Jack Barclay Bentley es el concesionario Bentley más grande y antiguo del mundo y forma parte del grupo minorista de motores HR Owen . [1]
John Donald "Jack" Barclay, 1900-1968
El nombre de Jack Barclay está asociado de manera indeleble con Bentley, cuyos poderosos grand tourers dominaron las carreras de resistencia en Brooklands y Le Mans durante la década de 1920. Barclay registró una serie de victorias impresionantes en Brooklands y registró ocho récords mundiales en la clase Internacional de 3 litros en 1925. Su destreza en las carreras lo llamó la atención de Woolf Barnato, el playboy millonario que se convertiría en el presidente de Bentley. y uno de los corredores más exitosos de su equipo de trabajo.
A diferencia de los adinerados Bentley Boys , Jack Barclay no tenía riquezas heredadas para financiar su estilo de vida de carreras. En 1922 se convirtió en socio del minorista de automóviles Barclay and Wyse, vendiendo automóviles Rolls-Royce y Vauxhall . Después de que acumuló enormes deudas de juego en el casino de Le Touquet, su madre, temerosa por la seguridad de su hijo, pagó las deudas con la condición de que él dejara de correr y se concentrara en su negocio de concesionarios de automóviles. [2] En consecuencia, en 1927 abrió Jack Barclay en George Street, Hanover Square como un concesionario Rolls-Royce y Bentley, que pronto se convirtió en el concesionario Bentley más importante del mundo. Pero no pudo resistir otra inclinación en el automovilismo, ganando la Brooklands 500 inaugural en 1929 al volante de un 4 ½ litros con el piloto oficial Frank Clement, estableciendo una velocidad promedio de 107.32 mph.
Con sus modales carismáticos y sus amplios contactos en todo el mundo del automovilismo y los coches de lujo, Jack Barclay era un vendedor excepcional. Acuñó la frase 'servicio post venta' [3] para describir su espíritu empresarial y gran parte de su éxito comercial se basó en mantener relaciones cercanas y amistosas con sus clientes, una filosofía que todavía se practica hoy en la empresa.
Historia de la Compañía
La compañía fue fundada por su presidente epónimo en 1927 [4] como Jack Barclay Ltd con dos salas de exhibición en Londres (la principal en George Street) y un centro de servicios. La empresa adquirió la empresa de construcción de autocares James Young en 1937. [5] Aunque la venta al por menor de automóviles se suspendió en el Reino Unido durante la Segunda Guerra Mundial , Barclay compró a los carroceros Gurney Nutting en 1945 con el objetivo de restaurar en condiciones de circular los automóviles Rolls-Royce y Bentley. que se había almacenado durante las hostilidades, lo que generó un stock muy necesario de vehículos usados para el negocio.
En 1953, la empresa se trasladó a las salas de exposición en Berkeley Square de Mayfair, donde permanece hasta 2021. En 1958, el hijo de Jack Barclay, Víctor, se incorporó a la empresa a la edad de 20 años. En 1961, Lord Kindersley, entonces presidente de Rolls-Royce y Bentley Motor Cars inauguró oficialmente el centro de servicio Jack Barclay en 100 York Road, Battersea. [ cita requerida ]
Tras la jubilación de Jack Barclay en 1967, la empresa se vendió al grupo Dutton-Forshaw. En 1977, el grupo fue adquirido por Lonhro, entonces encabezado por el director ejecutivo Tiny Rowland . En 1979, Victor Barclay se convirtió en el director gerente de Jack Barclay Ltd. Era presidente ejecutivo en el momento de su muerte en 1993. [ cita requerida ]
Como el distribuidor más grande del mundo de automóviles Rolls-Royce y Bentley, la compañía forjó fuertes vínculos con la fábrica de Crewe . En 1993, la compañía fue nombrada el único distribuidor autorizado mundial de repuestos para Rolls-Royce y Bentley Cars anteriores a 1955, [6] y en el mismo año Peter Ward , entonces presidente de Rolls-Royce y Bentley Motor Cars, inauguró oficialmente 2- 4 Ponton Road, Nine Elms, la operación de servicio y reparación de Rolls-Royce y Bentley más grande del mundo. La compañía también encargó una serie de 'especiales de Jack Barclay' de edición limitada durante la década de 1990, incluidos diez Jack Barclay Platinum Bentley Azures en 1997 para conmemorar el 70 aniversario de la compañía. En 1998, Rolls-Royce y Bentley se separaron de la propiedad, después de lo cual Jack Barclay Ltd se convirtió en un concesionario exclusivo de Bentley. [ cita requerida ]
En septiembre de 2000, Jack Barclay fue adquirido por el grupo HR Owen, el minorista más grande del mundo de las marcas Rolls-Royce, Bentley, Lamborghini y Bugatti . En 2011, el centro de servicio Jack Barclay se trasladó a Burr Road en Wandsworth con un servicio combinado dedicado de 16.000 pies cuadrados y un taller de carrocería que proporciona el negocio de posventa de Bentley más grande y técnicamente más avanzado del mundo. [ cita requerida ]
Referencias
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 14 de agosto de 2013 . Consultado el 14 de agosto de 2013 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "El establecimiento de Jack Barclay es mucho más que una sala de exhibición de automóviles para aquellos que pueden permitirse la exclusividad de su carrocería y la excelencia en ingeniería, dice Robert Coucher Jack el chico de Barclay Jack el chico de Barclay" . 17 de noviembre de 2001.
- ^ "Jack Barclay" . Junio del 2013.
- ^ "El establecimiento de Jack Barclay es mucho más que una sala de exhibición de automóviles para aquellos que pueden permitirse la exclusividad de su carrocería y la excelencia en ingeniería, dice Robert Coucher Jack el chico de Barclay Jack el chico de Barclay" . 17 de noviembre de 2001.
- ^ "Compra y venta de autos clásicos en venta | Byron International" .
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 14 de agosto de 2013 . Consultado el 14 de agosto de 2013 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )