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No confundir con el puente del bulevar John F. Kennedy .
Puente conmemorativo de John F.Kennedy
Puente conmemorativo JFK Louisville KY.jpg
El Puente Conmemorativo John F. Kennedy en 2006 visto desde Jeffersonville, Indiana
Coordenadas38 ° 15′52 ″ N 85 ° 44′37 ″ W / 38.26444°N 85.74361°W / 38.26444; -85.74361 Coordenadas: 38 ° 15′52 ″ N 85 ° 44′37 ″ W  / 38.26444°N 85.74361°W / 38.26444; -85.74361
Lleva6 carriles de la I-65 en dirección sur
CrucesRío Ohio
LugarLouisville, Kentucky y Jeffersonville, Indiana
Caracteristicas
DiseñoPuente voladizo
Largo total2,498 pies (761 m)
Distancia más larga700 pies (213 m) × 2 vanos
Historia
Abrió6 de diciembre de 1963
Estadísticas
Peaje$ 2.10 (con transpondedor EZ-Pass / RiverLink)
$ 1.05 usuario frecuente (se aplica a todos los viajes en el mes calendario con más de 40 viajes)
$ 3.16 (con cuenta Pay-By-Plate)
$ 4.20 (Pay-By-Plate sin cuenta)
Localización

El Puente Conmemorativo John F. Kennedy es un puente voladizo de un solo piso de seis carriles que lleva la Interestatal 65 hacia el sur a través del río Ohio , conectando Louisville , Kentucky y Jeffersonville , Indiana . El tramo principal es de 700 pies (213 m) (dos tramos) y el puente tiene una longitud total de 2,498 pies (761 m). El tramo lleva seis carriles hacia el sur. Lleva el nombre del presidente estadounidense John F. Kennedy .

Historia [ editar ]

Diseñado por la firma de ingeniería de Louisville de Hazelet & Erdal, la construcción comenzó en la primavera de 1961 y se completó a fines de 1963 a un costo de $ 10 millones. El tramo no tenía nombre cuando el presidente de Estados Unidos, John F. Kennedy, fue asesinado el 22 de noviembre de 1963. Cuatro días después, el gobernador de Kentucky, Bert T. Combs, anunció que había un amplio acuerdo de que el puente se nombraría en honor de Kennedy. El puente se inauguró y abrió para el tráfico en dirección norte el 6 de diciembre, y el tráfico en dirección sur comenzó a fluir unas semanas más tarde.

Entre finales de la década de 1990 y 2006, el puente estaba cubierto de manchas de óxido y el Gabinete de Transporte de Kentucky había fracasado en sus intentos de rectificar esto, un tema de controversia local. El estado pagó dos veces a los contratistas para que repintaran el puente, quienes luego no lo hicieron. Los intentos costaron más de $ 23 millones, con pocos resultados aparentes. El primero de los dos contratos, adjudicado en 1999, terminó dos años después en un escándalo de soborno que resultó en un proceso penal. [1]

En octubre de 2006, el estado otorgó un contrato de $ 14.7 millones a Intech Contracting de Lexington para pintar la mitad del puente para el verano de 2007. El nuevo contrato difería en que el proyecto se dividió en dos y los planes originales para un esquema de pintura de tres colores fueron reemplazados por uno más simple de color beige. La parte más al sur del puente se completó en tres colores (marrón, beige y verde), aunque se pintará. [2]

El 5 de diciembre de 2007, el proyecto de pintura se completó a un costo de $ 59 millones que incluyó los dos proyectos de pintura fallidos anteriores. [3]

El puente durante el último proyecto de repintado. Tenga en cuenta la parte más a la derecha del puente pintado en un esquema de tres colores, originalmente planeado para todo el puente. Este esquema fue abandonado y todo el puente fue pintado de gris claro.

Segundo lapso [ editar ]

En 2013, Kentucky inició la construcción de un segundo tramo como parte del Proyecto de puentes del río Ohio , un proyecto para aliviar la congestión del tráfico en el área de Louisville. El Puente Abraham Lincoln , un puente atirantado que se inauguró en diciembre de 2015, transportó todo el tráfico de la Interestatal 65 sobre el río Ohio, mientras que el Puente Kennedy recibió una nueva plataforma. El Puente Kennedy ahora transporta seis carriles de tráfico I-65 en dirección sur, mientras que el Puente Lincoln transporta seis carriles de tráfico I-65 en dirección norte. El Puente Kennedy se reabrió en tres fases durante los últimos meses de 2016. La primera fase vio la reapertura de un carril el 30 de septiembre para el tráfico que viaja desde las calles de superficie en Jeffersonville hasta la I-65. [4]En la segunda fase, que entró en vigencia el 10 de octubre, el puente se reabrió para el tráfico a través de la I-65, con cinco carriles de tráfico en dirección sur; al mismo tiempo, el Puente de Lincoln comenzó a transportar solo tráfico en dirección norte. [5] La fase final fue la reapertura de la rampa de salida del puente a la I-64 en dirección oeste, que había estado cerrada durante casi un año, el 14 de noviembre. [6] El peaje comenzó en diciembre de 2016. [7]

Ver también [ editar ]

  • Kennedy Interchange ("Cruce de espaguetis")
  • Lista de cruces del río Ohio
  • Ohio River Bridges Project , el proyecto de la carretera que incluyó la reutilización de este puente solo para el tráfico en dirección sur
  • Lista de monumentos a John F. Kennedy

Referencias [ editar ]

  1. ^ Shafer, Sheldon S. (9 de febrero de 2006). "Acuerdo de pintura del puente Kennedy cancelado; el estado dice que el trabajo solo se completó en un 6 por ciento" . El Courier-Journal . Louisville . Consultado el 23 de julio de 2006 .
  2. ^ Shafer, Sheldon S. (16 de octubre de 2006). "Estado adjudica oferta de 14,7 millones de dólares para pintar la mitad del puente Kennedy" . El Courier-Journal .
  3. ^ "El proyecto del puente Kennedy completo" . Noticias de WHAS-TV . 2007-12-05.[ enlace muerto ]
  4. ^ "Puente Kennedy para reabrir a un carril de tráfico a partir del viernes" . Louisville: WDRB . 28 de septiembre de 2016 . Consultado el 11 de octubre de 2016 .
  5. ^ Helmer, Katrina (10 de octubre de 2016). "Kennedy Bridge abre 5 carriles de tráfico hacia el sur" . Louisville: WDRB . Consultado el 11 de octubre de 2016 .
  6. ^ "ACTUALIZACIÓN: Todos los carriles del Puente Kennedy, incluida la rampa a la I-64 Oeste, ahora abiertos" . Louisville: WDRB . 14 de noviembre de 2016 . Consultado el 18 de noviembre de 2016 .
  7. ^ "Lo que necesita saber antes de que comience el peaje en 3 puentes de Louisville" . Louisville: WDRB . 13 de noviembre de 2016 . Consultado el 18 de noviembre de 2016 .

Enlaces externos [ editar ]

  • Puente conmemorativo de John F. Kennedy en puentes y túneles