El Joint Tactical Radio System ( JTRS ) tenía como objetivo reemplazar las radios existentes en el ejército estadounidense con un solo conjunto de radios definidas por software que podrían tener nuevas frecuencias y modos ("formas de onda") agregadas a través de la carga, en lugar de requerir múltiples tipos de radio en tierra vehículos y el uso de intercambios de placa de circuito para actualizar. JTRS ha experimentado sobrecostos y reestructuraciones completas del programa, junto con la cancelación de algunas partes del programa. JTRS es ampliamente visto como uno de los mayores fracasos de adquisición del Departamento de Defensa, habiendo gastado $ 6 mil millones durante 15 años sin entregar una radio. [1] [2] [3] [4] [5] [6]
Las radios JTRS HMS (Handheld, Manpack & Small Form-Fit) son desarrolladas y fabricadas conjuntamente por Thales y General Dynamics Mission Systems . Estas radios definidas por software están diseñadas como sucesoras de los dispositivos portátiles CSCHR (PRC-148 y PRC-152) compatibles con JTRS, y transmiten de forma segura voz y datos simultáneamente utilizando criptografía Tipo 2 y la nueva forma de onda de radio Soldier.
El Ejército anunció en junio de 2015 una Solicitud de Propuesta (RFP) para la producción a velocidad completa del programa HMS. Se fijó el objetivo de evaluación en 2015-2016 y de producción a pleno rendimiento en 2017. [7]
Descripción general
Lanzado con una Declaración de necesidades de la misión en 1997 y un documento de requisitos posterior en 1998 (que fue revisado varias veces), JTRS era una familia de radios definidas por software que iban a funcionar con muchas radios militares y civiles existentes. Incluía cifrado integrado y software de red de banda ancha para crear redes móviles ad hoc (MANET) .
El programa JTRS se vio afectado por retrasos y sobrecostos, en particular Ground Mobile Radios (GMR), administrado por Boeing . [8] Los problemas incluyeron una estructura de gestión descentralizada, requisitos cambiantes y dificultades técnicas inesperadas que aumentaron los objetivos de tamaño y peso, lo que dificultó la adición de las formas de onda necesarias.
El JTRS fue construido sobre la Arquitectura de Comunicaciones de Software (SCA), un marco de arquitectura abierta que le dice a los diseñadores cómo el hardware y el software deben operar en armonía. Gobierna la estructura y el funcionamiento del JTRS, lo que permite que las radios programables carguen formas de onda, ejecuten aplicaciones y estén conectadas en red en un sistema integrado. Se debe implementar un Core Framework, que proporciona un entorno operativo estándar, en cada conjunto de hardware. La interoperabilidad entre equipos de radio se incrementó porque el mismo software de forma de onda se puede portar fácilmente a todas las radios.
El Object Management Group (OMG), un consorcio sin fines de lucro que produce y mantiene las especificaciones de la industria informática para las aplicaciones empresariales interoperables, está trabajando hacia la construcción de un estándar comercial internacional basado en el SCA.
Programa de registro de JTRS
El Joint Tactical Radio System (JTRS) evolucionó de un grupo de programas de reemplazo de radio poco asociados a un esfuerzo integrado para conectar en red múltiples plataformas de sistemas de armas y unidades de combate avanzadas donde más importa, en la última milla táctica. En 2005, JTRS se reestructuró bajo el liderazgo de un Director Ejecutivo del Programa Conjunto (JPEO) con sede en San Diego, California. El JPEO JTRS proporciona un enfoque de gestión y adquisición empresarial para desarrollar, producir, integrar, probar y desplegar de manera exitosa y eficiente la capacidad de red de JTRS.
El JTRS Enterprise estaba compuesto por cinco programas ACAT 1D registrados: Network Enterprise Domain (NED), Ground Mobile Radios (GMR), Handheld, Manpack y Small Form Fit (HMS), Multifunctional Information Distribution System (MIDS) JTRS y Airborne , Estación / estación marítima fija (AMF) y un programa ACAT III: radio intraequipo multibanda mejorada JTRS portátil (JEM).
Dominio empresarial de red JTRS (NED)
JTRS NED fue responsable del desarrollo, mantenimiento y mejora de redes interoperables y formas de onda de software heredado. La línea de productos de NED consta de:
- 14 formas de onda heredadas
- Bowman VHF
- Recopilación de transmisiones desde activos remotos (COBRA)
- Sistema mejorado de informes de ubicación de puestos (EPLRS)
- Tener Quick II
- Banda lateral única de alta frecuencia / establecimiento de enlace automático (HF SSB / ALE)
- Acuerdo de normalización de la OTAN 5066 (HF 5066)
- Enlace 16
- Sistema de radio de un solo canal terrestre y aéreo (SINCGARS)
- Comunicaciones satelitales de acceso múltiple asignadas por demanda de frecuencia ultra alta (UHF DAMA SATCOM) 181/182/183/184
- Ultra Alta Frecuencia Sistema de línea de visión Comunicaciones (UHF LOS)
- Sistema de comunicaciones de línea de visión de muy alta frecuencia (VHF LOS)
- tres formas de onda de redes móviles ad hoc
- Forma de onda de red de banda ancha [WNW]
- Forma de onda de radio de soldado [SRW]
- Sistema de objetivos de usuario móvil [MUOS] - Procesamiento lateral rojo)
- Servicios empresariales de red (NES), incluidos
- Administrador de red JTRS WNW (JWNM)
- Administrador de red de forma de onda de radio Soldier (SRWNM)
- Administrador de red empresarial de JTRS (JENM)
- Servicios de red empresarial (ENS)
Radios móviles terrestres JTRS (GMR)
JTRS GMR es un habilitador clave del Departamento de Defensa y la Transformación del Ejército y proporcionará capacidades de comunicaciones críticas en todo el espectro de operaciones conjuntas. A través de la reconfiguración del software, JTRS GMR puede emular radios de fuerza actual y operar nuevas formas de onda de red basadas en protocolos de Internet que ofrecen un mayor rendimiento de datos utilizando redes de comunicación administradas, autoformadas y autorreparables. La funcionalidad de enrutamiento y retransmisión de GMR enlaza varias formas de onda en diferentes bandas de frecuencia para formar una internetwork. GMR puede escalar de uno a cuatro canales que admiten múltiples niveles de seguridad y utilizar eficazmente el espectro de frecuencia dentro del rango de frecuencia de 2 megahercios a 2 gigahercios. Las radios cumplen con la arquitectura de comunicaciones de software con un mayor ancho de banda a través de formas de onda futuras y son interoperables con 4+ sistemas de radio de fuerza actual y la familia de radios JTRS.
Ahora que se ha completado el contrato GMR, el Ejército planea aprovechar el conocimiento adquirido del Programa GMR en la próxima solicitud de radio vehicular de redes de nivel medio. [9]
Dispositivo de mano, mochila y ajuste de forma pequeña (HMS) JTRS
JTRS HMS es una solución material que cumple con los requisitos de la Oficina del Subsecretario de Defensa para Redes e Integración de Información / Director de Información del DoD para un sistema de hardware compatible con Arquitectura de Comunicaciones de Software (SCA) que aloja formas de onda (aplicaciones) de software compatibles con SCA.
El contrato JTRS HMS se estructuró para abordar el Incremento 1, que consta de las Fases 1 y 2. El Incremento 1, la Fase 1 fue desarrollar los equipos de radio AN / PRC-154 Rifleman y SFF-A integrado (un canal), SFF-A (dos canal) y versiones SFF-D (un canal). Los aparatos de radio AN / PRC-154 Rifleman y los SFF debían utilizar la forma de onda de radio del soldado (SRW) en un entorno sensible pero no clasificado (Tipo 2). Con el fin de mitigar los desafíos de integración y portabilidad de formas de onda del programa, la aplicación SRW, que es administrada por JTRS Network Enterprise Domain, se desarrolló en un entorno de desarrollo de formas de onda con HMS como la plataforma principal para la portabilidad.
El Incremento 1, la Fase 2 fue desarrollar el paquete manual de dos canales, el dispositivo portátil de dos canales y el SFF-B integrado, que son todas compatibles con el Tipo 1 para su uso en un entorno clasificado. Las formas de onda en los conjuntos en fase incluyen comunicaciones por satélite de frecuencia ultra alta (UHF), forma de onda de radio de soldado (SRW), alta frecuencia (HF), sistema de informes y ubicación de posición mejorada (EPLRS), sistema de objetivos de usuario móvil (MUOS) y canal único Sistema de radio de tierra a aire (SINCGARS).
Sistema de distribución de información multifuncional (MIDS) JTRS
MIDS es un sistema de información digital seguro, escalable, modular, inalámbrico y resistente a atascos que actualmente proporciona Navegación Aérea Táctica (TACAN), Link-16 y J-Voice a plataformas aéreas, terrestres y marítimas de lucha conjunta y de coalición. MIDS proporciona información en tiempo real y de bajo costo y conocimiento de la situación a través de comunicaciones digitales y de voz dentro de la empresa Joint Tactical Radio System (JTRS). El programa MIDS incluye MIDS-LVT y la Terminal MIDS JTRS. MIDS-LVT está en plena producción y MIDS JTRS está en desarrollo evolutivo y producción limitada. MIDS JTRS es un reemplazo de “función de ajuste de forma” para MIDS-LVT y agrega tres canales adicionales para formas de onda JTRS según lo requiera el combatiente conjunto y de coalición.
Estación Aerotransportada y Marítima / Fija JTRS (AMF)
AMF proporcionará una radio de cuatro canales, dúplex completo, definida por software integrada en plataformas aéreas, a bordo y de estaciones fijas, lo que permitirá que las fuerzas marítimas y aerotransportadas se comuniquen sin problemas y con mayor eficiencia a través de la implementación de cinco formas de onda iniciales (es decir, Ultra- Comunicaciones por satélite de alta frecuencia, sistema de objetivos de usuario móvil, forma de onda de red de banda ancha, forma de onda de radio soldado y enlace 16) que proporcionan capacidades de datos, voz y redes. JTRS AMF es reprogramable por software, multibanda / multimodo, compatible con redes móviles ad hoc y proporciona comunicaciones simultáneas de voz, datos y video. El sistema es lo suficientemente flexible como para proporcionar voz y datos punto a punto y en red, ya sea entre centros de comando de servicio, centros de comando a bordo, centros de operaciones conjuntas u otros centros funcionales (por ejemplo, inteligencia, logística, etc.). AMF asistirá a las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos en la conducción de operaciones rápidas, sostenidas y sincronizadas, permitiendo a los combatientes la libertad de lograr el dominio de la información en todos los dominios; tierra, mar, aire, espacio e información.
Entrega de productos JTRS
Dominio empresarial de red JTRS (NED)
- Actualizaciones de formas de onda heredadas planificadas (VHF / UHF LOS, HQII, Bowman, EPLRS, Link 16)
- Gestión / formas de onda de red completadas FQT, en JTRS IR (WNW 4.0.2, SRW 1.01.1c, SRWNM 1.0R, JWNM v4.0 3); Versiones provisionales en JTRS IR (SRWNM v1.0 +, TTNT v6.0)
- Formas de onda heredadas completadas FQT, en JTRS IR (VHF / UHF LOS, HQ II, COBRA, SATCOM 181/182/183/184, SINCGARS, EPLRS, JTRS Bowman, Link 16, HF)
Radios móviles terrestres JTRS (GMR)
- LUT de GMR (3QFY11)
- Pruebas de integración del sistema (septiembre de 2010)
- 91 juegos para GMR DT / OT - 91 entregados
- PEO-I compra 153 EDM a través del acuerdo Boeing Prime / Boeing GMR para SDD, prueba y envío a IBCT # 1 - 30 entregado para prueba
- 121 GMR Pre-EDM y 73 radios de chasis abierto entregados para desarrollo y prueba de GMR / WF; 71 pre-EDM para E-IBCT SO1
El contrato de GMR se completó el 31 de marzo de 2012.
Dispositivo de mano, mochila y ajuste de forma pequeña (HMS) JTRS
- MS C AN / PRC-154 (4QFY11); AN / PRC-155 (FY11 / FY12); Compatible con MUOS AN / PRC-155 (1QFY13)
- Ejercicio de integración BCT (julio de 2010)
- MUOS HPA PDR (julio de 2010)
- EDM entregados: 14 Manpacks (AN / PRC-155); 21 Radio de fusileros JTRS (AN / PRC-154); 163 Radio de fusilero JTRS (AN / PRC-154) (CV1); 213 SFF A; 21 SFF-D
Sistema de distribución de información multifuncional (MIDS) JTRS
- COI con F / A-18E / F (enero de 2011)
- Prueba operativa (julio-octubre de 2010); > 170 pruebas de vuelo; > 513 horas totales de prueba de vuelo realizadas en la plataforma F / A-18E / F
- TRL 7 logrado (mayo / junio de 2010); Prueba de vuelo DT completada (abril de 2010); Certificación NSA (marzo de 2010)
- MIDS JTRS Limited Production & Fielding Decision (Dec 2009) - 41 terminales de producción para soportar F / A-18E / F y JSTARS
- Entregado 7 terminales a F / A-18 para OT
Estación Aerotransportada y Marítima / Fija JTRS (AMF)
- Se entregó una unidad representativa de preproducción a AH-64D (Long Bow Apache) para admitir la integración de la plataforma (septiembre de 2010)
- Demostración inicial completa de hardware / software - Small Airborne (agosto de 2010)
- CDR del sistema completo (diciembre de 2009)
- Demostración SRW aire-aire-tierra (junio de 2009)
- Contrato SDD adjudicado (marzo de 2008)
Radios portátiles de un solo canal consolidadas (CSCHR)
- Entrega de más de 150.000 radios y accesorios a los Servicios
Formas de onda
JTRS se planeó originalmente para usar frecuencias de 2 megahertz a 2 gigahertz. La adición de la forma de onda Soldier Radio Waveform (SRW) significa que las radios también usarán frecuencias por encima de 2 GHz. Las formas de onda que se admitirían incluían:
- Forma de onda de radio de soldado (SRW) [ enlace muerto ]
- Sistema de radio de tierra y aire de un solo canal ( SINCGARS ) con programa de mejora SINCGARS mejorado (ESIP), 30-88 MHz, FM , salto de frecuencia y frecuencia única
- TENGA radio de avión militar QUICK II, 225-400 MHz, AM , salto de frecuencia
- Protocolos UHF SATCOM, 225-400 MHz, MIL-STD-188-181, -182, -183 y -184
- Sistema de objetivos de usuario móvil (MUOS): Es importante tener en cuenta que el paquete manual de JTRS HMS es el único programa de radio registrado que entregará terminales compatibles con el programa UHF TACSAT MUOS de próxima generación. Se espera que el 85% de todos los terminales MUOS sean radios terrestres, por lo que si JTRS HMS falla, MUOS (financiado en miles de millones) también falla, a menos que se desarrolle una solución COTS. Esto solo es cierto desde el punto de vista del Ejército, otros servicios también usan MUOS, no relacionados con JTRS.
- Sistema de notificación de ubicación de posición mejorado (EPLRS), espectro ensanchado de 420-450 MHz
- Forma de onda de red de banda ancha (WNW) (en desarrollo)
- Enlaces de datos tácticos Link-4A, -11B, - 16 , -22 / TADIL, 960-1215 MHz +
- Control de tráfico aéreo civil VHF-AM , canales 108-137 MHz, 25 (EE. UU.) Y 8,33 (Europa) kHz
- Alta frecuencia (HF): banda lateral independiente (ISB) con establecimiento automático de enlace (ALE) y control de tráfico aéreo de HF (ATC), 1,5-30 MHz
- Radio móvil terrestre VHF / UHF-FM (LMR), banda baja 25-54 MHz, banda media 72-76 MHz, banda alta 136-175 MHz, banda 220 216-225 MHz, UHF / T 380-512 MHz, 800-band 764-869 MHz, TV-band 686-960 MHz, incluye el estándar P25 de seguridad pública y defensa nacional
- Radio marina civil VHF-FM , banda de 156 MHz
- Radio UHF táctica anti-jam de segunda generación para NATO (SATURN), 225-400 MHz PSK Anti-jam
- Amigo o enemigo de identificación (IFF), incluye Mark X y XII / A con la función de identificación selectiva (SIF) y el sistema de balizas de radar de control de tráfico aéreo ( ATCRBS ), el sistema de prevención de colisiones de a bordo (ACAS) y el sistema de prevención de colisiones y alerta de tráfico (TCAS) y vigilancia dependiente automática: funcionalidad direccionable (ADS-A) y de transmisión ( ADS-B ), 1030 y 1090 MHz
- Sistema de transmisión digital de banda ancha (DWTS) Sistema a bordo para alta capacidad, seguro y no seguro, línea de visión (LOS), de barco a barco y de barco a tierra, 1350-1850 MHz
- Soldier Radio y red de área local inalámbrica (WLAN), 1.755-1.850, 2.450-2.483.5 GHz, programa Army Land Warrior 802.11
- Teléfono celular y PCS, incluye múltiples estándares de EE. UU. Y el extranjero y NSA / NIST Tipo 1 a 4 COMSEC ( SCIP )
- El Servicio por Satélite Móvil (MSS), incluye bandas MSS VHF y UHF y sistemas y estándares de órbita terrestre baja y de órbita terrestre media tanto en campo como emergentes , como Iridium , Globalstar , et al. Incluye capacidad para NSA / NIST Tipo 1 a 4 COMSEC, 1.61-2 [2.5] GHz. Puede permitir el uso de satélites geosincrónicos con antena especial.
- Módulo de servicio de radiodifusión integrado (IBS-M). Actualmente, tres legados de transmisiones militares UHF (TIBS, TDDS y TRIXS) que serán reemplazadas en el futuro por una Difusión Interactiva Común (CIB).
- BOWMAN , el sistema de comunicaciones tácticas británico Tri-Service HF, VHF y UHF.
Varias de las formas de onda anteriores no se admitirán en JTRS Increment 1 y se han aplazado a "incrementos posteriores". Actualmente, solo se financia el Incremento 1. El documento de requisitos para JTRS Increment 2 está en desarrollo. Las formas de onda de umbral de incremento 1 de JTRS incluyen:
Forma de onda / radios aplicables (basado en JTRS ORD Enmienda 3.2.1 dtd 28 de agosto de 2006)
- SRW: Small Form Fit, Manpack, AMF-Small Airborne, Ground Mobile Radio
- WNW: Radio móvil terrestre, AMF-Small Airborne
- MUOS: AMF-Small Airborne, AMF-Maritime, Manpack (recientemente se agregaron fondos para el manpack)
- Enlace-16: AMF-Small Airborne, MIDS-J
- UHF SATCOM DAMA: mochila, radio móvil terrestre, AMF-Maritime
- SINCGARS ESIP con INC: Radio móvil terrestre
- SINCGARS ESIP: Handheld, SFF, Manpack, Ground Mobile Radio
- EPLRS: Handheld, SFF, Manpack, Ground Mobile Radio
- HF SSB / ISB con ALE: Radio móvil terrestre
- HF SSB con ALE: Paquete de mano
- JAN-TE: MIDS-J
Problemas y reestructuraciones
En marzo de 2005, el programa JTRS se reestructuró para agregar una Oficina Ejecutiva del Programa Conjunto, una estructura de gestión unificada para coordinar el desarrollo de las cuatro versiones de radio.
En marzo de 2006, la JPEO recomendó cambiar la estructura de gestión, reducir el alcance del proyecto, extender el plazo y agregar dinero. Se aceptaron las recomendaciones de la JPEO.
El programa se centra en la parte más difícil: la creación de redes transformacionales. La radio JTRS iba a ser un teléfono, una computadora y un enrutador en una sola caja que puede transmitir de 2 MHz a 2 GHz.
Un informe de la Oficina de Responsabilidad del Gobierno de septiembre de 2006 dijo que estos cambios habían ayudado a reducir el riesgo de más costos y retrasos en los horarios a "moderados". [10]
El ejército estadounidense ya no planea reemplazar rápidamente todas sus 750.000 radios tácticas. El programa tiene un presupuesto de $ 6,8 mil millones para producir 180,000 radios, un costo promedio por radio de $ 37,700. Retrasos del programa del Departamento de Defensa obligados a pasar estimado $ 11 mil millones para comprar radios tácticas más actuales, como el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos ' integrado, intra-escuadra de radio , el AN / PRC-117F y el AN / PRC-150 . [ cita requerida ]
El 22 de junio de 2007, la Oficina Ejecutiva del Programa Conjunto emitió el primer contrato de producción de radio aprobado por JTRS (no certificado por JTRS). Le otorgó a Harris Corporation $ 2.7 mil millones y Thales Communications Inc. $ 3.5 mil millones para adquisiciones del primer año y permitió a las empresas competir por más partes del programa de cinco años. Harris podría ganar hasta $ 7 mil millones; Thales, $ 9 mil millones. [11]
En julio de 2008, el director de OSD AT&L llevó a cabo una revisión del programa de 10 horas después de que los costos siguieran aumentando. Además, el programa JTRS Ground Mobile Radio, originalmente financiado con alrededor de $ 370 millones, ahora ha superado los $ 1 mil millones a pesar de los requisitos reducidos.
En 2012, después de que las primeras 100 radios de General Dynamics Manpack mostraran "poca confiabilidad", el Ejército de los Estados Unidos realizó un pedido de 250 millones de dólares por casi cuatro mil más. [12]
Historia
- CONDOR (Command and Control on the Move Network, Digital Over the Horizon Relay)
Durante la Guerra de Irak , el USMC desarrolló su propio sistema utilizando tecnología comercial lista para usar, combinando satcoms con wifi, que ha funcionado desde entonces. [13] [14]
- Radios móviles terrestres
- GMR, anteriormente Clúster 1, dirigido por el Ejército, debía equipar vehículos terrestres de la Marina y el Ejército, Partes de Control Aéreo Táctico de la Fuerza Aérea (TACP) y helicópteros del Ejército. El grupo 1 también incluyó el desarrollo de una forma de onda de red de banda ancha (WNW), una forma de onda basada en el protocolo de Internet (IP) de próxima generación diseñada para permitir redes móviles ad hoc (MANET). En 2005, el grupo pasó a llamarse Ground Mobile Radios (GMR) y se eliminaron las radios de helicópteros Air Force TACP y Army.
- Mochila portátil y ajuste de forma pequeña
- HMS: formalmente Cluster 5, liderado por el Ejército, desarrolló radios portátiles, portátiles y más pequeñas. En 2006, pasó a llamarse HMS, para Handheld, Manpack y Small Form Factor.
- Estación aérea y marítima / fija
- AMF - anteriormente Clusters 3 y 4: Cluster 3 tenía como objetivo desarrollar una radio marítima / fija. Fue dirigido por la Marina y surgió del programa anterior de Radio Modular Digital de la Marina. El Grupo 4, dirigido por la Fuerza Aérea, tenía como objetivo proporcionar radios a aviones y helicópteros de la Fuerza Aérea y la Armada. En 2004, los Grupos 3 y 4 se combinaron en el programa Aerotransportado y Marítimo / Estación fija. En 2006, se agregó a este grupo la radio de helicópteros del Ejército. A principios de 2008, JTRS AMF alcanzó el Hito B después de recibir $ 700 millones adicionales. Las estimaciones de costos realizadas por CAIG de OSD determinaron que el monto original, un poco más de $ 500 millones, era demasiado pequeño. El 28 de marzo de 2008, Lockheed Martin anunció que la Oficina Ejecutiva del Programa Conjunto JTRS lo eligió para diseñar y proporcionar comunicaciones tácticas y equipo de redes para la Fuerza Aérea, el Ejército, la Armada y otros usuarios. El valor del contrato inicial de desarrollo y demostración del sistema (SDD) es de $ 766 millones. Los subcontratistas incluirán BAE Systems, General Dynamics, Northrop Grumman y Raytheon. El trabajo se llevará a cabo en Scottsdale, Arizona; San Diego, California; Tampa, Fla .; Fort Wayne, Indiana; Gaithersburg, Md .; St. Paul, Minnesota; Wayne, Nueva Jersey; Charleston, SC; y Chantilly y Reston, Va.
- MIDS JTRS: en 2006, el programa JTRS se hizo cargo del esfuerzo para mejorar el diseño de la Terminal de bajo volumen del sistema de distribución de información multifuncional (MIDS-LVT), que fue desarrollado por un consorcio de cinco naciones en la década de 1990. Este programa pasó a llamarse MIDS-JTRS y también experimentó un crecimiento de costos y retrasos.
- Radios especiales
- JEM. - formalmente Cluster 2, fue rebautizado como el programa JTRS JEM, agrega capacidad JTRS a la radio de mano AN / PRC-148 Multiband Inter / Intra Team Radio (MBITR) para crear JTRS Enhanced MBITR (JEM). Liderado por el Comando de Operaciones Especiales de los Estados Unidos , el esfuerzo de desarrollo ha certificado y enviado la radio. [15]
- Joint Tactical Networking Center (JTNC) y Joint Tactical Networks (JTN) - julio de 2012 ..
Ver también
- Cuadrícula de información global
Referencias
- ^ https://arstechnica.com/information-technology/2018/03/the-armys-costly-quest-for-the-perfect-radio-continues/
- ^ https://aida.mitre.org/blog/2020/04/01/jtrs-a-cautionary-tale-for-today/
- ^ https://www.nextgov.com/it-modernization/2012/08/pentagon-shutters-joint-tactical-radio-system-program-office/57173/
- ^ https://arstechnica.com/information-technology/2012/06/how-to-blow-6-billion-on-a-tech-project/
- ^ https://publicintegrity.org/national-security/failure-to-communicate-inside-the-armys-doomed-quest-for-the-perfect-radio/
- ^ https://warontherocks.com/2014/12/top-10-failed-defense-programs-of-the-rma-era/
- ^ http://www.defenseindustrydaily.com/soldier-battle-jtrs-the-hms-radio-set-07536/
- ^ El sistema de radio táctico conjunto (JTRS) y el sistema de combate futuro del ejército (FCS): cuestiones para el Congreso, 17 de noviembre de 2005
- ^ "Las pruebas del ejército de Estados Unidos demuestran la preparación de la radio MAINGATE de Raytheon". Space War , 13 de enero de 2012.
- ^ El programa JTRS reestructurado reduce el riesgo, pero persisten desafíos importantes
- ^ Harris, Thales Compete Multi-Billion JTRS Radio Procurement. Archivado 2010-11-22 en Wayback Machine defence-update.com, 3 de julio de 2007. Consultado el 12 de octubre de 2015.
- ^ Capaccio, Tony. "General Dynamics obtiene el respaldo del Pentágono para más radios". bloombergBusiness , 12 de octubre de 2012. Consultado el 12 de octubre de 2015
- ^ "Guerra de la información: JTRS se pone al día con el USMC" Página de estrategia , 21 de mayo de 2011. Consultado el 12 de octubre de 2015.
- ^ Johnson, Kimberly. "Los marines utilizan el campo de batalla de Irak para establecer comunicaciones por satélite". Semana de la aviación , 18 de julio de 2005.
- ↑ Thales Archivado el 19 de marzo de 2007 en la Wayback Machine.
enlaces externos
- Página de inicio de arquitectura de comunicaciones de software
- Página de inicio de la Oficina Ejecutiva del Programa Conjunto para el Sistema de Radio Táctico Conjunto
- Páginas de JTRS en globalsecurity.org
- Falta de comunicación : artículo que describe los problemas del proyecto.