Jennacubbine es una pequeña ciudad ubicada en la región Wheatbelt de Australia Occidental , al este de Perth , Australia Occidental, entre las ciudades de Northam y Goomalling .
El nombre de la ciudad deriva del nombre Noongar de un pozo en el área, que puede significar "agua salada" según algunas fuentes y fue registrado por primera vez por el explorador Augustus Gregory en 1848 como "Jenacubine", y la ortografía actual se adoptó en 1889. Jennacubbine se estableció como un apartadero en la línea ferroviaria de Northam a Goomalling en junio de 1902. [2]
En ese momento, Jennacubbine tenía un hotel, una tienda general, otras dos tiendas y ocho casas en la calle principal. La calle principal terminaba en la puerta principal del hotel. Se construyeron varias cabañas de ferrocarril en el lado opuesto de la vía férrea desde la calle principal, y se construyó una iglesia católica en 1905 y se usó como escuela hasta 1911. Para la década de 1960, todo lo que quedaba era el hotel, la tienda general y una casa.
En 1970, la tienda general se quemó hasta los cimientos, en un incendio nocturno que, según se informó, fue causado por los viejos refrigeradores de queroseno de la tienda. La tienda tenía más de 100 años cuando fue destruida. Un camión de bomberos de Goomalling asistió al incendio, pero sus tanques de agua a bordo estaban secos debido a un incendio anterior y no había agua de la ciudad en Jennacubbine.
La autoridad de agua del estado había publicado que Jennacubbine iba a obtener agua de la ciudad, y se habían colocado tuberías en el suelo hasta la ciudad, pero no había conexiones a ningún edificio ni a ninguna instalación pública, incluidas las bocas de incendio.
El 8 de julio de 2000, tres adolescentes murieron cuando su Toyota Landcruiser chocó con un tren de granos en dirección sur en un paso a nivel cerca de la ciudad en Yarramony Road. [3] El accidente dio lugar a un informe del gobierno sobre métodos potenciales para aumentar la seguridad en los pasos a nivel. Una de las recomendaciones contemplaba la instalación obligatoria de luces de cuneta en todas las locomotoras que operaban en Australia Occidental. [4]