Un jibboom (también deletreado jib-boom ) es un mástil que se usa para extender la longitud de un bauprés en los barcos de vela . [1] Puede extenderse aún más mediante un brazo volador . [1] El talón (es decir, trasero e inferior) del brazo de foque volante está unido al brazo de foque, y el talón del brazo de foque al bauprés. El punto (es decir, el extremo superior y el extremo de proa) de la botavara volante es generalmente la extensión más adelantada de un barco. Los brazos de jib- y jib- volar llevan las tachuelas de la horca y vuelo de pluma velas, respectivamente, y la estancia para elMástil de juanete de proa y estancia real.
Pluma de brazo
El brazo-brazo es, como su nombre indica, el brazo del brazo que extiende su pie. [1] En los barcos de vela mercantes más pequeños, se suele sujetar al bauprés mediante una gorra y una silla de montar, ya sea atado o asegurado con una cadena de grupa. [1] [2] [3] Alternativamente, se puede unir con una barra de hierro y una tapa, o incluso con dos barras de hierro. [3] La gorra y la silla permiten que se retire a popa a lo largo del bauprés cuando un barco entra en el puerto, lo que reduce la oportunidad de que los barcos que pasan miren contra él y lo rompan del bauprés. [3]
Tiene una sección transversal octogonal en el talón. [4] Si se asegura con una cadena al bauprés, tiene una marca de hierro en el talón. [4] En su punto, también es (parcialmente) octogonal en sección transversal, al igual que el brazo de hierro que asegura el brazo volador. [4] La botavara volante se encuentra contra el lado superior de estribor del octágono. [4]
El soporte del mástil de juanete de proa está unido al brazo de foque en el extremo de su punta. [1] [4] [5] El tirante de la vela de foque está unido al hombro en su talón. [4] Al igual que el bauprés tiene tirantes , para contrarrestar la fuerza hacia arriba del foque y los tirantes de juanete de proa, una martingala cuelga desde la punta del jib-boom hasta un golpeador de delfines , tirando hacia abajo del jib-boom. [6]
Pluma voladora
El brazo de pluma volante está asegurado, en su extremo de talón, al brazo de pluma mediante una barra de hierro y un amarre. [1] En su punto, tiene una polea para la estancia real. [4] [5] Otra polea en el talón es para una cuerda de talón. [4] Es hasta el punto en que se alarga la amura del foque volante. [3]
Referencias
Referencia cruzada
Fuentes utilizadas
- Biddlecombe, George (1925). "Martingala". El arte del aparejo . Serie Marítima de Dover (reimpreso en 1990 por Courier Dover Publications ed.). Salem, Massachusetts: Sociedad de Investigación Marina. ISBN 978-0-486-26343-4.
- Boyd, John McNeill (1864). Un manual para cadetes navales (3ª ed.). Londres: Longman, Roberts y Green.
- Jamieson, Alexander (1829). "Jib-Boom". Un diccionario de ciencia mecánica, artes, manufacturas y conocimientos diversos . 1 . Londres: H. Fisher, Son & Co.
- Moore, JJ (1801). "Quedarse". El vocabulario de los marineros británicos: o diccionario universal de términos técnicos y frases marítimas que se utilizan en la construcción, el equipamiento, la gestión y las operaciones militares de un barco . Londres: Hurst.
- Nares, George Strong (1868). Náutica (4ª ed.). Portsmouth: James Griffin y Co.
- Smyth, William Henry (2008). "JIB-BOOM". En Belcher, Edward (ed.). La palabra del marinero: un diccionario completo de términos náuticos de las armadas napoleónica y victoriana . Prensa de Fireship. ISBN 978-1-934757-41-3.
Otras lecturas
- Lees, James (1979). "Aparejar al jibboom volador". El mástil y el aparejo de los barcos de guerra ingleses, 1625-1860 . Prensa del Instituto Naval. págs. 52 y siguientes. ISBN 978-0-87021-847-7.