Johannes Servaas Lotsy (31 de mayo de 1808, en Dordrecht - 4 de abril de 1863, en La Haya ) fue un político holandés . De 1852 a 1856 fue alcalde de Dordrecht .
Johannes Servaas Lotsy | |
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Ministro de la marina | |
En el cargo el 1 de agosto de 1856-14 de marzo de 1861 | |
Monarca | Guillermo III |
Precedido por | Abraham Johannes de Smit van den Broecke |
Sucesor | Willem Huyssen van Kattendijke |
Ministro de Asuntos Coloniales | |
En el cargo de enero de 1861 a enero de 1861 [ ad interim ] | |
Ministro de finanzas | |
En el cargo febrero de 1861 - marzo de 1861 [ ad interim ] | |
Detalles personales | |
Nació | 31 de mayo de 1808 Dordrecht |
Fallecido | 4 de abril de 1863 La Haya |
Nacionalidad | holandés |
Partido político | Liberal |
Vida temprana
Johannes Servaas Lotsy nació el 31 de mayo de 1808 en Dordrecht. Su padre era Servaas Hendrik Lotsy, secretario de Dordrecht. Su madre fue Dideria Clasina Aberson. En Breda, su abuelo se había casado con un descendiente de la hermana de Johan de Witt , María, que se había casado con un miembro de la influyente familia Hoeufft. Johannes Lotsy fue a la escuela latina en Dordecht. Aquí nos enseñaron el rector Fenema y el conrector Ross. [1] El sobrino de Lotsy, Jacob Hendrik Hoeufft , un famoso poeta latino, influyó en su amor por los estudios clásicos. [2] En 1828, Lotsy fue a la Universidad de Leiden. En 1831 se convirtió en sargento en la compañía de voluntarios de los estudiantes de Leiden durante la Campaña de los Diez Días . [3] Se graduó el 31 de junio de 1832 con la tesis: Quaedam de nullitatibus secundum codicis civilis Gallici principia .
Carrera profesional
Después de su graduación, Lotsy se convirtió en abogado en Dordrecht, creando una práctica respetada. En 1847 fue elegido miembro extraordinario de la Cámara de Representantes (Tweede Kamer) de la provincia de Holanda Meridional. En 1849 fue elegido miembro regular del distrito de Dordrecht y se sentó con los liberales. También fue miembro del consejo municipal de Dordrecht, curador de la Escuela Latina de Dordrecht y secretario de Dordrecht.
El 8 de mayo de 1852, Lotsy se convirtió en alcalde de Dordrecht y dejó el Tweede Kamer. En 1853 los estados provinciales de Holanda Meridional lo eligieron como miembro del Senado (Eerste Kamer). Lotsy ocupó este puesto hasta agosto de 1856.
El 1 de agosto de 1856, Lotsy se convirtió en ministro de Marina. Las habilidades de oratoria de las que carecían sus predecesores, fueron poseídas en un alto grado por Lotsy. [4] Era un civil y, por lo tanto, consiguió al capitán lt BG Escher como director general, y más tarde designado como inspector y asesor. Lotsy comenzó con un memorando general contra la insubordinación que causó una mala impresión en el cuerpo. Posteriormente cambió el pago de la base de la Armada de trimestral a mensual. El 16 de diciembre de 1856, el rey tomó una importante decisión sobre el castigo corporal en la marina, algo que disuadió a muchos nacionales de servir. El barco de la línea Kortenaar se trasladó a Willemsoord y allí se convirtió en el nuevo barco de guardia. El 25 de abril de 1857, la educación de guardiamarina a bordo de ese barco se convirtió en un instituto real.
Mientras que la Armada holandesa todavía estaba ocupada adquiriendo los primeros barcos de vapor de tornillo de madera del plan 1855, la Batalla de Kinburn había demostrado que no eran del todo adecuados. La batería flotante apuntaba a un nuevo rumbo, el de los barcos blindados. El 1 de septiembre de 1857, la marina holandesa tenía una fragata helicoidal, dos (tres) corbetas helicoidales, tres pequeñas embarcaciones helicoidales y 15 barcos a vapor. [5] Probablemente fue [5] debido a los desarrollos en armaduras que Lotsy se dedicó principalmente a construir las naves más pequeñas del plan. A finales de 1857 se había lanzado una segunda fragata con energía auxiliar, se había lanzado la primera fragata clase Evertsen y se estaba construyendo una batería flotante. [5] Lotsy recibió una suma ligeramente superior por la construcción del segundo dique seco en Willemsoord . [6] Fue el asunto que puso fin a la carrera de su predecesor y demostró la habilidad política de Lotsy.
De 1857 a 1860, la armada holandesa desplegó un escuadrón en el Mediterráneo. Fue una demostración de fuerza y actividad, ciertamente cuando en 1860 las fragatas con potencia auxiliar Wassenaar, Evertsen y Zeeland navegaron como escuadrón durante algún tiempo. Sin embargo, la política de Lotsy fue ampliamente desaprobada en los medios. Especialmente su declaración de que los días de grandeza y gloria en el mar eran cosa del pasado fue muy desagradable. [7] Mientras tanto, Lotsy logró obtener los fondos para la acción. El 15 de mayo de 1859, el presupuesto de la marina ascendió a la cifra inaudita de 10 249 025 florines. Cuando Lotsy renunció en marzo de 1861, la flota había mejorado enormemente. Había cinco baterías flotantes, tres fragatas de vapor, 10 barcos de vapor de tornillo y 12 pequeños barcos de vapor. También se había reparado el dique seco de Willemsoord y se había terminado el nuevo dique seco. [6] Después de su destitución, el rey William nombró a Lotsy Ministro de Estado , una distinción otorgada por mérito.
Lotsy también fue ministro de finanzas interino y ministro de colonias interino durante unos meses en 1861.
Otra actividad
Al principio de su vida, Lotsy escribió De Warande van Tilburg verdedigd. Een bijdrage tot het Jagtrecht . Pleitrede conoció a Bijlagen (1840). Fue un discurso que pronunció ante el tribunal en un caso en 1839. En la política local, Lotsy jugó un papel decisivo en la fundación del Gymnasium (escuela) en Dordrecht.
Familia
Lotsy estaba casado con Perina Cornelia Storm van 's Gravesande. Tuvieron seis hijos. Lotsy murió el 4 de abril de 1863 después de una enfermedad de cuatro semanas. [3] Fue enterrado en silencio en el cementerio Oud Eik en Duinen el 10 de abril. [3] El hijo mayor de Lotsy, Karel Johannes Julianus Lotsy (1837-1905), fundó la NV Brandverzekerings Maatschappij "Holland van 1859" en Dordrecht.
Referencias
- Molhuysen y Blok (1911), Nieuw Nederlandsch Biografisch Woordenboek (NNBW) (en holandés), Uitgeversmaatschappij de AW Sijthoff, Leiden
- Lotsy, JS (1840), De warande van Tilburg verdedigd: eene bijdrage tot het jagtregt (en holandés), Blussé en Van Braam, Dordrecht
- Van der Aa, AJ (1852), Biographisch Woordenboek der Nederlanden part 11 (en holandés), JJ van Brederode, Haarlem
- Backer Dirks, JJ (1876), De Nederlandsche zeemagt, en hare verschillende tijdperken geschetst part 4 (en holandés), JC de Buisonjé
Notas
- ↑ Van der Aa , 1852 , p. parte 11 p. 653.
- ^ Molhuysen y Blok 1811 , p. parte 5 p. 322-323.
- ↑ a b c Van der Aa 1852 , pág. parte 11 p. 654.
- ↑ Backer Dirks , 1876 , p. parte 11 p. 464.
- ↑ a b c Backer Dirks , 1876 , pág. parte 11 p. 465.
- ↑ a b Backer Dirks 1876 , p. parte 11 p. 466.
- ↑ Backer Dirks , 1876 , p. parte 11 p. 467.
Ver también
- Lista de políticos holandeses
enlaces externos
- Sr. JS Lotsy , Parlement.com
Oficinas políticas | ||
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Precedido por Abraham Johannes de Smit van den Broecke (interino) | Ministro de Marina 1856-1861 | Sucedido por Willem Huyssen van Kattendijke |
Precedido por Jan Jacob Rochussen | Ministro de Asuntos Coloniales (interino) 1861 | Sucedido por Jean Pierre Cornets de Groot van Kraaijenburg |