Jēkabpils
Jēkabpils ( letón: [ˈjeːkapːils] ( escuchar )
; alemán : Jakobstadt ; polaco : Jakubów ) es una ciudad en el sureste de Letonia aproximadamente a medio camino entre Riga y Daugavpils y que atraviesa el río Daugava . El histórico Jēkabpils se encuentra en la margen izquierda, en Selonia, mientras que el histórico Krustpils (alemán: Kreutzburg ) se encuentra en el margen derecho, en Latgale . Las dos ciudades se unieron durante el gobierno soviético en 1962 bajo el nombre de Jēkabpils, pero conservan su carácter regional distintivo.
Un castillo en forma de cruz de piedra, Cruczeborch ( alemán : Kreutzburg ), fue construido en 1237 por el obispo de Riga . Las excavaciones arqueológicas en el cercano montículo de Asote indican que este lugar era un ajetreado centro comercial para los Latgalianos , una de las tribus de Letonia, y había estado habitado desde el año 1000 a. C. Ya existía un asentamiento contiguo cuando se construyó por primera vez el castillo de Krustpils ; creció alrededor del castillo como el pueblo de Krustpils. El pueblo a menudo fue destruido durante las guerras locales, como las batallas polaco-suecas, pero siempre fue reconstruido después.
Durante el siglo XVII, los viejos creyentes perseguidos de Rusia se establecieron a lo largo del río Daugava. En 1670, este asentamiento, creciendo gradualmente alrededor de Sala Inn, se conoció como Jēkabpils ( Jakobstadt en alemán) en honor al duque de Curlandia , Jacob Kettler , quien otorgó a Magdeburgo los derechos sobre la ciudad.
Una leyenda local sobre el origen de la ciudad dice que el duque estaba cazando un día pero se perdió. En el río Daugava, vio simultáneamente un lince debajo de un abeto y una ciudad al mismo tiempo. Esta imagen del lince debajo de un abeto es el escudo de armas de la ciudad .
En el período del ducado de Curlandia, los residentes de la ciudad eran en su mayoría viejos creyentes rusos, polacos y lituanos . El duque Jacob construyó un pequeño puerto en la ciudad para transportar mercancías desde una fundición de hierro cercana. A finales del siglo XVII había una ceca de anclas, una fundición de armas , hornos de cal y alquitrán y varias otras fábricas en Jacobstadt. En 1704, durante la Gran Guerra del Norte , la ciudad fue ocupada por los rusos. Sin embargo, después de unos meses, una gran batalla, la ( Batalla de Jēkabpils ), tuvo lugar cerca de la ciudad. Un ejército sueco al mando de Adam Lewenhaupt derrotó a una fuerza rusa mucho más grande y, por lo tanto, detuvo al Imperio ruso.de una nueva invasión en el Ducado. Después de la guerra y una epidemia de peste, la ciudad volvió a prosperar. Las barcazas de Bielorrusia importaban cereales, miel, tabaco, licores, textiles, etc. Al mismo tiempo, el transporte terrestre desde Friedrichstadt ascendía a aprox. 9000 carros cargados al año durante la segunda mitad del siglo XVIII. Jacobstadt también formaba parte de la carretera postal de Jelgava a Friedrichstadt y más adelante a Ilūkste . En 1764 se abrió la primera travesía en ferry a Krustpils en la ciudad. Durante el reinado de Peter von Biron, una pequeña comunidad de artesanos de habla alemana se desarrolló en la ciudad además de rusos y polacos. JudíosSin embargo, se les prohibió la entrada al pueblo. En 1795, Jacobstadt, como todo el ducado de Curlandia y Semigallia, se incorporó al Imperio ruso.
En 1826, Friedrich Georg Wilhelm von Struve realizó sus mediciones geodésicas cerca de la ciudad. En 1834 se inauguró el primer hospital de la localidad. Durante este período también se abrieron un teatro y una biblioteca y se empedraron las primeras calles. En 1861, con la apertura del ferrocarril Riga-Daugavpils a través de Krustpils, el papel del Daugava y las barcazas como principal medio de transporte disminuyó. Sin embargo, el río todavía se utilizaba para el rafting en madera .