La estación de tren Jerusalén-Central es una estación de tren planificada en Jerusalén .
Estación central de trenes de Jerusalén תחנת הרכבת ירושלים – מרכז | |
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Estación de tren interurbano de Israel Railways | |
Localización | Calle Jaffa, Jerusalén |
Operado por | Ferrocarriles de Israel |
Líneas) | Ferrocarril Tel Aviv-Jerusalén |
Operadores de trenes | Ferrocarriles de Israel |
Conexiones | Tren ligero de Jerusalén |
Construcción | |
Tipo de estructura | Bajo tierra |
Profundidad | 50 metros (160 pies) |
Acceso desactivado | sí |
Electrificado | sí |
Planificación
El nuevo ferrocarril Tel Aviv-Jerusalén llega hasta la estación Jerusalén-Yitzhak Navon, ubicada a 80 metros bajo tierra en la entrada noroeste de Jerusalén. Varias propuestas han sugerido extender esta línea al centro de la ciudad de Jerusalén y desde allí posiblemente al Muro Occidental en la Ciudad Vieja . [1]
Los planes iniciales requerían una estación central de Jerusalén en la intersección de las calles King George y Jaffa, debajo del "Edificio de los Pilares" (que desde 1932 hasta la década de 1960 sirvió como la estación central de autobuses de Jerusalén) y su estacionamiento. Esta ubicación proporcionaría transferencias a la Línea Roja y la futura Línea Azul del Tren Ligero de Jerusalén . La estación estaría ubicada a 50 metros bajo tierra. [1]
En julio de 2018 se informó que se había propuesto una segunda ubicación, en el futuro "Begin Compound" que se construirá junto a la plaza Davidka . Israel Railways presentó una objeción legal solicitando que se modifique el plan del complejo para permitir una estación de tren subterráneo. [2] Dado que esta ubicación está a una altura más alta que el edificio Pillars, la estación sería más profunda, 75 m por debajo del nivel del suelo.
Referencias
- ^ a b "תחנת הכותל: לצד החומות או מתחת לעיר העתיקה תחנת הכותל" . 24 de enero de 2017.
- ^ http://mynetjerusalem.co.il/article/303798/5