La estación de Jhajha , código de estación JAJ, es la estación de tren que sirve a la ciudad de Jhajha en el distrito de Jamui en el estado indio de Bihar . La estación de tren de Jhajha es la estación más al este de la sección de la línea principal de la división de Danapur de la zona de East Central Railway . [3] La estación de Jhajha está conectada con el área metropolitana de la India por la línea principal Howrah – Delhi a través de la sección Patna – Mughalsarai. Se encuentra a 24 ° 46′21 ″ N 86 ° 23′11 ″ E y tiene una elevación promedio de 143 metros (469 pies). Está ubicado frente a un gran suelo rojo. / 24.77250 ° N 86.38639 ° Ecolina y está rodeado de muchos bosques. La estación tiene una belleza escénica. [4]
Estación de tren de Jhajha | |
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![]() Estación de tren de Jhajha | |
Localización | Jhajha , distrito de Jamui , Bihar India |
Coordenadas | 24 ° 46′21 ″ N 86 ° 23′11 ″ E / 24.77250 ° N 86.38639 ° ECoordenadas : 24 ° 46′21 ″ N 86 ° 23′11 ″ E / 24.77250 ° N 86.38639 ° E |
Elevación | 143 metros (469 pies) |
Propiedad de | ferrocarriles de la India |
Operado por | Ferrocarril Este Central |
Líneas) | Tramo Asansol – Patna de la línea principal Howrah – Delhi |
Plataformas | 4 |
Conexiones | Cruce de Jasidih , Cruce de Kiul [1] |
Construcción | |
Estacionamiento | Disponible |
Otra información | |
Estado | Funcional |
Código de la estación | JAJ |
Zona (s) | Ferrocarril Este Central |
División (es) | Danapur |
Historia | |
Abrió | 1871 |
Electrificado | 1997–1999 [2] |
Localización | |
![]() ![]() Estación de tren de Jhajha Ubicación en Bihar |
Historia
La primera vía férrea entre Howrah y Delhi fue a través de lo que más tarde se denominó bucle Sahibganj y el primer tren directo de la ruta se ejecutó en 1864. El sector de Kiul-Patna estaba listo alrededor de 1862. La ruta de Calcuta (a través de Jhajha, Patna) está en su lugar con la finalización de la sección de Raniganj a Kiul. [5] La sección Jhajha – Kiul se electrificó en 1997–98 y la sección Narganjo – Jhajha se electrificó en 1998–99. [2]
Instalaciones
Las principales instalaciones disponibles son salas de espera, servicio de reserva computarizado, mostrador de reserva, estacionamiento para vehículos de dos y cuatro ruedas. [6] Los vehículos pueden ingresar a las instalaciones de la estación. La estación también cuenta con cabina telefónica STD / ISD / PCO, mostrador de cajero automático, baños, sala de refrigerios, puesto de té y puesto de libros. [7] [8] La estación también tiene baños (salas de funcionamiento) para los empleados del ferrocarril. [9]
Hay la Policía Ferroviaria del Gobierno (GRP) y la Fuerza de Protección Ferroviaria (RPF) encargadas de la seguridad de la estación. [4] Un hospital ferroviario también se encuentra cerca. [10]
Plataformas
Hay 4 plataformas. Las plataformas están conectadas por el puente peatonal (FOB). [4]
Trenes
Muchos trenes expresos y de pasajeros sirven a la estación de Jhajha. [11] [12]
Ampliación adicional
Hay propuestas del Ministerio de Ferrocarriles para conectar la estación de Jhajha con New Giridih a través de Sono, Batia, Chakai y Bengabad. El tramo de 95 km de longitud contará con 9 estaciones de cruce. La primera fase del proyecto involucra la sección Jhajha-Batia de 20 km de largo, cuya base se colocó en 2019 y que se construirá a un costo de Rs 496 crore.
Referencias
- ^ "Tráfico ferroviario restaurado en la sección Jasidih-Jhajha" . Los tiempos de la India . 23 de marzo de 2012. Archivado desde el original el 3 de enero de 2013 . Consultado el 10 de abril de 2012 .
- ^ a b "Historia de la electrificación" . información publicada por CORE (Organización Central de Electrificación Ferroviaria) . CORE (Organización Central de Electrificación Ferroviaria) . Consultado el 1 de abril de 2012 .
- ^ "ECR toma medidas para agilizar el tráfico" . Los tiempos de la India . 9 de enero de 2012. Archivado desde el original el 3 de enero de 2013 . Consultado el 10 de abril de 2012 .
- ^ a b c "Paraíso perdido: derramamiento de sangre en el idílico Jhajha" . Los tiempos de la India . 15 de abril de 2008. Archivado desde el original el 3 de enero de 2013 . Consultado el 10 de abril de 2012 .
- ^ Construcción de. "Estación de tren de Jhajha" . IRFC . [email protected] . Consultado el 10 de julio de 2015 .
- ^ "Lista de ubicaciones (independientemente de los estados) donde se encuentran disponibles instalaciones de reserva informatizada" . Sitio web oficial de los ferrocarriles indios . Archivado desde el original el 3 de julio de 2013 . Consultado el 18 de abril de 2012 .
- ^ "Principales comodidades para pasajeros disponibles en estaciones sobre la División de Danapur" . Información comercial . Sitio web oficial del East Central Railway . Consultado el 1 de abril de 2012 .
- ^ "Dos detenidos por ataque maoísta de Bihar" . Los tiempos de la India . 15 de abril de 2008. Archivado desde el original el 3 de enero de 2013 . Consultado el 10 de abril de 2012 .
- ^ "ECR GM inspecciona la sección Jhajha – Patna" . Los tiempos de la India . 26 de marzo de 2011. Archivado desde el original el 8 de marzo de 2013 . Consultado el 9 de abril de 2012 .
- ^ "Pasajeros robados en tren en marcha" . Los tiempos de la India . 12 de octubre de 2009. Archivado desde el original el 26 de julio de 2013 . Consultado el 10 de abril de 2012 .
- ^ "Trenes en Jhajha" . Información ferroviaria de la India . Consultado el 1 de abril de 2012 .
- ^ "Detalles de la estación de tren JHAJHA" . indiantrains.org. Archivado desde el original el 19 de marzo de 2012 . Consultado el 1 de abril de 2012 .