John C. Babcock (6 de septiembre de 1836 - 20 de noviembre de 1908) fue un padre fundador del remo aficionado estadounidense y un miembro importante del servicio secreto del Ejército de la Unión durante la Guerra Civil.
Vida temprana
Babcock nació en Warwick, Rhode Island, y su familia se mudó a Chicago en 1855. Babcock trabajó para una de las firmas de arquitectura más grandes de Chicago y contribuyó a los diseños de numerosas mansiones atenienses en Millionaire's Row a lo largo de Michigan Avenue . [1]
Servicio de guerra civil
Babcock sirvió durante toda la Guerra Civil. Inicialmente, Babcock se ofreció como voluntario para los Sturgis Rifles como soldado alistado en 1861, pero pronto se le ofreció un puesto civil para ser un explorador principal del Ejército del Potomac . Babcock se convirtió en un hábil interrogador de confederados capturados. En 1862, Babcock trabajó como experto en orden de batalla confederado con el Departamento de Topografía a las órdenes de Allan Pinkerton e hizo mapas para el general George B. McClellan . En uno de sus informes, la estimación de Babcock de las fuerzas enemigas estaba desviada en menos del uno por ciento. [2] A principios de 1863, Babcock se unió a la Oficina de Información Militar bajo el mando del coronel George H. Sharpe para recopilar información de inteligencia. Mientras estuvo en este servicio secreto, Babcock proporcionó mapas detallados para el aeronauta Thaddeus SC Lowe , quien realizó frecuentes vuelos en globo para obtener inteligencia táctica. En 1863, Babcock descubrió el movimiento de avance de Robert E. Lee , que ayudó a poner fin a la Batalla de Gettysburg . [3] En la Batalla de Appomattox Court House en 1865, Babcock encontró al General Lee debajo de un manzano y facilitó la rendición del Ejército de los Estados Confederados . [4] [ dudoso ] A pesar de que era un civil, Babcock fue llamado extraoficialmente "Capitán Babcock" y luego "Coronel Babcock".
Legado del remo
Babcock fue un innovador del remo y una de las personas más activas en la comunidad de remo durante su vida. En 1857, él y su amigo William Buckingham Curtis organizaron el Metropolitan Rowing Club de Chicago, que fue el primer club amateur de remo y carreras en Occidente. [5] En el verano de 1857, Babcock inventó el asiento deslizante con orugas para su bote de remos y lo perfeccionó en 1870. [6] En 1859, él y Curtis ganaron todos los eventos de remo en los juegos anuales en el Chicago Caledonian Club. Durante el invierno de 1869/1870, Babcock creó la primera máquina de remo de interior. [7] En 1872, Babcock redactó los estatutos y ayudó a crear la Asociación Nacional de Remeros Aficionados (NAAO). Fue el primer presidente de la NAAO, que más tarde se convirtió en la Asociación de Remo de los Estados Unidos ( USRowing ). [8] Con Harry Buermeyer y Curtis, Babcock ayudó a fundar el New York Athletic Club (NYAC) en 1868. Babcock fue el primer vicepresidente electo del NYAC, donde alentó la separación del atletismo amateur y profesional.
Referencias
- ^ La guerra secreta por la Unión: la historia no contada de la inteligencia militar en la guerra civil "por Edwin C. Fishel, página 258 (1996)
- ^ "Copia archivada" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 25 de diciembre de 2013 . Consultado el 24 de julio de 2014 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace ) Inteligencia en la Guerra Civil, por la CIA (página 31)
- ^ Waterloo Times Tribune, 21 de noviembre de 1908
- ^ https://archive.org/stream/historyofprincee00burrrich/historyofprincee00burrrich_djvu.txt Una historia del condado de Prince Edward, Virginia: desde su formación en 1753, hasta el presente "por Charles Edward Burrell (1922)
- ^ New York Times Herald 18/02/1890
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 5 de marzo de 2012 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace ) Pembroke Remo en la década de 1870: el desarrollo del "barco moderno".
- ^ http://www.50states.com/facts/newyork.htm Datos y cifras de Nueva York
- ^ http://pennac.org/about-us/history/ Una saga de un club de remo de Filadelfia