La JMC Yuhu (江铃域虎) es una camioneta pickup de tamaño mediano producida por Jiangling Motors para el mercado chino. El modelo también se vendió como el Boarding de segunda generación o Baodian (宝典) en varios mercados y también es el sucesor del JMC Baodian . Más tarde, el Yuhu generó algunas variantes que se vendieron juntas, incluido el Baodian normal, el Yuhu 3 y Yuhu 5.
La camioneta JMC Yuhu comparte elementos de diseño exterior similares con la Ford Ranger y la Mazda BT-50 , pero está construida sobre la propia plataforma de Jiangling.
Durante el Salón del Automóvil de Shanghái de 2015, Jiangling Motors mostró una versión de concepto utilitario cupé todoterreno de la camioneta en cooperación con Ford . [3]
Jiangling ingresó al mercado australiano en 2016 y el camión es el primer modelo vendido con el nombre JMC Vigus . [4] Jiangling abandonó el mercado australiano en 2018 debido a las bajas ventas del Vigus. [5]
El Baodian actualizado basado en Yuhu es un modelo de nivel de entrada de la gama Yuhu y está destinado a reemplazar la vieja camioneta Baodian . El modelo ofrece una selección de modelos de tracción trasera y tracción en las cuatro ruedas con opciones de motor de un motor turbo diésel de 2,5 litros y un motor turbo de gasolina de 1,8 litros. Hay hasta 16 niveles de equipamiento disponibles. [6]
La Yuhu 3 y la Yuhu 5 son variantes de la JMC Yuhu ubicadas debajo de la camioneta Yuhu 7 de mayor categoría. El Yuhu 3 y el Yuhu 5 cuentan con diseños de parachoques delantero ligeramente diferentes y tienen un precio diferente. El Yuhu 3 ofrece una selección de modelos de tracción trasera y tracción en las cuatro ruedas con opciones de motor de un motor turbo diésel de 2,5 litros y un motor turbo de gasolina de 1,8 litros, [7] mientras que el Yuhu 5 ofrece una selección de modelos de tracción trasera y cuatro ruedas modelos de tracción con opciones de motor de un motor turbo diésel de 2,4 litros y un motor turbo diésel de 2,0 litros. [8]