James Dominic Grunwell (nacido el 4 de febrero de 1989) es un piloto de carreras británico que ha vivido la mayor parte de su vida en Tailandia .
2003
A principios de 2003, James participó en su primera carrera oficial donde se formó el Champion Racing Team con el apoyo del Campeón Ferodo.
A la edad de 14 años, James participó en el Veloil Challenge de 100 cc de Tailandia Sub 18 y ganó su campeonato. Luego ingresó a los Nacionales de Tailandia en la clase de Yamaha y ganó 2 de las 4 carreras con podios en las otras 2. Continuó participando en carreras de karts con el kart de 2003, y aún así logró terminar la temporada en cuarto lugar en el Intercon, reconocido internacionalmente. Una clase. James terminó en el podio en todas las carreras en las que participó.
2004
Hacia fines de 2004, James tuvo la oportunidad de realizar una prueba de manejo con AIM Racing, uno de los equipos de carreras líderes de Tailandia. Pasó con gran éxito como el novato más rápido en tomar la prueba. Inmediatamente fue inscrito para las dos últimas carreras de 2004 como piloto invitado. Conducía un automóvil de fabricación tailandesa especialmente diseñado que funcionaba con motores de carreras Toyota de 12 válvulas y 1600 cc que producen velocidades máximas de hasta 160 km / h. Compitió en 4 de las 6 carreras en la nueva temporada, terminando primero dos veces y en el resto tuvo un lugar en el podio .
En diciembre de 2004, James fue invitado a realizar una prueba de manejo en una Fórmula BMW , con el Meritus Racing Team en Malasia . Nuevamente pasó la prueba y se le ofreció conducir con ellos en 2005. Entró en el programa de becas de la Fórmula BMW y se perdió un lugar para la beca. James y sus patrocinadores decidieron concentrarse en el karting en Tailandia.
2004-2006
Grunwell ganó todas las carreras de la serie Tailandia Rotax Max Junior. Más tarde entró en la final mundial en Langkawi para Rotax Max . En Langkawi, James terminó entre los 5 primeros en todas las carreras y partió cuarto en la parrilla en la final. Fue el piloto tailandés mejor clasificado de la historia.
A finales de 2005, James volvió a unirse al programa de becas de la Fórmula BMW Asia y esta vez, habiendo madurado un poco y con algo más de experiencia, pasó con gran éxito. Ganó uno de los 4 prestigiosos premios de Becas BMW por valor de USD 50,000 y logró obtener puntos de bonificación por establecer la vuelta más rápida entre 20 competidores.
En 2006, el Meritus Racing Team tomó a James como piloto novato para competir en la serie de Fórmula BMW Asia, donde terminó tercero en el Campeonato de Novatos y cuarto en la general.
2007-2008
En 2007, Grunwell pasó un segundo año en la Fórmula BMW Asia para Meritus Racing Team . Terminó tercero en puntos con tres victorias entre 12 podios. En 2008, Grunwell corrió en la Fórmula V6 Asia para el equipo Meritus y ganó el campeonato, consiguiendo cuatro victorias y terminando en el podio en todas menos dos de las doce carreras. Sin embargo, a pesar del éxito de 2008, Grunwell no ha aparecido en una carrera de motor profesional desde entonces.
Publicidad y patrocinio
A lo largo de 2005 y 2006, James ha aparecido en muchas revistas y periódicos. James también apareció con su Concept Car en el Séptimo Torneo de Rugby de Bangkok en nombre de sus patrocinadores, el Campeón Ferodo, donde hizo una demostración y ayudó a entregar el premio a los ganadores del torneo.
En 2007, The Pizza Company se convirtió en uno de los principales patrocinadores de James en la Formula BMW Asia Series, seguida de Comcon Services Thailand e Image Makers Asia , y James ha estado promocionando activamente ambas empresas en Tailandia y en el extranjero.
James tiene su sede en Tailandia y actualmente está compitiendo en toda Asia, donde actualmente lidera el Campeonato Asiático de Fórmula BMW después de ganar carreras en Malasia e Indonesia .
enlaces externos
Fuentes:
Posiciones deportivas | ||
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Precedido por James Winslow | Campeón de Asia de Fórmula V6 2008 | Sucedido por Hamad Al Fardan |