Escaramuza de Johnson South Reef
| Escaramuza de Johnson South Reef | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Parte de los conflictos chino-vietnamitas de 1979-1991 y la disputa de las islas Spratly | |||||||||
 Mapa de Union Banks , donde ocurrió la escaramuza | |||||||||
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| Beligerantes | |||||||||
 porcelana |  Vietnam | ||||||||
| Comandantes y líderes | |||||||||
| Chen Weiwen | Diputado Brigadier Tran Duc Thong † Le Lenh Son, CO HQ-605 Vu Phi Tru † , CO HQ-604 Vu Huy Le, CO HQ-505 | ||||||||
| Unidades involucradas | |||||||||
| Nanchong (502) (clase Jiangnan) fragata Xiangtan (556) (clase Jianghu-II) fragata Yingtan (531) (clase Jiangdong) fragata | HQ-505 (ex Quy Nhon HQ-504) buque de desembarco de tanques HQ-604 transporte armado HQ-605 transporte armado | ||||||||
| Bajas y perdidas | |||||||||
| Por Vietnam: 6 muertos, 18 heridos, algunas lanchas de desembarco destruidas [5] | 64 muertos [6] [7] 11 heridos 9 capturados [8] 2 transportes armados hundidos 1 barco de desembarco de tanques destruido | ||||||||
La escaramuza de Johnson South Reef fue un altercado que tuvo lugar el 14 de marzo de 1988 entre las fuerzas chinas y vietnamitas sobre quién controlaría Johnson South Reef en la región de Union Banks de las Islas Spratly en el Mar de China Meridional .
Fondo
La 14ª UNESCO Comisión Oceanográfica Intergubernamental (COI) de acuerdo en que China podría establecer cinco puestos de observación para efectuar el reconocimiento del océano en todo el mundo, incluyendo una en las Islas Spratly, [9] y se encargaron de China para construir un puesto de observación allí en marzo de 1987. [9] El El delegado de la República Popular China (PRC) elogió el GLOSS ( Sistema Global de Observación del Nivel del Mar ) durante la reunión de la COI de la UNESCO en París, pero señaló lo que la República Popular China consideraba que eran algunos errores en el texto del Documento COI / INF-663; por ejemplo, " Taiwán " aparece como un "país" en las tablas pertinentes contenidas en el documento. [10] [11]Los científicos del GLOSS no sabían que la República Popular China afirma que Taiwán no es un país separado; tampoco sabían de las disputas territoriales en el Mar de China Meridional. Acordaron que China instalaría mareógrafos en sus costas en el Mar de China Oriental, y en lo que la República Popular China llama sus Islas Nansha en el Mar de China Meridional. Los científicos no sabían que Taiwán ocupaba una de las islas Spratly , pero (a pesar de sus reclamos territoriales), en ese momento China no ocupaba ninguna. [12] Después de numerosas encuestas y patrullas, en abril de 1987 China eligió Fiery Cross Reefcomo la ubicación ideal (desde su punto de vista) para el puesto de observación, porque el arrecife desocupado estaba alejado de otros asentamientos y era lo suficientemente grande para el puesto de observación. [9] Por otro lado, Johnson South Reef en el atolón hundido de Union Banks , (150 km al este de Fiery Cross Reef ), está cerca de la isla Sin Cowe habitada por los vietnamitas (también en Union Banks), y también está dentro de Filipinas reclamó la Zona de Exclusión Económica de 200 millas náuticas ; en otras palabras, Johnson South Reef se encuentra en un área de alto perfil y muy disputada. [13] [14]En enero y febrero de 1988, las fuerzas vietnamitas comenzaron a establecer una presencia en los arrecifes circundantes, incluidos Collins Reef y Lansdowne Reef en Union Banks, para monitorear la actividad china. [9] Esto dio lugar a una serie de enfrentamientos. [9]
Curso
Cuenta de China
El 13 de marzo, la fragata Nanchong detectó el transporte naval armado HQ-604 del Ejército Popular de Vietnam (PAVN) en dirección a Johnson South Reef , el transporte HQ-605 en dirección a Lansdowne Reef y la nave de desembarco HQ-505 en dirección a Collins Reef en tres simultáneos -intrusión prolongada sobre los arrecifes en disputa. [15]
Aproximadamente a las 07:30 en Johnson South Reef, las tropas vietnamitas intentaron erigir la bandera vietnamita en el arrecife. Se informó que el cabo de PAVN Nguyen Van Lanh y el subteniente de PAVN Tran Van Phuong discutieron sobre el izamiento de la bandera con el marinero de la Armada del Ejército Popular de Liberación (PLAN), Du Xianghou, lo que llevó a una batalla campal entre las fuerzas opuestas en el arrecife. En respuesta, las fuerzas vietnamitas, con el transporte naval HQ-604 en apoyo, abrieron fuego. [15] Las fuerzas del PLAN y la fragata Nanchong contraatacaron a las 08:47 horas. El transporte HQ-604 se incendió y se hundió. [15]
A las 09:15 horas, la fragata Xiangtan llegó a Lansdowne Reef y encontró que nueve marines vietnamitas del transporte HQ-605 ya habían aterrizado. La fragata Xiangtan inmediatamente saludó a los vietnamitas y exigió que se retiraran del arrecife. En cambio, los vietnamitas abrieron fuego. [15] El HQ-605 sufrió graves daños y finalmente los chinos lo hundieron. [15]
Documental PLAN " 314 "
El PLAN filmó la escaramuza y, en consecuencia, produjo un documental histórico llamado " 314 " que significa "14 de marzo". [ cita requerida ]
Cuenta de Vietnam
En enero de 1988, China envió un grupo de barcos desde Hainan a la parte sur del Mar de China Meridional . Esto incluyó cuatro barcos, incluidas tres fragatas, enviados al noroeste de las Islas Spratly. Los cuatro barcos comenzaron a provocar y acosar a los barcos vietnamitas alrededor de Tizard Bank y London Reefs . Vietnam creía que este grupo de batalla tenía la intención de crear una razón para "ocupar las Islas Spratly en un contraataque preventivo". [dieciséis]
En respuesta, se movilizaron dos barcos de transporte de la 125 Brigada de Transporte Naval de la Armada de Vietnam, HQ-604 y HQ-505 . Llevaron cerca de 100 oficiales y hombres del ejército a Johnson South Reef (Đá Gạc Ma), Collins Reef (Đá Cô Lin) y Lansdowne Reef (Đá Len Đao) en las Islas Spratly. [17] El 14 de marzo de 1988, cuando los soldados del HQ-604 trasladaban materiales de construcción a Johnson South Reef , llegaron los cuatro barcos chinos. [17] Las tres fragatas chinas se acercaron al arrecife:
- Nanchong (502) ( clase Jiangnan / Tipo 065 ). Desplaza 1.400 toneladas, equipado con tres cañones de 100 mm y ocho cañones AA de 37 mm . [18]
- Xiangtan (556) ( clase Jianghu-II / Tipo 053H1 ). Desplaza 1.925 toneladas, equipado con cuatro cañones de 100 mm y dos cañones AA de 37 mm. [19]
- Yingtan (531) ( clase Jiangdong / Tipo 053K ). Desplaza 1.925 toneladas, equipado con cuatro cañones de 100 mm y ocho cañones AA de 37 mm. [20]
El comandante Tran Duc Thong ordenó al segundo teniente Tran Van Phuong y a dos hombres, Nguyen Van Tu y Nguyen Van Lanh, que corrieran hacia el arrecife en un bote pequeño y protegieran la bandera vietnamita que se había plantado allí el día anterior. [17] Los chinos desembarcaron soldados armados en el arrecife y las fragatas PLAN abrieron fuego contra los barcos vietnamitas. Tanto el transporte armado HQ-604 como el transporte armado HQ-605 fueron hundidos. [17] Se ordenó al transporte armado HQ-505 que encallara en el arrecife de Collins para evitar que los chinos lo tomaran. [17]
Los soldados vietnamitas, la mayoría de ellos desarmados, [8] [21] formaron un círculo en el arrecife para proteger la bandera vietnamita. Los chinos atacaron y los soldados vietnamitas resistieron lo mejor que pudieron. [17] Se produjo una escaramuza en la que los chinos dispararon y mataron con bayoneta a algunos soldados vietnamitas, pero los chinos no pudieron capturar la bandera. [17] Los chinos finalmente se retiraron permitiendo que las fragatas PLAN abrieran fuego contra los defensores del arrecife. Cuando todos los vietnamitas murieron o resultaron heridos, los chinos ocuparon el arrecife y comenzaron a construir un búnker. 64 soldados vietnamitas habían muerto en la batalla según informes vietnamitas. [16] [22]Vietnam también acusó a China de negarse a permitir que el barco de la Cruz Roja de Vietnam recuperara los cuerpos y rescatara a los soldados heridos. [23]
Cuenta independiente
Cheng Tun-jen y Tien Hung-mao, dos profesores estadounidenses, resumieron la escaramuza de la siguiente manera: a fines de 1987, la República Popular China comenzó a desplegar tropas en algunos de los arrecifes desocupados de las Islas Spratly. Poco después de que el EPL irrumpiera en Johnson South Reef el 14 de marzo de 1988, comenzó una escaramuza entre las tropas vietnamitas y los equipos de desembarco de la República Popular China. En un año, el EPL ocupó y se apoderó de siete arrecifes y rocas en las Islas Spratly. [24]
Koo Min Gyo, profesor adjunto del Departamento de Administración Pública de la Universidad de Yonsei, Seúl, Corea del Sur, informó que el curso de la batalla fue el siguiente: el 31 de enero de 1988, dos buques de carga armados vietnamitas se acercaron al Fiery Cross Reef para obtener material de construcción para construir estructuras que significan el reclamo de Vietnam sobre el arrecife. [9] Sin embargo, el PLAN interceptó los barcos y los obligó a alejarse del arrecife. [9] El 17 de febrero, un grupo de barcos chinos (un destructor PLAN, escolta y barcos de transporte) y varios barcos vietnamitas (un dragaminas y un carguero armado) intentaron desembarcar tropas en Cuarteron Reef . Finalmente, los barcos vietnamitas, superados en armamento, se vieron obligados a retirarse. [9]El 13 y 14 de marzo, una fragata de artillería PLAN estaba inspeccionando el Johnson Reef cuando vio tres barcos vietnamitas acercándose a su ubicación. [9] Ambos bandos enviaron tropas para ocupar Johnson Reef. [9] Después de que las fuerzas terrestres dispararan contra el arrecife, los barcos chinos y vietnamitas se abrieron fuego entre sí. [9]
Secuelas
China actuó rápidamente para consolidar su presencia. A fines de 1988, había ocupado seis arrecifes y atolones en las Islas Spratly. [9]
El 2 de septiembre de 1991, China liberó a los nueve prisioneros vietnamitas de Johnson South Reef Skirmish. [8]
En 1994, China tuvo una confrontación similar al afirmar su propiedad de Mischief Reef , que estaba dentro de la ZEE reclamada de Filipinas . Sin embargo, Filipinas solo hizo una protesta política, ya que según el Centro Henry L. Stimson , la Armada filipina decidió evitar el enfrentamiento directo. Esto se basó en parte en la escaramuza Johnson South Reef, en la que los chinos habían matado a las tropas vietnamitas a pesar de que el conflicto tuvo lugar cerca del área controlada por los vietnamitas. [25] [26] [27]
Ver también
- Disputa de las islas Spratly
- Batalla de las islas Paracel
- Historia naval de China
Bibliografía
- El recurso en línea del Mar de China Meridional
- Kelly, Todd C. (1999). "Reclamaciones vietnamitas al archipiélago de Truong Sa". Exploraciones en los estudios del sudeste asiático Vol 3
Referencias
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- ^ Mark, Mark. El impacto de la escaramuza de Johnson South Reef en el conflicto del mar de China Meridional .
- ^ 海南 省 地 方志 编纂 委员会 (22 de noviembre de 1993). "第三 章 第四节 自卫 反击 战".海南 省 省 志(en chino). 北京: 方志 出版社. ISBN 9787514412376.
- ^ "El general Chen Weiwen recuerda la batalla de Nansha" . news.qq.com . 现代 舰船. 2011-12-22 . Consultado el 29 de marzo de 2021 .
- ^ [1]
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- ↑ a b c d e f g h i j k l Koo, Min Gyo (2009). Disputas insulares y creación de régimen marítimo en Asia oriental . Dordrecht: Springer. pag. 154. ISBN 978-1-4419-6223-2.
- ^ El título oficial de Taiwán es de hecho la " República de China ", aunque dentro de Taiwán e internacionalmente, la nación se conoce comúnmente como "Taiwán, República de China", o simplemente "Taiwán".
- ^ "COI. Asamblea; 14ª sesión; (Informe)" (PDF) . 1 de abril de 1987. p. 41.
- ^ "South China Sea Treacherous Shoals", Far Eastern Economic Review , 13 de agosto de 1992: p14-17
- ^ "Reclamaciones territoriales en las islas Spratly y Paracel" . GlobalSecurity.org. 11 de julio de 2011 . Consultado el 4 de junio de 2014 .
- ^ "Diccionario geográfico digital de las islas Spratly" . www.southchinasea.org. Archivado desde el original el 17 de julio de 2007 . Consultado el 8 de febrero de 2008 .
- La versión del 19 de agosto de 2011 está disponible en: "Nomenclátor digital de las islas Spratly" . www.southchinasea.org. 19 de agosto de 2011 . Consultado el 5 de junio de 2014 .Esta lista incluye los nombres de todas las características de Spratly que se sabe que están ocupadas y / o sobre el agua durante la marea baja.
- ^ a b c d e " Secretos de la escaramuza chino-vietnamita en el Mar de China Meridional ", WENWEIPO.COM LIMITED, 14 de marzo de 1988.
- ^ a b Hồng Chuyên. "Một phần Trường Sa của Việt Nam bị Trung Quốc chiếm như thế nào? (Bài 8) (Cómo China tomó una parte de las Islas Spratly de Vietnam)" . infornet . Infornews . Consultado el 19 de marzo de 2014 .
- ↑ a b c d e f g QUỐC VIỆT (14 de marzo de 1988). " " Vòng tròn bất tử "trên bãi Gạc Ma ( El círculo inmortal en el Johnson South Reef )" . Tuổi Trẻ . Consultado el 19 de marzo de 2014 .
- ^ "Jiangnan - Armada del Ejército Popular de Liberación" . fas.org . Consultado el 31 de julio de 2016 .
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- ^ Mai Thanh Hai - Vu Ngoc Khanh (14 de marzo de 2016). "Los soldados vietnamitas recuerdan la batalla de Spratlys de 1988 contra los chinos" . thanhniennews.com . Noticias de Thanh Nien . Consultado el 19 de marzo de 2014 .
- ↑ H.QUÂN - V.TÌNH - X.HOÀI (14 de marzo de 2014). "Tưởng niệm 64 anh hùng liệt sĩ hy sinh bảo vệ đảo Gạc Ma ngày 14-3-1988 ( Honrando a 64 mártires que murieron por proteger el Johnson South Reef en 14-03-1988 )" . Vietbao . Consultado el 19 de marzo de 2014 .
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- ^ Cheng, Tun-jen; Tien, Hung-mao (2000). El entorno de seguridad en Asia-Pacífico . Armonk, Nueva York: ME Sharpe. pag. 264. ISBN 0-7656-0539-2.
- ↑ Cronin, Richard P. (4 de febrero de 2010). "Las actividades de China en el sudeste asiático y las implicaciones para los intereses de Estados Unidos" (PDF) . www.uscc.gov.
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- ^ Mark, Mark (4 de agosto de 2016). El impacto de la escaramuza de Johnson South Reef en el conflicto del mar de China Meridional . pag. 2.
- Guerras de Indochina
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