¡Jaguar! es una montaña rusa junior ubicada en Knott's Berry Farm en Buena Park, California . Construida por Zierer y diseñada por Werner Stengel , la montaña rusa se abrió al público en 1995. [2]
¡Jaguar! | |
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Granja de bayas de Knott | |
Localización | Granja de bayas de Knott |
Sección del parque | Fiesta Village |
Coordenadas | 33 ° 50′45 ″ N 117 ° 59′57 ″ O / 33.84583 ° N 117.99917 ° WCoordenadas : 33 ° 50′45 ″ N 117 ° 59′57 ″ O / 33.84583 ° N 117.99917 ° W |
Estado | Operando |
Fecha de apertura | 17 de junio de 1995 |
Costo | $ 10,000,000 [1] |
Estadísticas Generales | |
Tipo | Acero |
Fabricante | Zierer |
Diseñador | Ingenieur Büro Stengel GmbH |
Modelo | Tivoli |
Sistema de elevación / lanzamiento | Elevadores de neumáticos de dos ruedas motrices |
Altura | 65 pies (20 m) |
Soltar | 45 pies (14 m) |
Largo | 2.602 pies (793 m) |
Velocidad | 35 mph (56 km / h) |
Inversiones | 0 |
Duración | 2:00 |
Ángulo vertical máximo | 25 ° |
Capacidad | 1800 jinetes por hora |
Restricción de altura | 48 pulgadas (122 cm) |
Trenes | 2 trenes con 15 vagones. Los pasajeros se organizan 2 en una sola fila para un total de 30 pasajeros por tren. |
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¡Jaguar! en RCDB Fotos de Jaguar! en RCDB |
Historia
A finales de 1994, Knott's Berry Farm anunció que Jaguar! vendría al parque. La construcción costaría $ 10 millones. [1] ¡Jaguar! abriría el 17 de junio de 1995.
Experiencia de viaje
Cola
Los pasajeros se acercan al paseo a través del templo en la sección Fiesta Village del parque. Se pueden ver muchos dibujos y pinturas de estilo maya en las paredes de todo el templo. La cola inferior es la parte más temática. Por un lado, los jinetes pueden ver prisioneros que fueron encarcelados en el templo que ahora son solo esqueletos. Por otro lado, los jinetes ven un ídolo azteca gigante con calaveras en el costado. Las paredes inferiores están pintadas para mostrar reuniones aztecas con prisioneros y otros. La cola serpentea a través de una serie de habitaciones y túneles. A medida que los ciclistas suben por la siguiente rampa, pueden ver más cráneos en el templo. Al frente, hay una tabla de piedra gigante de algunos guerreros jaguares mayas más con la cabeza de un jaguar. A la izquierda de eso, hay otra cabeza de ídolo maya. Los pasajeros a veces pueden escuchar el rugido del Jaguar , que se activa cuando el tren entra en la hélice ubicada al final de la montaña rusa. También se pueden escuchar tambores tribales y otros efectos de sonido mayas. La cola sube en elevación hasta la estación donde los pasajeros suben a la montaña rusa.
Diseño
El viaje comienza subiendo una colina de elevación después de salir de la estación. A continuación, la montaña rusa va hacia la izquierda y baja ligeramente. Después de eso, la montaña rusa hace un giro a la derecha inclinado hacia arriba, y luego viaja a través de la parte superior del templo (donde solía ocurrir el efecto de fuego) y luego pasa por el bucle de Montezooma's Revenge . Luego, el tren gira a la derecha y sube por una segunda colina de elevación. La pista se dobla a la izquierda y la montaña rusa atraviesa una serie de colinas de conejos. Cuando la pista se acerca al Timber Mountain Log Ride , da la vuelta. El tren viaja a través de algunas colinas más, luego hace una hélice inclinada hacia la izquierda. Finalmente, entra en una carrera de freno y regresa a la estación.
Ascensores
El tren es propulsado por neumáticos motrices debido a la corta distancia de los dos ascensores. Estos neumáticos varían en el dibujo de la banda de rodadura. El dibujo principal de la banda de rodadura es de caucho reciclado con corte de diamante. Algunos neumáticos parecen no estar girando, sino que son monitores de velocidad, que rastrean qué tan rápido se impulsa el tren y, dependiendo de qué tan rápido vaya, les dice a los otros motores qué tan rápido girar. Si el tren va demasiado rápido, se producirá una falla y el tren se detendrá en el siguiente punto de parada posible. Cada ascensor tiene 65 pies de altura; la primera elevación es una inclinación de 20 grados, mientras que la segunda elevación es una inclinación de 25 grados. [3]
Trenes
Hay 2 trenes, cada uno con 15 vagones. Los coches tienen dos tipos de ruedas unidas a ellos: ruedas de seguimiento en la parte superior y ruedas de guía en el lateral. Cada automóvil tiene una aleta de freno debajo para ayudar a impulsar el tren a través de los neumáticos de tracción y para ayudar a frenar. Cada automóvil tiene capacidad para dos pasajeros. [2] Hay tres posiciones de bloqueo para el sistema de retención. Los trenes tienen un tema que coincide con el estilo arquitectónico del templo y el área circundante, con un hombre en el frente al que los empleados, específicamente el personal de mantenimiento, llaman Víctor, en honor a una persona de mantenimiento que una vez trabajó en Knott's Berry Farm que tenía un extraño parecido con el hombre en la parte delantera del tren, pero murió prematuramente en un accidente automovilístico.
Sistema de bloques
¡Jaguar! tiene un "sistema de bloques" semicomplejo para evitar que los trenes se acerquen demasiado o entren en contacto total entre sí. La ubicación de cada tren es monitoreada por sensores de proximidad que al detectar el metal de la aleta del freno, envían la ubicación a la computadora principal, que se muestra en el panel de control de despacho principal. El paseo tiene tres bloques diferentes sin incluir la estación. "A Block" es desde el final de la aproximación de la estación hacia la estación. El "Bloque B" es desde la parte superior del Elevador 1 hasta la parte superior del Elevador 2. El "Bloque C", el único lugar posible para que ocurra una "Configuración", es desde la parte superior del segundo elevador hasta la sección de aproximación a la estación de la pista. Un "montaje" es lo que ocurre cuando un tren intenta entrar en un bloque ya ocupado por otro tren. El panel de despacho solo permite al operador enviar un tren después de que el segundo tren haya pasado el segundo ascensor, ingresando así al "Bloque C". Hay seis lugares donde el tren puede detenerse: Estación, Ascensor 1, Aproximación del Ascensor 2, Ascensor 2, Frenos "C", Aproximación a la Estación. El tren entra en la estación desde la aproximación a la estación automáticamente cuando se activa "Auto Advance". Sin embargo, si el "Avance automático" está desactivado, el tren permanecerá en Aproximación a la estación mientras el otro tren pasa por los bloques A y B. Una vez que el tren llegue a la parte superior del Elevador 2 con el único tren en Aproximación a la estación, ambos elevadores se detendrán inmediatamente y la pantalla del despachador mostrará "067 Bloque C / Configuración", lo que indica que los dos trenes están intentando ocupar el mismo bloque. La otra configuración posible es una "061 Bloque R / Configuración", cuando los trenes se acercan demasiado en las lecturas de la computadora, aunque solo un tren está ocupando los bloques. [3]
Cambios
Uno de los primeros cambios en el paseo puede haber sido la eliminación del efecto de fuego de la parte superior del templo y el vapor de los jaguares ubicados en la sección Station Approach de la pista durante la adquisición corporativa de Cedar Fair. ¡Otro cambio que se produjo durante la operación de Jaguar! fue la adición de cinturones de seguridad de tela; muy similares a los encontrados en Montezooma's Revenge y GhostRider , también debido a Cedar Fair. Un segundo cambio más notable fue el repintado de la atracción. Se cambió de una pista roja con soportes marrones a una pista naranja brillante con soportes azul claro. En 2016, los colores fueron devueltos a pista roja y soportes marrón claro.
Referencias
- ^ a b "Nueva montaña rusa de los planes de Knott: entretenimiento: el Jaguar está programado para debutar en el Día de los Caídos" .
- ^ a b Marden, Duane. "¡Jaguar! (Knott's Berry Farm)" . Base de datos de la montaña rusa . Consultado el 4 de junio de 2011 .
- ^ a b ¡Jaguar! Manual de procedimientos operativos estándar