Johnny Amadeus Cecotto , [1] más conocido como Johnny Cecotto Jr. (nacido el 9 de septiembre de 1989 en Augsburgo , Alemania Occidental ) es un piloto de carreras . Corre con una licencia venezolana , pero tiene la nacionalidad alemana y venezolana. Es hijo del ex piloto de carreras y campeón mundial de motocicletas Johnny Cecotto .
Johnny Cecotto Jr. | |
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Nacionalidad | ![]() |
Nació | Augsburgo , Alemania Occidental | 9 de septiembre de 1989
Carrera en el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA | |
Temporada de debut | 2017 |
Equipo actual | Rapax |
Número de coche | 19 |
Empieza | 8 |
Gana | 0 |
Polos | 0 |
Vueltas más rápidas | 0 |
Mejor acabado | 16 en 2017 |
Serie anterior | |
2009 - 16 de 2009-10 - 2011 2009 2007 2007 2006 2008 2006 2006 2006 - 07 2006 - 07 2005 2005 2005 | Serie GP2 GP2 Serie Asia Fórmula 3 Serie Euro Fórmula Master internacional Fórmula 3 británica Fórmula tres alemana Fórmula Renault NEC Fórmula Renault 2.0 Italia Euroseries 3000 Fórmula italiana 3000 Fórmula BMW ADAC Fórmula Junior 1600 Italia FR2.0 Italia Serie de invierno |
Carrera profesional
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/8/8a/J_Cecotto_Monza_2011.jpg/440px-J_Cecotto_Monza_2011.jpg)
Carrera temprana
Comenzó su carrera en las carreras de karts , luego progresó a las carreras de monoplazas de ruedas abiertas . Compitió en la Fórmula BMW ADAC en 2005. En 2006 compitió en el Campeonato Alemán de Fórmula Tres , obteniendo una victoria, y también en la Copa de Europa del Norte de Fórmula Renault 2.0 .
En 2007 compitió en la serie International Formula Master , terminando octavo con tres podios. Regresó al Campeonato Alemán de F3, terminando en tercer lugar con dos victorias.
En 2009 compitió en la Fórmula Tres Euroseries para el equipo HBR Motorsport, [2] antes de que el equipo se perdiera las carreras en Brands Hatch . Luego firmó un contrato para competir en la GP2 Series , siendo socio de Michael Herck en David Price Racing . [1]
GP2
Se unió a Trident Racing para la temporada 2009-10 de la GP2 Asia Series , [3] pero fue reemplazado por Dani Clos después de la primera ronda. Regresó a Trident para la Serie Principal de 2010 y anotó sus primeros puntos de campeonato en Mónaco , pero fue reemplazado por Edoardo Piscopo después de dieciséis carreras. [4]
Cecotto se mudó a Super Nova Racing para la temporada 2011 de la GP2 Asia Series junto a Fairuz Fauzy , y terminó decimoquinto en el campeonato de pilotos. Para la temporada de la serie principal , se cambió al equipo Ocean Racing Technology y se asoció con Kevin Mirocha y luego con Brendon Hartley , terminando 24º en el campeonato.
Se cambió al equipo Addax para la temporada 2012 , junto a Josef Král . Después de un comienzo de temporada difícil, de repente se puso en forma en Mónaco , consiguiendo su primera pole position y la victoria de carrera en la categoría. [5] También ganó la carrera principal en Hockenheim después de que su decisión de comenzar con neumáticos secos en una pista mojada pero seca valió la pena. A pesar de registrar también siete retiros, la temporada fue cómodamente la mejor de Cecotto en la serie, terminando noveno en el campeonato como resultado.
En 2013 no tuvo el ritmo que había mostrado el año anterior y luchó sin podios. Sin embargo, una vez más fue rápido en Mónaco tomando la pole para la carrera principal, pero provocó un choque de varios autos en la primera curva que lo dejó fuera de la carrera y se le prohibió la carrera de velocidad del día siguiente por causar la colisión. A pesar de esto, tuvo su temporada de GP2 más consistente con 10 puntos terminando con 41 puntos. Regresó a Trident para 2014 , obtuvo dos victorias y tres podios más, pero tuvo problemas en las últimas etapas, terminaría en un quinto lugar en el campeonato, la mejor marca de su carrera.
Formula Uno
Cecotto fue confirmado como uno de los pilotos del equipo Force India para participar en la prueba de jóvenes pilotos celebrada en el Circuito Yas Marina, tras el Gran Premio de Abu Dhabi de 2011 .
En 2012, Cecotto volvió a participar en la prueba de piloto joven, esta vez con Toro Rosso .
Serie Fórmula V8 3.5
En 2016, Cecotto se mudó a la Fórmula V8 3.5 Series con RP Motorsport . Ganó su primera carrera de la temporada en Hungaroring . Sin embargo, después de la ronda en Spa-Francorchamps se separó de su equipo y se quedó sin transporte. [6]
Récord de carreras
Resumen de la carrera
Estación | Serie | Nombre del equipo | Razas | Gana | Polos | F / vueltas | Podios | Puntos | Posición |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Fórmula BMW ADAC | Lauderbach Motorsport | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 22 |
Carreras de mamerow | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
Fórmula Junior 1600 Italia | Kiwi ESP | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 40 | 12 | |
Fórmula Renault 2.0 Italia Winter Series | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 18 | Séptimo | ||
2006 | Campeonato de Fórmula 3 de Alemania | Ombra Racing | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 20 | 11º |
Target Racing | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
Euroseries 3000 | Equipo de novatos de Coloni | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 17 | |
Fórmula italiana 3000 | 16 ° | ||||||||
Fórmula Renault 2.0 Italia | Kiwi ESP | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | CAROLINA DEL NORTE | |
Fórmula Renault 2.0 NEC | Koiranen bros. Deportes de motor | 8 | 0 | 0 | 0 | 1 | 92 | 17 | |
2007 | Maestro de Fórmula Internacional | Ombra Racing | dieciséis | 0 | 0 | 0 | 3 | 30 | Octavo |
Euroseries 3000 | ELK Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | Vigésimo | |
Fórmula italiana 3000 | 13 | ||||||||
Campeonato Británico de Fórmula 3 | Räikkönen Robertson Racing | 0 † | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 † | CAROLINA DEL NORTE† | |
2008 | Campeonato de Fórmula 3 de Alemania | HS Technik | dieciséis | 2 | 3 | 4 | 10 | 99 | Tercero |
2009 | Serie Euro de Fórmula 3 | HBR Motorsport | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 |
Serie GP2 | David Price Racing | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | |
2009-10 | GP2 Asia Series | Trident Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 17 |
2010 | Serie GP2 | Trident Racing | dieciséis | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 23 |
2011 | Serie GP2 | Tecnología Ocean Racing | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 |
GP2 Asia Series | Super Nova Racing | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 | |
2012 | Serie GP2 | Equipo Barwa Addax | 24 | 2 | 1 | 1 | 4 | 104 | Noveno |
2013 | Serie GP2 | Arden Internacional | 21 | 0 | 1 | 1 | 0 | 41 | 16 ° |
2014 | Serie GP2 | Tridente | 22 | 2 | 1 | 0 | 5 | 140 | Quinto |
2015 | GP automático | Virtuosi Reino Unido | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 22 | Octavo ‡ |
Serie GP2 | Hilmer Motorsport | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28 | |
Carlin | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
Tridente | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
2016 | Serie Fórmula V8 3.5 | RP Motorsport | 6 | 1 | 0 | 0 | 1 | 43 | 14 |
Serie GP2 | Rapax | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 18 | 18 | |
2017 | Campeonato de Fórmula 2 de la FIA | Rapax | 8 | 0 | 0 | 0 | 1 | dieciséis | 16 ° |
2019 | Serie europea GT4 - Pro-Am | Equipo de carreras de Selleslagh | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22 | 18 |
† Como Cecotto era un piloto invitado en Brands Hatch y, por lo tanto, no era elegible para los puntos, pero no largó en ambas carreras.
‡ Posición cuando se canceló la temporada.
* Temporada aún en curso.
Resultados completos de la Fórmula 3 Euro Series
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | corriente continua | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | HBR Motorsport | Dallara F308 / 052 | Mercedes | HOC 1 21 | HOC 2 Ret | LAU 1 16 | LAU 2 Ret | NOR 1 17 | NOR 2 Ret | ZAN 1 15 | ZAN 2 20 | OSC 1 17 | OSC 2 19 | NÜR 1 16 | NÜR 2 11 | BRH 1 | BRH 2 | GATO 1 | GATO 2 | DIJ 1 | DIJ 2 | HOC 1 | HOC 2 | 26 | 0 |
Resultados completos de la serie GP2
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | corriente continua | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | David Price Racing | CAT FEA | CAT SPR | MON FEA | MON SPR | IST FEA | IST SPR | SIL FEA | SIL SPR | NÜR FEA | NÜR SPR | HUN FEA | HUN SPR | VAL FEA | VAL SPR | SPA FEA | SPA SPR | MNZ FEA 18 † | MNZ SPR 16 † | DNS de ALG FEA | ALG SPR 18 | 30 | 0 | ||||
2010 | Trident Racing | GATO FEA Ret | CAT SPR 17 | LUN FEA 9 | LUN SPR 4 | IST FEA 12 | IST SPR 12 | VAL FEA Ret | VAL SPR 14 | SIL FEA 18 | SIL SPR 23 | HOC FEA 13 | HOC SPR Ret | HUN FEA Ret | HUN SPR 13 | SPA FEA 10 | SPA SPR Ret | MNZ FEA | MNZ SPR | YMC FEA | YMC SPR | 23 | 3 | ||||
2011 | Tecnología Ocean Racing | IST FEA Ret | IST SPR 13 | CAT FEA 14 | CAT SPR 13 | MON FEA Ret | LUN SPR 17 | VAL FEA 14 | VAL SPR 17 | SIL FEA 12 | SIL SPR Ret | NÜR FEA 10 | NÜR SPR Ret | HUN FEA Ret | HUN SPR Ret | SPA FEA 11 | SPA SPR 8 | MNZ FEA 17 | MNZ SPR 15 | 24 | 0 | ||||||
2012 | Equipo Barwa Addax | SEP FEA Ret | SEP SPR 22 | BHR1 FEA Ret | BHR1 SPR 22 † | BHR2 FEA 9 | BHR2 SPR Ret | CAT FEA 18 | CAT SPR 13 | MON FEA 1 | MON SPR Ret | VAL FEA DSQ | VAL SPR Ret | SIL FEA 2 | SIL SPR 18 † | HOC FEA 1 | HOC SPR 6 | HUN FEA Ret | HUN SPR Ret | SPA FEA 17 | SPA SPR Ret | MNZ FEA 2 | MNZ SPR 5 | MRN FEA Ret | MRN SPR 9 | Noveno | 104 |
2013 | Arden Internacional | SEP FEA 12 | SEP SPR 5 | BHR FEA 10 | BHR SPR 12 | CAT FEA 8 | CAT SPR 5 | MON FEA Ret | MON SPR EX | SIL FEA 17 | SIL SPR Ret | NÜR FEA 10 | NÜR SPR 5 | HUN FEA 21 | HUN SPR Ret | SPA FEA 14 | SPA SPR 7 | MNZ FEA 12 | MNZ SPR 8 | MRN FEA 14 | MRN SPR 6 | YMC FEA 8 | YMC SPR Ret | 16 ° | 41 | ||
2014 | Tridente | BHR FEA 21 | BHR SPR 14 | CAT FEA 1 | CAT SPR 6 | MON FEA 4 | LUN SPR 4 | RBR FEA 6 | RBR SPR 1 | SIL FEA 6 | SIL SPR 3 | HOC FEA 7 | HOC SPR Ret | HUN FEA Ret | HUN SPR Ret | SPA FEA 3 | SPA SPR 2 | MNZ FEA 10 | MNZ SPR Ret | SOC FEA 19 | SOC SPR 23 † | YMC FEA 6 | YMC SPR 6 | Quinto | 140 | ||
2015 | Hilmer Motorsport | BHR FEA | BHR SPR | CAT FEA 21 | CAT SPR Ret | LUN FEA 20 | MON SPR Ret | RBR FEA | RBR SPR | 28 | 0 | ||||||||||||||||
Carlin | SIL FEA 13 | SIL SPR 25 | HUN FEA | HUN SPR | SPA FEA | SPA SPR | |||||||||||||||||||||
Tridente | MNZ FEA 18 | MNZ SPR 13 | SOC FEA 13 | SOC SPR 22 † | BHR FEA | BHR SPR | YMC FEA | YMC SPR | |||||||||||||||||||
2016 | Rapax | CAT FEA | CAT SPR | MON FEA | MON SPR | BAK FEA | BAK SPR | RBR FEA | RBR SPR | SIL FEA | SIL SPR | HUN FEA | HUN SPR | HOC FEA | HOC SPR | SPA FEA | SPA SPR | MNZ FEA | MNZ SPR | SEP FEA 13 | SEP SPR 9 | YMC FEA 7 | YMC SPR 2 | 18 | 18 |
† El piloto no terminó, pero fue clasificado porque completó más del 90% de la distancia de la carrera.
Resultados completos de la GP2 Asia Series
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | corriente continua | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009-10 | Trident Racing | YMC1 FEA 7 | YMC1 SPR 6 | YMC2 FEA | YMC2 SPR | BHR1 FEA | BHR1 SPR | BHR2 FEA | BHR2 SPR | 17 | 3 |
2011 | Super Nova Racing | YMC FEA 15 | YMC SPR 7 | OMI FEA 16 | OMI SPR 19 | 15 | 0 |
Resultados completos de Auto GP
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | Pos | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Virtuosi Reino Unido | HUN 1 5 | HUN 2 3 | SIL 1 | SIL 2 | Octavo ‡ | 22 ‡ |
‡ Posición cuando se canceló la temporada.
Resultados completos de Fórmula V8 3.5
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | Pos. | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | RP Motorsport | ALC 1 9 | ALC 2 6 | HUN 1 1 | HUN 2 6 | SPA 1 12 † | SPA 2 Ret | LEC 1 | LEC 2 | SIL 1 | SIL 2 | RBR 1 | RBR 2 | MNZ 1 | MNZ 2 | JER 1 | JER 2 | GATO 1 | GATO 2 | 14 | 42 |
† El piloto no terminó, pero fue clasificado porque completó más del 90% de la distancia de la carrera.
Resultados completos del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican los puntos para la vuelta más rápida de los diez primeros)
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | corriente continua | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Rapax | BHR FEA 15 | BHR SPR 9 | CAT FEA 17 | CAT SPR 10 | MON FEA 8 | LUN SPR 2 | BAK FEA Ret | BAK SPR 14 | RBR FEA | RBR SPR | SIL FEA | SIL SPR | HUN FEA | HUN SPR | SPA FEA | SPA SPR | MNZ FEA | MNZ SPR | JER FEA | JER SPR | YMC FEA | YMC SPR | 16 ° | dieciséis |
Referencias
- ^ a b "Cecotto debutará con DPR" . crash.net . Crash Media Group. 8 de septiembre de 2009 . Consultado el 8 de septiembre de 2009 .
- ^ "El maridaje HBR: Mirocha y Cecotto" . gpupdate.net. 24 de febrero de 2009 . Consultado el 25 de febrero de 2012 .
- ^ "Tridente firma Kralev y Cecotto" . gpupdate.net . GPUpdate. 21 de octubre de 2009 . Consultado el 30 de enero de 2011 .
- ^ Beer, Matt (8 de septiembre de 2010). "Piscopo se une a Trident por Monza" . autosport.com . Publicaciones de Haymarket . Consultado el 9 de septiembre de 2010 .
- ^ "Johnny Cecotto consigue su primera victoria en la GP2 en Mónaco" . autosport.com . Publicaciones de Haymarket . 25 de mayo de 2012 . Consultado el 29 de mayo de 2012 .
- ^ "Cecotto se separa con el equipo de Fórmula V8 3.5 RP Motorsport" . autosport.com . Consultado el 11 de agosto de 2016 .
enlaces externos
- Página web oficial
- Johnny Cecotto Jr. en Twitter
- Resumen de la carrera de Johnny Cecotto Jr. en DriverDB.com