Jagdstaffel 26


Royal Prussian Jagdstaffel 26 era un "grupo de caza" (es decir, un escuadrón de caza) del Luftstreitkräfte , el brazo aéreo del Ejército Imperial Alemán durante la Primera Guerra Mundial . Como uno de los escuadrones de cazas alemanes originales, la unidad obtendría 177 victorias aéreas verificadas, incluidos cuatro globos de observación destruidos. El Jasta pagaría un precio sangriento por su éxito: cinco pilotos muertos en acción , nueve heridos en acción y un prisionero de guerra . [1]

Royal Prussian Jagdstaffel 26 (Jasta 26) se fundó el 14 de diciembre de 1916 en el centro de formación FEA 9 en Darmstadt . El 18 de enero de 1917, se embarcó para Colmar Nord. Se detalla en apoyo de Armee-Abteilung B . Su primer Staffelfuhrer (oficial al mando) fue Bruno Loerzer , asignado el 21 de enero de 1917. Sus primeras patrullas de guerra siguieron una semana más tarde. El 25 de febrero, su viejo amigo Hermann Göring se unió a Jasta 26. Además, la primera victoria del escuadrón se obtuvo el 25 de febrero de 1917. [2]

A partir de ahí, fue asignado al Sector Armee el 12 de abril. El 17 de mayo, Göring pasó al mando de Jasta 27 después de su séptima victoria. El 8 de junio, la jasta fue reasignada al 4º Sector Armee . El escuadrón llevó a cabo sus misiones a mediados de 1917, con las puntuaciones de victoria en aumento y los ases ganando terreno. En septiembre, eran bien conocidos por sus enemigos del Royal Flying Corps . [3]

Operaciones aflojado marcaron el final de 1917. En enero de 1918, Jasta 26 comenzó a recibir Fokker DV aviones, y anticiparon obteniendo nuevos Fokker Dr.I triplanos. Cuando la jasta se incorporó al JG III, ya se le habían acreditado más de 70 victorias aéreas. [4]

El 21 de febrero de 1918, Jasta 26 fue asignado a Jagdgeschwader III (JG III), junto con Jasta 2 , Jasta 27 y Jasta 36 . Hauptmann Loerzer fue ascendido a comandar la nueva ala. Su hermano menor, Fritz Loerzer, asumió el mando de Jasta 26.

Como parte de JG III, Jasta 26 lucharía hasta el final de la guerra. El 13 de marzo de 1918, el escuadrón se trasladó para apoyar al 17º Ejército . Un mes después, el 11 de abril, regresaron para ayudar a 4 Armee. El 27 de mayo de 1918, fueron adscritos a la 7ma Armee . El 25 de agosto de 1918, todo el JG III fue asignado al apoyo de la 17ª Armee para el último destino de la guerra de Jasta 26. [1]


La línea de vuelo Jasta 26 el 21 de marzo de 1918, el primer día de la ofensiva de primavera alemana.
Foto de grupo de los pilotos de Jasta 26: de izquierda a derecha: Buder, Klassen, Riemer, Zogmann, Weiß (zbV), Fritz Loerzer, Bruno Loerzer, Mar. A la derecha Fritz Beckhardt. Mayo de 1918
Fritz Beckhardt en su caza Siemens-Schuckert D.III de Jasta 26; la insignia de la esvástica invertida era un símbolo de buena suerte.
Fokker Dr.Is of Jagdstaffel 26 de Luftstreitkräfte en Erchin, Francia.