serie 8600
La serie 8600 ( 8600系) es un tipo de tren de unidad múltiple eléctrica (EMU) expreso limitado basculante operado por Shikoku Railway Company (JR Shikoku) en Shikoku , Japón, en los servicios expresos limitados de Ishizuchi entre Takamatsu y Matsuyama desde junio de 2014, reemplazando el antiguo 2000 trenes de unidades múltiples diésel de serie . [1] Hasta febrero de 2018 se entregaron un total de 17 vehículos, reemplazando todas las unidades diésel en la ruta. [2]
Los trenes están construidos por Kawasaki Heavy Industries con un concepto de "retro-futuro", con extremos delanteros negros destinados a evocar imágenes de una locomotora de vapor. [3] La librea exterior incluye reflejos anaranjados y verdes que evocan las naranjas satsuma y las aceitunas por las que la región es famosa. [2] Cada vehículo se construye a un costo de aproximadamente 250 millones de yenes, financiado parcialmente por subsidios de inversión en infraestructura nacional. [2] Los trenes operarán a una velocidad máxima de 130 km/h (80 mph) en servicio, aunque tienen una capacidad máxima de diseño de 140 km/h (85 mph). [3]La capacidad de inclinación permite a los trenes negociar curvas con un radio de 600 m o más a una velocidad 30 km/h (20 mph) superior al límite de los trenes convencionales sin inclinación. [3]
Los conjuntos de tres vagones, numerados de E1 a E3, incluyen alojamiento en vagones "verdes" (primera clase) en la mitad de un vagón, y están formados de la siguiente manera, con un vagón motorizado y dos vagones de remolque sin motor. [4]
Los conjuntos de dos vagones, numerados del E11 al E14, están formados por un vagón "M" con motor y un vagón "T" con remolque, como se muestra a continuación.
El alojamiento para pasajeros consta de asientos reclinables 2 + 2 de clase ordinaria con una distancia entre asientos de 980 mm (39 pulgadas) y "Coche verde" (primera clase) asientos reclinables 2 + 1 de frente con una distancia entre asientos de 1170 mm (46 pulgadas) . [4] Cada asiento cuenta con un tomacorriente de CA. [3] El automóvil "Mc" tiene un tema "Fresh Green" con fundas de asiento de color verde claro y verde oscuro; el automóvil "Tc" tiene un tema "Shine Orange", con fundas de asientos naranjas y marrones. [3] El coche "Tc" tiene una puerta más ancha (900 mm) para la accesibilidad de sillas de ruedas e incluye un espacio para sillas de ruedas y un baño de acceso universal . La iluminación LED se utiliza en todas partes. [3]
Los dos primeros conjuntos de preserie, E11 y E12, se entregaron a Takamatsu Depot desde la fábrica de Kawasaki Heavy Industries en Kobe en febrero de 2014. [5] La prueba de funcionamiento comenzó en marzo. [6] Los trenes entraron en servicio en los servicios expresos limitados de Ishizuchi entre Takamatsu y Matsuyama el 23 de junio de 2014. [7]
