El contraalmirante John William Spranger (fallecido en 1822) fue un oficial de la Royal Navy activo durante las Guerras Revolucionarias Francesas y las Guerras Napoleónicas .
Fue nombrado teniente el 23 de agosto de 1790 y comandante el 7 de junio de 1794. [1] En 1795, comandó el balandro HMS Rattlesnake en la expedición para capturar Ciudad del Cabo . Él comandó un batallón de marineros de la flota en la Batalla de Muizenberg , [2] y fue mencionado en los despachos del Ejército y la Armada de este compromiso. [3] [4]
Más tarde fue registrado como capitán con antigüedad desde 1795, lo que sugiere que su nombramiento para el cargo se realizó después de este compromiso; [5] Ciertamente se sabe que la promoción de Temple Hardy , el comandante de la otra balandra en el Cabo, se realizó el día antes de que se publicaran los despachos.
El 2 de diciembre de 1796, al mando de la fragata HMS Crescent , dirigió un escuadrón que destruyó un asentamiento francés en Madagascar y capturó cinco buques mercantes. [6] En 1799 comandó brevemente el HMS Stately antes de que ella se convirtiera en un buque de tropas, [7] y en 1801 tomó el mando de la fragata HMS Aeolus , recientemente encargada , sirviendo en el Mar Báltico y luego en las Indias Occidentales . [8]
En mayo de 1805 estaba al mando de la fragata HMS Amethyst , navegando frente al Texel , [9] y, según los registros de uno de su tripulación, parece que fue designado al mando del HMS Warrior , un 74 cañones de tercera categoría. , con efecto a partir del 12 de julio de 1806. [10] Warrior sirvió primero en el escuadrón del Canal y luego en el Mediterráneo.
Mientras comandaba Guerrero en el Mediterráneo en 1809, dirigió la parte naval de la fuerza que capturó las Islas Jónicas . [11] Después de que Warrior regresó a Chatham para reparaciones en 1811, [12] se le dio el mando del HMS Barham (74) en 1812, operando de nuevo frente al Texel. [13]
El 4 de junio de 1814 fue nombrado Contralmirante del Azul. [1] Murió el 9 de febrero de 1822 en Albany en Piccadilly . [14] Su testamento fue probado el 2 de mayo de 1822, dando su residencia final como Pinner en Middlesex . [15]
Referencias
- ^ a b Oficiales de mar comisionados de la Royal Navy 1660-1815 , vol. 3. ed. David Syrett
- ^ Historia naval de Gran Bretaña , vol.1 p.300
- ↑ Despatches of Major-General Craig , 21 de septiembre de 1795. Impreso en The Times , 25 de noviembre de 1795
- ↑ Despatches of Admiral Elphinstone , 23 de septiembre de 1795. Impreso en The Times , 25 de noviembre de 1795
- ^ El almanaque de Universal Scots, para el año 1800 . Robert Allan, Edimburgo. 1800. Extracto en línea
- ^ Despachos del contraalmirante Thomas Pringle , 15 de enero de 1797. Impreso en The Times , 5 de abril de 1797.
- ^ ESTADÍSTICAMENTE (64)
- ^ Veleros de la Royal Navy, A1 Archivado el 9 de octubre de 2006 en la Wayback Machine.
- ^ Buques de HM empleados en servicio de crusing - mayo de 1805
- ^ Encuesta sobre la carrera de Frederick Franks [ enlace muerto permanente ]
- ^ Historia naval de Gran Bretaña , vol.5 p.146
- ^ Veleros de la Royal Navy, V [ enlace muerto permanente ]
- ^ Veleros de la Royal Navy, B1 Archivado el 9 de octubre de 2006 en la Wayback Machine.
- ↑ The Gentleman's Magazine , enero de 1822 p.284
- ^ Voluntad de John William Spranger, Contralmirante de la Armada de Su Majestad en los Archivos Nacionales, referencia de catálogo PROB 11/1657