Jeff Speck es un urbanista , escritor y conferencista estadounidense, director de la firma de consultoría y diseño urbano Speck & Associates. Es autor o coautor de varios libros sobre planificación urbana, incluido su libro de 2012, Walkable City: How Downtown Saves America, One Step at a Time . Es un defensor del nuevo urbanismo y ciudades más "transitables" y ha dado charlas TED sobre los temas.
Jeff Speck | |
---|---|
Educación | |
alma mater | |
Ocupación |
|
Obras | Nación suburbana La ciudad transitable manual de crecimiento inteligente |
Temprana edad y educación
Speck creció en Belmont , Massachusetts. Obtuvo una licenciatura en Williams College , donde se graduó magna cum laude en 1985. [1] [2] Después de graduarse de Williams, Speck asistió a la Universidad de Syracuse , donde obtuvo una maestría en historia del arte. Luego asistió a la Universidad de Harvard , obteniendo una Maestría en Arquitectura . [2]
Carrera profesional
Speck comenzó su carrera de diseño urbano en Duany Plater-Zyberk & Company (ahora DPZ Partners) donde, en el transcurso de 10 años, se convirtió en Director de Urbanismo. [3] [4] Mientras estuvo en DPZ, Speck fue coautor (con Andrés Duany y Elizabeth Plater-Zyberk ) de un libro titulado Suburban Nation: The Rise of Sprawl and the Decline of the American Dream . [5] Publicado en 2000, el libro detalla los efectos de la expansión urbana descontrolada en las ciudades y ofrece un plan para mejorar el desarrollo urbano. [6] [7]
De 2003 a 2007, Speck fue directora de diseño del National Endowment for the Arts (NEA). [8] [9] Mientras estuvo allí, supervisó el Instituto de los Alcaldes sobre Diseño de la Ciudad y creó el Instituto de los Gobernadores sobre Diseño Comunitario. Después de dejar la NEA, Speck inició su propia empresa de consultoría de diseño urbano, Speck & Associates, que originalmente tenía su sede en Washington, DC [10] Como parte del negocio, Speck ha creado planes maestros y planes frente al mar para una variedad de ciudades que incluyen, Lowell, Massachusetts ; Memphis , Tennessee; Grand Rapids , Michigan; y Tampa , Florida. [11] [12] En 2008, Speck completó la construcción de la casa de su familia en Washington, DC El edificio de tres pisos se encuentra en un lote de planchas y mide aproximadamente 500 pies cuadrados por piso. Se describió en la revista The Washington Post poco después de su finalización. [13]
En 2009, Speck fue coautor de The Smart Growth Manual con Andrés Duany y Mike Lydon. El libro ofrece una amplia variedad de principios y técnicas de planificación del Nuevo Urbanismo. [14] En 2012, Speck publicó su libro, Walkable City: How Downtown Can Save America, Un paso a la vez . [15] El libro se divide en dos partes, en la primera se detalla la "Teoría general de la caminabilidad" de Speck. La segunda parte proporciona el proceso de diez pasos de Speck para lograr la transitabilidad a pie en las ciudades. [16] [17] Walkable City fue el libro de planificación urbana más vendido de 2013 y 2014. [3] Speck dio dos TED Talks sobre el tema en 2013 [18] [19] y ha dado numerosas conferencias sobre el tema desde . [3] [20]
En 2015, la firma de Speck fue contratada por el empresario Jeff Vinik para diseñar y planificar la remodelación del centro de Tampa por mil millones de dólares. [10] [12] En ese momento, Speck también había trasladado a su familia y negocio (Speck & Associates) a Brookline, Massachusetts . [18] [11]
Bibliografía
Año | Título | Editorial original | ISBN | Notas |
---|---|---|---|---|
2000 | Nación suburbana: el auge de la expansión y el declive del sueño americano | Prensa de North Point | ISBN 9780865477506 | En coautoría con Andrés Duany y Elizabeth Plater-Zyberk |
2009 | El manual de crecimiento inteligente | Educación McGraw-Hill | ISBN 9780071376754 | En coautoría con Andrés Duany y Mike Lydon |
2012 | Ciudad transitable: cómo el centro puede salvar a Estados Unidos, paso a paso | Farrar, Straus y Giroux | ISBN 9780865477728 | Libro de urbanismo más vendido de 2013 y 2014. [3] |
2018 | Reglas de la ciudad transitable: 101 pasos para hacer mejores lugares | Island Press | ISBN 9781610918985 |
Referencias
- ^ "Jeff Speck, promoción de 1985" . Williams College. 17 de septiembre de 2016 . Consultado el 26 de noviembre de 2017 .
- ^ a b "BODAS / CELEBRACIONES; Alice Ostino, Jeff Speck" . The New York Times . 9 de abril de 2006 . Consultado el 26 de noviembre de 2017 .
- ^ a b c d "Nuestro futuro depende de las comunidades transitables" . The News-Press . 9 de octubre de 2015 . Consultado el 28 de noviembre de 2017 .
- ^ Green, Jared (2012). "Entrevista con Jeff Speck, Hon. ASLA" . Sociedad Estadounidense de Arquitectos Paisajistas . Consultado el 28 de noviembre de 2017 .
- ^ Steuteville, Robert (1 de enero de 2000). "Duany Plater-Zyberk & Company anuncia los próximos libros" . Plaza pública . Consultado el 28 de noviembre de 2017 .
- ^ Schmitt, Angie (19 de diciembre de 2012). "Autor Jeff Speck sobre transitabilidad y el único error que puede arruinar una ciudad" . Blog de calles . Consultado el 28 de noviembre de 2017 .
- ^ Ulin, David L. (7 de diciembre de 2012). "'Walkable City' de Jeff Speck una receta para la vibrante vida en la calle" . Los Angeles Times . Consultado el 28 de noviembre de 2017 .
- ^ Popova, Maria (15 de noviembre de 2012). "El peatón es una especie frágil" . El Atlántico . Consultado el 22 de octubre de 2017 .
- ^ "Jeff Speck, AICP, CNU-A, LEED-AP, ASLA honorario" . Universidad de Harvard . Consultado el 4 de diciembre de 2017 .
- ^ a b Thalji, Jamal (17 de marzo de 2005). "Jeff Vinik contrata a planificadores urbanos para comenzar a diseñar un proyecto de $ 1 mil millones en el centro de Tampa" . Tampa Bay Times . Consultado el 4 de diciembre de 2017 .
- ^ a b Hendrickson, Dyke (5 de junio de 2017). "Reunión de Waterfront West programada para esta noche" . Las noticias diarias de Newburyport . Consultado el 4 de diciembre de 2017 .
- ^ a b Dawson, Anastasia (29 de junio de 2015). "El planificador de Vinik, Jeff Speck, tiene una visión de Tampa transitable" . El Tampa Tribune . Consultado el 4 de diciembre de 2017 .
- ^ Hales, Linda (21 de septiembre de 2008). "Conoce una de las casas más singulares de Washington DC" The Washington Post . Consultado el 4 de diciembre de 2017 .
- ^ Gruber, Frank (18 de marzo de 2010). "Half a Bridge: una revisión del manual de crecimiento inteligente por Andres Duany y Jeff Speck con Mike Lydon" . HuffPost . Consultado el 26 de noviembre de 2017 .
- ^ Williams, Monica (13 de diciembre de 2012). "Cómo las ciudades estadounidenses pueden prosperar de nuevo" . US News & World Report . Consultado el 28 de noviembre de 2017 .
- ^ Horan, Richard (19 de noviembre de 2012). "Ciudad transitable" . El Monitor de la Ciencia Cristiana . Consultado el 28 de noviembre de 2017 .
- ^ Moyer, Justin (22 de febrero de 2013). " ' Ciudad transitable: cómo el centro puede salvar a Estados Unidos, un paso a la vez' por Jeff Speck" . The Washington Post . Consultado el 28 de noviembre de 2017 .
- ^ a b Hallett, Vicky (26 de septiembre de 2014). "Búsqueda de casa con Jeff Speck, urbanista y autor de 'Walkable City ' " . The Washington Post . Consultado el 4 de diciembre de 2017 .
- ^ Spendlove, Tom (18 de febrero de 2017). "Diseñar y construir una ciudad más transitable" . Engineering.com . Consultado el 4 de diciembre de 2017 .
- ^ "Conozca sus altavoces CivicCon" . Pensacola News Journal . 22 de septiembre de 2017 . Consultado el 4 de diciembre de 2014 .