El barco James hizo varios viajes durante la Gran Migración de Inglaterra al Nuevo Mundo a principios del siglo XVII . [1] No está claro cuántos barcos se llamaron James durante la Gran Migración, ya que el nombre James fue muy popular en Inglaterra durante el reinado de James I de Inglaterra (1567-1625).
Viaje 1621-1622
De Inglaterra a Virginia
Parece que el James aterrizó justo alrededor del Año Nuevo, porque algunos de los pasajeros informaron que aterrizaron en 1621 y otros en 1622, probablemente debido a las condiciones invernales. Los primeros en bajar del barco fueron sirvientes de Edward Bennett , el rico comerciante de Londres que había pagado por más de 800 sirvientes para viajar al Nuevo Mundo para trabajar en sus plantaciones, y que ya había establecido su plantación, por lo que tenían un lugar donde quedarse. [2]
Pasajeros:
1621:
- William Bradford
- Wassell Webling , sirviente de Edward Bennett
- Antonio un negro, sirviente de Edward Bennett
1622:
Isack Chaplaine llegó a Virginia en 1610 a bordo del Starr y luego envió a buscar a su familia diez años después, cuando llegaron en el James :
- Mary Chaplaine , esposa de Isack Chaplaine
- John Chaplaine , 15 años, hijo de Isack Chaplaine
- John Duffhill , 14 años, sirviente de Isack Chaplaine
- Robert Hudson , 30 años, sirviente de Isack Chaplaine
- Henry Thorne 18 años, sirviente de Isack Chaplaine
- Ivy Banton , sirvienta de Isack Chaplaine
Los otros pasajeros incluyen;
- Grivell Pooley , ministro
- John Bamford, 23 años, sirviente de Abraham Peirsey
- Richard English, sirviente de Thomas Palmer , que llegó meses antes en el Tyger
- Richard Appleton, 19 años, uno de los hombres de William Tucker
- Lawrence Evans, 15 años, sirviente de Nathaniel Cawsey , quien llegó al Phoenix en 1607.
- William Popleton, sirviente de John Davies , quien llegó al George en 1617
- Nicholas Sutton, muerto en Chaplans Choise, asesinado por indios 1624
- Anthony West (1606-1654) , contratado para Treasurers Plantation
Viaje de 1624
James salió de las Bermudas con el maestro Toby Ffolgate al timón y llegó a Virginia . [3]
La siguiente información (1633) no es correcta. El capitán Wiggin no estaba "al mando" del James. Wiggin no "ordenó una expedición anterior a esta área". Llegó en 1630 como agente de los comerciantes de Bristol y luego en 1633 para los dos lores y un grupo de hombres llamados colectivamente "comerciantes de Shrewsbury" junto con William Whiting y Willis, que tenían acciones en la empresa. William Whiting llegó en 1633 en el James con el capitán Wiggin y su segunda esposa, Catherine Whiting, hermana de William Whiting. |
1633 viaje
James salió de Gravesend , Inglaterra, con el capitán Thomas Wiggin al timón, y llegó a Salem, Massachusetts el 10 de octubre de 1633. El James fue descrito como un barco relativamente pequeño pero robusto, que transportaba a 100 peregrinos junto con caballos, ganado, cabras y las provisiones aterrizaron en Salem el 10 de octubre de 1633. Después de desembarcar, el capitán Wiggin y otros 30 navegaron más por la costa hasta Hilton Point, lo que ahora se conoce como Dover, New Hampshire , y comenzaron un nuevo asentamiento. Wiggin, un puritano estricto, comandó una de las primeras exploraciones a New Hampshire durante este período y fue designado por empresarios ingleses para realizar adquisiciones de tierras y organizar a posibles colonos. [4]
1635 viajes
El barco James de Londres zarpó de Southampton el 5 de abril de 1635 y llegó a la bahía de Massachusetts el 3 de junio [5] de 1635 con el capitán William Cooper al timón.
El barco James partió de King's Road en Bristol el 23 de mayo de 1635 con el maestro John Taylor al timón. De Inglaterra a Massachusetts en una flota de cinco barcos, el Angel Gabriel , el Elizabeth y Ann (Bess), el Mary y el Diligence .
El 3 de junio de 1635, el James se unió a otros cuatro barcos y zarpó hacia el Nuevo Mundo con poco más de 100 pasajeros como parte de una flota de cinco barcos, incluidas las familias de Richard Mather , el capitán John Evered , John Greene y John Ayer. . Cuando se acercaban a Nueva Inglaterra, azotó un huracán y se vieron obligados a sobrellevarlo frente a la costa de la actual Hampton, New Hampshire . Según el diario del barco y el diario de Increase Mather , cuyo padre Richard Mather y su familia eran pasajeros, se registró lo siguiente;
"En este momento, ... sus vidas se dieron por perdidas; pero luego, en un instante de tiempo, Dios hizo girar el viento, que los sacó de las rocas de la muerte ante sus ojos ... sus velas se partieron en se parten y se parten en pedazos, como si fueran harapos podridos ... "
Intentaron retirarse durante la tormenta en las afueras de Isles of Shoals , pero perdieron las tres anclas, ya que ninguna lona o cuerda resistiría, pero el 13 de agosto de 1635, destrozados y sin una muerte, los cien pasajeros más. el James logra llegar al puerto de Boston dos días después.
El Ángel Gabriel naufragó frente a la costa de Maine , pero los barcos más pequeños y rápidos, el Mary , el Bess y el Diligence, superaron a la tormenta y aterrizaron en Terranova el 15 de agosto de 1635. [1]
Viaje de 1662
El James salió de las Bermudas el 5 de agosto de 1662 con el capitán William Sayle y James Sayle bajo el mando de Matthew Normal en busca de Eleutheria . [6]
Viaje de 1733
Según Georgian History, el James fue el primer barco que se descargó en Savannah . [7]
Viaje 1787-1789
El 22 de diciembre de 1787, James bajo el mando del capitán John Canton de Liverpool a Jamaica como un carguero, llegando el 9 de febrero de 1788. Descargaron la carne y la cargaron con el cargamento de azúcar con destino a Charleston, Carolina del Norte . Llegaron a Charleston descargados, luego recargados con algodón encuadernado de regreso a Liverpool el 7 de septiembre de 1788. [8]
Solo tres meses después, el 16 de diciembre de 1788, bajo el mando del capitán Thomas Wilks se embarcó en el mismo viaje de carga, llegando de regreso a Liverpool el 24 de julio de 1789. [8]
Otro barco James
- Envíe James Goodwill , 1727 desde Rotterdam a través de Portsmouth a Filadelfia
- Barco James Wright , 1851 de Liverpool a Nueva York
- Barco James Baines (clipper) , 1854 Marina británica
- Barco James Fernie , 1854 de Liverpool a Port Adelaide
- Barco James Jardine (barco) , 1859 de Plymouth a Port Adelaide
- Envíe James Foster Jr. , 1868 de Liverpool a Nueva York
Referencias
- ^ a b Ana, señora. "Listas de barcos de peregrinos por fecha" .
- ^ artículo "Edward Bennett de Londres y Virginia" por John Bennett Boddie "The William and Mary Quarterly, Segunda Serie, Vol. 13, No. 2" (abril de 1933), págs. 117-130. Publicado por: Omohundro Institute of Early American History and Culture
- ^ "Resultado de imagen de Google para rootsweb.ancestry.com/~bmuwgw/seaventure.jpg" .
- ^ Park, Arthur's Park, Arthur's Park, Arthur's (3 de enero de 2012). "AHV y ADV en su retiro de caza de Maine" .
- ^ Banks, Charles Edward (1961). Los plantadores de la Commonwealth . Baltimore: Genealogical Publishing Co. págs. 135-136 .
- ^ "MEMORIAS DE LAS BERMUDAS; Memoriales del descubrimiento y asentamiento temprano de las Bermudas o Islas Somers 1515-1685" por JOHN HENRY LEFROY
- ^ http://georgiainfo.galileo.usg.edu/tdgh-may/may14.htm
- ^ a b Bob (23 de junio de 2009). "Cannundrums: barco James: dos viajes (1787 a 1789)" .