John Hughes (empresario)
John James Hughes (1814 - 17 de junio de 1889) [1] fue un ingeniero galés , empresario y fundador de la ciudad de Donetsk . El pueblo originalmente se llamaba Yuzivka ( Hughesivka , ucraniano : Юзівка ) después de Hughes, (" Yu z " es una aproximación ucraniana de Hughes), y se convirtió formalmente en una ciudad en mayo de 1917 y más tarde, en 1924, pasó a llamarse Stalino (en ucraniano : Сталіно ); en 1961, el nombre se cambió a Donetsk. [2]
Hughes nació en Merthyr Tydfil , Gales, donde su padre era ingeniero jefe en Cyfarthfa Ironworks . Fue allí donde Hughes inició su carrera, bajo la supervisión de su padre. [2]
Luego se mudó a Ebbw Vale , antes de unirse a Uskside Foundry en Newport, Monmouthshire , en la década de 1840. Fue aquí donde Hughes hizo su reputación y fortuna, patentando una serie de inventos en armamento y blindaje. [2] Los ingresos resultantes le permitieron adquirir un astillero a los 28 años y, a los 36 años, era dueño de una fundición en Newport. También fue durante este tiempo que se casó con Elizabeth Lewis y tuvo ocho hijos: seis niños y dos niñas, todos nacidos en Newport.
A mediados de la década de 1850, Hughes se mudó a Londres para convertirse en gerente de las forjas y laminadores de CJ Mare and Company , que luego pasó a manos de Millwall Iron Works & Shipbuilding Company, parte de Millwall Iron Works, Shipbuilding and Graving Docks. Empresa. [2] Hughes era director de la compañía cuando fracasó y, como resultado, se convirtió en gerente de la empresa residual Millwall Iron Works Company. Durante este período, las diversas compañías y sucesores ganaron elogios en todo el mundo por el revestimiento de hierro de los buques de guerra de madera para el Almirantazgo británico , ya que Hughes recibió gran parte del crédito. [2] En 1864 diseñó un carro de armas para cañones pesados, que llegó a ser utilizado por la Royal Navy., así como las armadas de algunos otros países europeos.
En 1868, Millwall Iron Works Company recibió una orden del gobierno imperial ruso para el revestimiento de una fortaleza naval que se estaba construyendo en Kronstadt en el mar Báltico . [2] Hughes aceptó una concesión del gobierno imperial ruso para desarrollar trabajos de metal en la región, y en 1869 adquirió un terreno al norte del mar de Azov del estadista ruso Sergei Kochubey (hijo de Viktor Kochubey ). [3]
Formó la 'New Russia Company Ltd.' para reunir capital, y en el verano de 1870, a la edad de 55 años, se trasladó a Rusia . Navegó con ocho barcos, no solo con todo el equipo necesario para establecer una fábrica de metales , sino también con gran parte de la mano de obra calificada; un grupo de alrededor de un centenar de herreros y mineros, en su mayoría de Gales del Sur . [2]
