Sir John Watson Gibson OBE (9 de agosto de 1885 - 19 de marzo de 1947) fue un ingeniero civil inglés . Proyectó represas en Inglaterra y en el Sudán anglo-egipcio e instalaciones portuarias en Inglaterra e Irlanda . En el Reino Unido, es más notable por haber diseñado una parte clave de los puertos de Mulberry para el desembarco de Normandía en 1944 . [1] [2]
Gibson nació en Middlesbrough en 1885 y se educó en la Middlesbrough School for Boys . Fue aprendiz de S Pearson & Son , con quien ayudó en la construcción de nuevos embarcaderos de hormigón en los muelles de Southampton , Fenit en Irlanda para acceder a Tralee y el nuevo King George Dock en Kingston upon Hull . [1]
Teniendo lo que se designó como una habilidad esencial, a Gibson se le negó el permiso para servir en combate con el ejército británico . El Ejército lo prestó al Ministerio de Municiones , para quien en 1916 partió a Estados Unidos como Director General de suministro de proyectiles y armas. Regresó al Reino Unido en 1917 y se convirtió en controlador de requisitos y revisión de aeronaves. Por sus servicios a su país, Gibson fue nombrado Oficial del Imperio Británico (OBE) en 1918. [1]
Después de la guerra, Gibson se especializó en embalses y suministro de agua . En la década de 1920, diseñó el embalse Queen Mary en Stanwell , Middlesex , que cuando se completó en 1925 fue el embalse de almacenamiento de agua más grande del mundo. Mientras trabajaba allí, compró Stanwell Place , que venía con 90 acres (36 ha) de tierra, y las granjas contiguas de Stanhope y Hammonds, que entre ellas sumaban 261 acres (106 ha). [1]
La propiedad de Gibson ascendía a 346 acres (140 ha) cuando en 1936 la Junta Metropolitana de Agua compró la mayor parte [3] para construir el embalse King George VI . [1]
Gibson fue el agente de obra de Pearson para la represa Sennar en Sudán . [4] En 1933 se asoció con Pauling & Co. , [5] formando Gibson and Pauling (Foreign) Ltd en 1933 para construir la represa Jebel Aulia en el Nilo Blanco , también en Sudán, que fue la represa más grande del mundo en ese momento. [1] Después de completar la presa Jebel Aulia, Gibson se convirtió en director general de Pauling & Co, cargo que ocupó hasta su muerte en marzo de 1947.