. [1] [2] [3]
Tradiciones
Se dice que las tradiciones relacionadas con la quilla de la época de los barcos de madera traen suerte al barco durante la construcción y al capitán y la tripulación durante su vida posterior. Incluyen colocar una moneda recién acuñada debajo de la quilla y construir el barco sobre ella, hacer que el aprendiz más joven coloque la moneda y, cuando el barco esté terminado, presentar a los propietarios el bloque de roble sobre el que se coloca la quilla. [4] [5] La tradición de la colocación de monedas se deriva de la costumbre de subir el mástil de colocar monedas debajo del mástil y se cree que se remonta a la Antigua Grecia o la Antigua Roma y tenía la intención de " pagar al barquero " para transportar las almas. de los muertos a través del río Estigia en caso de que el barco se hunda. [6]
El primer hito en la historia de un barco es la ceremonia generalmente simple que marca la colocación de la quilla. Las invitaciones para la ceremonia son emitidas por los funcionarios del astillero , y ellos dirigen la ceremonia. El constructor puede ser el comandante de un astillero naval o el presidente de una empresa privada. El nombre prospectivo del barco, sin el "USS", se menciona en la invitación, si se conoce; de lo contrario, se dan su tipo y número, por ejemplo, DD 2217. [7]
Referencias
- ^ NAVSEA - Comando de sistemas marítimos navales . "Construcción naval 101" . Archivado desde el original el 19 de marzo de 2014 . Consultado el 6 de junio de 2013 .
- ^ "Hitos de la construcción naval" . Liga Naval de los Estados Unidos . Consultado el 5 de junio de 2013 .
- ^ "Australia: Austal celebra la ceremonia de colocación de quillas ..." NavalToday.com . 8 de junio de 2012.
- ^ "Ceremonia de colocación de quillas para dos buques especiales Ro-Ro para DFDS A / S" . P + S WERFTEN Gmbh . 9 de agosto de 2011. Archivado desde el original el 22 de octubre de 2013.
- ^ "El astillero de Aker Filadelfia realiza la colocación de la quilla ceremonial" . Compañía naviera americana . 7 de mayo de 2009. Archivado desde el original el 14 de octubre de 2013.
- ^ Lenzini, Heidi (25 de enero de 2013). "Pasar el mástil: tradición de un marinero | Marina en vivo" . Marina de los Estados Unidos . Consultado el 16 de mayo de 2018 .
- ^ Oficina del Jefe de Operaciones Navales (15 de junio de 2001). OPNAVINST 1710.7A - Manual de protocolo y uso social (PDF) . Washington DC. pag. 9-1. Archivado desde el original (pdf) el 25 de febrero de 2013 . Consultado el 4 de junio de 2013 .