Johannesson contra West St Paul (municipio rural de) [1952] 1 SCR 297 [1] es una decisión importante de la Corte Suprema de Canadá sobre la jurisdicción federal sobre aeronáutica . Este fue también el primer caso de la Corte Suprema en analizar ladisposición de la Constitución sobrela paz, el orden y el buen gobierno y fue el comienzo de su interpretación moderna.
Fondo
Konnie Johannesson compró un terreno cerca del río Rojo para construir una pista de aterrizaje. El barrio interpuso una acción en su contra para evitar que construyera la franja sobre la base de que violaba una nueva ley municipal especialmente promulgada que regulaba la construcción de aeródromos.
Decisión
La mayoría sostuvo que la aeronáutica era un asunto distintivo de importancia nacional y, por lo tanto, debería residir dentro de la jurisdicción exclusiva del gobierno federal bajo el poder de " paz, orden y buen gobierno ".
Al examinar la prueba establecida en Ontario c. Canada Temperance Federation , la Corte determinó que el asunto iba "más allá de las preocupaciones o intereses locales o provinciales y debe, por su naturaleza inherente, ser la preocupación del Dominio en su conjunto".
Secuelas
En 1949, Johannesson construyó la pista de aterrizaje y la dirigió hasta su muerte en 1968. Luego se vendió y finalmente terminó como un desarrollo de viviendas. Hoy no existe ningún rastro de la pista de aterrizaje.
Referencias
- ^ "Johannesson v. Municipio de West St. Paul, 1951 CanLII 55 (SCC), (1952) 1 SCR 292" . 1951-10-12. Archivado desde el original el 21 de julio de 2012 . Consultado el 27 de diciembre de 2011 .