John Howkins MICE (1839-1906) fue un ingeniero portuario escocés estrechamente asociado con Granton, Edimburgo .
Nació en Granton, Edimburgo en septiembre de 1839, hijo de John Howkins (1807-1877) y su esposa Mary Collier (1799-1877). Fue educado en Edimburgo y fue aprendiz de James Leslie de 1853 a 1857, ayudándolo a supervisar la reparación del muelle oeste en el puerto de Methil en Fife . Luego se fue a Londres a trabajar en las oficinas de McClean y Stileman en Westminster . En 1862 fue nombrado Ingeniero Residente en Stranraer Harbour en el mismo año de su gran expansión mediante la creación del Ferrocarril Portpatrick . Aquí supervisó la construcción del nuevo muelle de barcos de vapor de aguas bajas que da servicio al nuevo ferry a Irlanda.. En 1863 regresó a Inglaterra para supervisar el nuevo puente que se estaba construyendo en Weybridge . En la inauguración del puente en 1865 se trasladó a Furness and Midland Joint Railway y construyó la sección de vías de Wennington a Carnforth . [1] [2]
En 1866 se trasladó a Barrow-in-Furness para completar Devonshire Docks. En 1868 regresó brevemente a Edimburgo, viajando a Inglaterra en 1870 como ingeniero de la Comisión del Puerto y el Puerto de Hartlepool , ejecutando los diseños de Thomas Dyke. [1]
Vivía en Queensberry Lodge en las afueras de Granton, cerca de Wardie. [3] Murió en Granton el 26 de abril de 1906. Está enterrado contra la pared sur del cementerio principal de Warriston , retrocediendo hacia el Water of Leith Walkway.
Estaba casado con Mary Belk de Hartlepool (1844-1925).