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John Crane es una empresa estadounidense, ahora una subsidiaria de Smiths Group y proveedor de productos y servicios de ingeniería que incluyen sellos mecánicos, acoplamientos, cojinetes hidrodinámicos, sistemas de soporte de sellos, sistemas de filtración y levantamiento artificial. La empresa presta servicios a clientes del sector de servicios energéticos, incluidas las industrias de producción, transmisión y almacenamiento, refinación, generación de energía, petroquímica, pulpa y papel y minería. [3]

John Crane es la subsidiaria más grande [4] de Smiths Group plc, una empresa de tecnología global que cotiza en la Bolsa de Valores de Londres. [5]

John Crane tiene clientes finales en industrias de procesos, incluidas grandes compañías petroleras, compañías petroleras nacionales (NOC) y refinerías. La compañía también atiende a clientes de fabricantes de equipos originales (OEM) que se dedican al diseño y fabricación de bombas y turbinas. John Crane también ofrece productos y servicios de elevación artificial para la industria del petróleo y el gas aguas arriba. [3] [6]

Historia

Sede de Old John Crane

John Crane se fundó en 1917 como Crane Packing Company. Antes de fundar su empresa, el ingeniero John Crane patentó un empaque metálico flexible y lubricado (# 956,042) en 1910. [7] En 1915, Crane patentó el método de fabricación para empaque metálico flexible (# 1,151,344). Descubrió que envolver su empaque de lino en papel de aluminio aumentaba su longevidad y mantenía la superficie de los cilindros lisa y uniforme. Frank Payne, representante de ventas de Warren Packing Company, reconoció el potencial de la innovación de Crane. [8]

Crane Packing Company inicialmente fabricó empaques y juntas , que todavía se ofrecen en la actualidad. Antes de la Segunda Guerra Mundial, Crane Packing vendió sus operaciones con sede en Inglaterra a Tube Investments, conocida hoy como TI Group PLC. El empaque del tubo del condensador se introdujo en 1922 y en 1928, el empaque metálico de la bomba de agua se utilizó en los automóviles Chevrolet y Ford. Se estima que 25 millones de motores utilizaban materiales de embalaje para grúas a mediados de la década de 1930. En 1938, todos los automóviles Chrysler usaban sellos mecánicos Crane Packing [9] en sus bombas de agua. [7] [10]

En 1939, la empresa inventó el primer sello mecánico para automóviles. [11] A principios de la década de 1940, John Crane desarrolló e introdujo sellos de eje de cara de extremo patentados y un sello de fuelle de elastómero. La Marina de los EE. UU. Confió en las soluciones de empaque de Crane Packing para una gran cantidad de aplicaciones, que incluyen juntas de expansión, servicio de tubo de bocina, bombas de carga, compresores rotativos de vapor y aire, cierres herméticos, empaque de condensador metálico y accesorios de tubería. En reconocimiento por su servicio, Crane Packing recibió un premio “E” de la Marina de los EE. UU. Desde los años 1941 hasta 1949, Crane Packing solicitó y recibió 24 patentes, la mayoría de las cuales eran sellos mecánicos [11] diseñados para manejar aplicaciones corrosivas y de alta presión.

En 1948, Crane Packing desarrolló sus propios procesos y máquinas lapeadoras de caras de sellado [8] , que evolucionaron hasta convertirse en la división Lapmaster de Crane Packing. Otro avance de la tecnología de sellado y empaque durante este período fue la disponibilidad comercial de politetrafluoroetileno (PTFE), comercializado por su creador DuPont como Teflon . Crane Packing introdujo su línea "CHEMLON" de material de empaque a base de teflón para usar en bombas, válvulas, accesorios y cilindros hidráulicos, cables coaxiales y juntas en 1948. [7]

Anuncio de Old John Crane

En 1950, Crane Packing compró 26 acres (110.000 m 2 ) de terreno en Morton Grove, Illinois, un suburbio de Chicago. La construcción de las nuevas oficinas de la empresa comenzó el año siguiente y continuó hasta que la oficina principal, el laboratorio y la cafetería se completaron en 1956. La planta de John Crane en Morton Grove comprende cinco edificios de fabricación que suman un total de 453.000 pies cuadrados (42.100 m 2 ).

En la década de 1980, John Crane introdujo el sello de gas lubricado por gas sin contacto Tipo 28, [8] , otro avance en la tecnología de sellado. En 1987, a través de una serie de adquisiciones y desinversiones, la compañía en los Estados Unidos y la compañía en el Reino Unido se reunió, esta vez bajo el nombre de John Crane. [7]

A partir de la década de 1990, John Crane aplicó la tecnología sin contacto a bombas que manipulan líquidos que son peligrosos para el medio ambiente. La aplicación de esta tecnología a una bomba estándar del American National Standards Institute (ANSI) o del American Petroleum Institute (API) permite a los usuarios cumplir o superar las estrictas regulaciones de la Agencia de Protección Ambiental (EPA) para emisiones peligrosas. [8]

En 2007, la empresa adquirió CDI Energy Services, CDI Oilfield Services, Fiberod y Global Energy Products. Esta rama de la empresa se especializa en equipos y servicios de elevación artificial para la producción de petróleo y gas upstream. En una reorganización de la empresa matriz de John Crane, Smiths Group, el negocio de elevadores artificiales se desintegró en 2016. [12]

John Crane todavía ofrece los productos de empaquetaduras y empaquetaduras mecánicas sobre los que Crane Packing Company construyó su éxito. Cada año, la compañía fabrica unas 238,900 millas de empaquetadura trenzada, casi lo suficiente para llegar a la luna, junto con empaquetaduras planas y empaquetaduras de carga dinámica para válvulas.

Litigio

Amianto

John Crane Group presentó demandas contra Simon Greenstone Panatier y Shein Law Center en 2016 en un tribunal federal de Illinois. La demanda alegaba que Shein retuvo pruebas en violación de la Ley RICO en casos presentados contra John Crane por pacientes de mesotelioma . Específicamente, las demandas alegan que los bufetes de abogados no revelaron durante el descubrimiento que sus clientes habían estado expuestos a productos que contenían asbesto fabricados por otras compañías y retrasaron intencionalmente la presentación de reclamos contra los fideicomisos de quiebra de esas compañías. John Crane dijo que habría evitado juicios y "costos sustanciales de defensa" si hubiera conocido esta información. [13]

George Hodges, un juez de quiebras del Tribunal de Distrito de los Estados Unidos para el Distrito Oeste de Carolina del Norte, calificó la conducta de los bufetes de abogados como “fraude generalizado, sistemático y bien encubierto” [14].

Referencias

  1. ^ Tekippe, Abraham. "El fabricante traslada la sede a West Loop desde Morton Grove" . Negocio de Crain en Chicago . Consultado el 7 de febrero de 2016 .
  2. ^ https://www.johncrane.com/about/press/news/2019/john-crane-expands-european-footprint-with-opening-of-antwerp
  3. ^ a b "John Crane - Página de inicio" . John Crane Inc . Consultado el 21 de diciembre de 2012 .
  4. ^ https://www.johncrane.com/about/company-history
  5. ^ "Inicio - Smiths Group plc" . Smiths Group plc . Consultado el 21 de diciembre de 2012 .
  6. ^ "Levantamiento artificial" . John Crane Inc . Consultado el 30 de junio de 2016 .
  7. ^ a b c d "Copia archivada" . Archivado desde el original el 5 de febrero de 2009 . Consultado el 14 de mayo de 2009 .CS1 maint: archived copy as title (link) John Crane
  8. ^ a b c d [1] , Historia de John Crane
  9. ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 5 de septiembre de 2008 . Consultado el 14 de mayo de 2009 .CS1 maint: archived copy as title (link) John Crane
  10. ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 28 de agosto de 2006 . Consultado el 14 de mayo de 2009 .CS1 maint: archived copy as title (link) Productor de etanol
  11. ^ a b "Copia archivada" . Archivado desde el original el 15 de julio de 2011 . Consultado el 14 de mayo de 2009 .CS1 maint: archived copy as title (link) Bombas y sistemas
  12. ^ "Actualización comercial de Smiths Group" . Smiths Group plc. 15 de noviembre de 2016 . Consultado el 20 de noviembre de 2016 .
  13. ^ [2]
  14. ^ [3]

Enlaces externos

  • John Crane