John Gross Barnard (19 de mayo de 1815-14 de mayo de 1882) fue un oficial de ingeniería de carrera en el Ejército de los Estados Unidos , sirviendo en la Guerra México-Estadounidense , como Superintendente de la Academia Militar de los Estados Unidos y como general en el Ejército de la Unión durante la Guerra Civil Americana . [1] Se desempeñó como Ingeniero Jefe del Ejército del Potomac de 1861 a 1862, Ingeniero Jefe del Departamento de Washington desde 1861 hasta 1864, y como ingeniero jefe de los ejércitos en el campo desde 1864 hasta 1865. [2] Él También fue un distinguido científico, ingeniero, matemático, historiador y autor. [3]
John G. Barnard nació en el seno de una familia numerosa y talentosa en Sheffield, Massachusetts . [4] Su hermano, Frederick Augustus Porter Barnard , fue un antiguo educador y presidente de la Universidad de Columbia y homónimo del Barnard College en la ciudad de Nueva York. [5] Tanto John como Frederick, así como la mayoría de los miembros de su familia, padecían una forma hereditaria de sordera que se intensificó en años posteriores. [6] En sus primeros años de vida, cuando estaba destinado en Nueva Orleans, Barnard se casó con Jane Elizabeth Brand, de Maryland, con quien tuvo cuatro hijos. En 1860, se casó con Anna E. Hall del condado de Harford, Maryland, con quien tuvo tres hijos. [7]
En 1833, a la edad de 18 años, Barnard se graduó de la Academia Militar de los Estados Unidos en West Point, Nueva York , segundo en una clase de cuarenta y tres cadetes. [8] Como uno de los mejores graduados de su clase, fue asignado como segundo teniente en el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos , y se embarcó en una carrera de 48 años en esa rama. [9]
La primera asignación de Barnard después de ser comisionado fue como asistente del coronel Joseph G. Totten en la construcción de Fort Adams en Newport, Rhode Island , de 1833 a 1834. Totten fue el ingeniero militar estadounidense más importante de su época y se desempeñó como ingeniero jefe del ejército para gran parte de la carrera de Barnard. Allí, los dos formaron una estrecha amistad, como lo demuestra el extenso elogio de Totten de Barnard, que se publicó en 1866.
A lo largo de su carrera, Barnard sirvió en muchos detalles de guarnición y fortificación, sobre todo participando en la construcción de defensas costeras en Fort Columbus / Fort Jay , Fort Hamilton y Fort Wadsworth en la ciudad de Nueva York, Nueva Orleans , Pensacola , Mobile , Fort Livingston, Louisiana. , Fort Jackson, Louisiana , Fort St. Philip, Louisiana y en la costa del Pacífico en San Francisco. [10] [11] Durante la Guerra México-Estadounidense , encabezó la construcción de defensas estadounidenses en el puerto mexicano capturado deTampico , [12] asegurando la seguridad de la ciudad como una línea de suministro vital para las fuerzas estadounidenses que avanzan hacia la Ciudad de México. También trabajó en el estudio de los campos de batalla de la guerra entre México y Estados Unidos. [12] y como ingeniero jefe para la exploración y levantamiento del proyectado ferrocarril de Tehuantepec en México, en 1850-1851. [10] [13]
Desde el 31 de mayo de 1855 hasta el 8 de septiembre de 1856, Barnard se desempeñó como Superintendente de la Academia Militar de los Estados Unidos, [14] sucediendo a Robert E. Lee . [15] Luego volvió a trabajar en las defensas costeras, especialmente en el área de Nueva York y Nueva Jersey. [10] Durante una excedencia, estudió proyectos de construcción en Europa. [10]