John Gerber sentía pasión por los motociclistas europeos , como Vespas , Lambretta y Heinkels , poseía decenas de scooters diferentes, recorría más de 412.000 millas en sus bicicletas en los 5 continentes [2] y, según el Boston Globe, era "el principal historiador del mundo. sobre el desarrollo, fabricación y difusión de scooters como medio práctico de transporte diario y de ocio ". [3] Gerber montó su primera bicicleta a los 14 años ya los 21 ya había recorrido casi 40.000 millas viajando por Estados Unidos y Canadá. En 1966 se embarcó en el primero de sus paseos épicos recorriendo 11.000 millas (18.000 km) desde Minnesota a Panamá y de regreso en una Vespa GS 160.[4] En 1971, completó un viaje en solitario de 40.000 km en su scooter Vespa desde Wisconsin por la costa este de América del Sur hasta Tierra del Fuego . Regresó por la costa oeste y se dirigía a Alaska cuando el viaje fue interrumpido por un automóvil que totalizaba su scooter en Hayward , California . [1] A finales de la década de 1970, Gerber envió una Vespa Rally de Londres a Singapur para poder montar en bicicleta los 32.000 km (20.000 mi) hasta Londres. [5] [6] [7] [8]
Weird and Wonderful No. 2: The Harley Davidson Brezza por John Gerber, Veteran Vespa Club Journal , invierno de 2006/7
Extraño y maravilloso: The NSU Maxima por John Gerber, Veteran Vespa Club Journal , primavera de 2007
Extraño y maravilloso: The Csepel Tunde por John Gerber, Veteran Vespa Club Journal , verano de 2007
Larry Hagman : Greenwich Village bohemio y entusiasta de las Vespa por John Gerber, Veteran Vespa Club Journal , verano de 2009
Extraño y maravilloso: la Vespa del ejército suizo por John Gerber, Veteran Vespa Club Journal , otoño de 2009
La triste historia de la desaparición de la Vespa Hoffmann por John Gerber, Veteran Vespa Club Journal , invierno 2010/11
Hans Stuck y Vespa por John Gerber, Veteran Vespa Club Journal , primavera de 2011
Referencias
^ a b c "John Gerber (obituario)" , Boston Globe , 8 de julio de 2010 , consultado el 29 de mayo de 2011
↑ April Whitney (17 de junio de 2010). "Adiós, John Gerber" .
^ Doten, Patti (11 de septiembre de 1999), "The Gentle Cycle; Con su peculiar encanto, los scooters demuestran que más grande no siempre es mejor [ sic ]", Boston Globe , p. F.1
↑ John Gerber (10 de agosto de 2010). "Las aventuras de John Gerber en el scooter" .
^ John Gerber (invierno de 2004/5). "Una historia americana". pag. 209.Verifique los valores de fecha en: |date=( ayuda )
^ Norrie Kerr (octubre de 2008). "Curva 318 en sólo 11 millas". Industria y comercio de scooters: 6.Cite journal requiere |journal=( ayuda )
↑ Elizabeth Ryan (26 de julio de 2008). " ' Meep-meep': los amantes de las motos abrazan la tontería" . Prensa libre de Chattanooga Times . Archivado desde el original el 11 de octubre de 2012.
^ Sloan, Karen (18 de julio de 2005), "Las motocicletas italianas antiguas son artículos calientes" , The Day (New London) , New London, Connecticut : Columbia News Service , p. E5 , consultado el 29 de mayo de 2011
↑ Norrie Kerr (29 de junio de 2010). "John Gerber RIP" . Archivado desde el original el 2 de febrero de 2013.
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