Nacido en Newcastle-upon-Tyne , comenzó a trabajar en los ferrocarriles y se unió a la Sociedad Asociada de Ingenieros de Locomotoras y Bomberos (ASLEF) en 1896. Dedicó gran parte de su tiempo al sindicalismo, participó activamente en el consejo de oficios y participó en Comité ejecutivo de ASLEF desde 1928 y como su presidente en 1934. [2]
En 1937, Baty comenzó a trabajar a tiempo completo para ASLEF, como su organizador para el área de Bristol , donde nuevamente se convirtió en miembro activo del Bristol Trades and Labor Council . En 1946, se convirtió en secretario general adjunto interino del sindicato y, al año siguiente, fue elegido secretario general. [2]
Mientras líder, Baty sirvió en el Consejo General del Congreso de Sindicatos (TUC), y fue el representante del TUC ante la Federación Estadounidense del Trabajo en 1954. También fue prominente en la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte , siendo miembro de su consejo general y Comite de GESTION. [2]
Baty se retiró en enero de 1956 y murió tres años después. [2] En 1952, rechazó la oferta del premio Comandante de la Orden del Imperio Británico . [3]