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Thales SA
Thales.svg
TipoSociedad Anónima
Negociado comoEuronext Paris :  Componente HO
CAC 40
IndustriaAeroespacial , Defensa , Transporte , Seguridad , Electrónica
PredecesorThomson-CSF
Fundado6 de diciembre de 2000 ; hace 20 años (2000-12-06)
FundadorDenis Ranque
Sede
París
,
Francia
Área de servicioMundial
Gente clavePatrice Caine ( director ejecutivo )
ProductosRadios tácticas, estaciones de armas teledirigidas , radares , vehículos de movilidad de infantería , electrónica aeroespacial, aeronáutica
IngresosDisminución € 17 mil millones (2020)
Ingresos de explotaciónDisminución € 937 millones (2020)
Lngresos netosDisminución € 483 millones (2020)
Número de empleados80.000 (2019)
Divisiones
Subsidiarias
Sitio webwww .thalesgroup .com

Thales Group ( pronunciación francesa:  [talɛs] ) es un francés multinacional que diseña y construye sistemas eléctricos y ofrece servicios para los aeroespacial , de defensa , de transporte y de seguridad mercados. La empresa tiene su sede en el distrito de negocios de París, La Défense [2] y sus acciones cotizan en Euronext Paris .

La empresa cambió su nombre a Thales (del filósofo griego Thales , pronunciado[talɛs] que refleja su pronunciación en francés ) de Thomson-CSF en diciembre de 2000, poco después de la adquisición de Racal Electronics , un grupo de electrónica de defensa del Reino Unido. [3] [4] Es parcialmente propiedad del gobierno francés , [5] y tiene operaciones en más de 56 países. Tiene 80.000 empleados y generó 18.400 millones de euros en ingresos en 2019. A partir de 2017, también es el octavo contratista de defensa más grandedel mundo [6] y el 55% de sus ventas totales sonventas militares . [5]

El CEO de Thales Group es Patrice Caine desde diciembre de 2014. [7]

Historia [ editar ]

El centro de investigación de Thales en el clúster empresarial de Paris-Saclay , Francia .

El predecesor de Thales, Thomson-CSF , evolucionó de la Compagnie Française Thomson-Houston (CFTH), que se estableció en 1893. Sin embargo, Thomson-CSF se estableció en 1968 cuando Thomson-Brandt (entonces rebautizada como CFTH) fusionó su división de electrónica con la de Compagnie générale de la télégraphie sans fil (CSF).

Thales formó una empresa conjunta con Raytheon en junio de 2001 para combinar sus divisiones de sistemas de comunicaciones y radar. Denominada ThalesRaytheonSystems , la empresa pertenece en un 50% a ambas empresas matrices. La empresa conjunta se reestructuró en 2016 con el enfoque interruptor exclusivamente en la OTAN agencias y miembros de la OTAN estados. [8]

En 2002, Thales creó la empresa conjunta Armaris con el constructor naval francés DCN para ofrecer una capacidad total de construcción naval "de abajo hacia arriba".

En 2002, Thales Broadcast Multimedia, una antigua subsidiaria de Thales, proporcionó a China un equipo estándar de radiodifusión de onda corta diseñado para la radiodifusión pública en general . Aunque el contrato no tenía el propósito de interferir con las estaciones de radio extranjeras que transmitían a China, ahora parece que para eso se están utilizando las antenas de ALLISS .

En 2003, el diseño de Thales UK ganó el concurso para el Royal Navy Future Carrier (CVF) y ahora la empresa participa en una alianza con BAE Systems y el Ministerio de Defensa del Reino Unido .

Thales Navigation, una división que producía unidades GPS , se vendió al grupo de capital privado Shah Capital Partners en 2006 por 170 millones de dólares y pasó a llamarse Magellan . [9] [10]

Adquisiciones [ editar ]

En 2006, Thales adquirió Australian Defense Industries , un importante fabricante de equipos militares como pólvora sin humo y Bushmaster IMV .

En abril de 2006, Thales anunció que estaría adquiriendo Alcatel negocio espacial 's (67% de Alcatel Alenia Space y el 33% de Telespazio ), y la división Rail Signalling Solutions de Alcatel en un acuerdo que también planteó la propiedad de Alcatel de Thales a 21.66 por ciento. El gobierno francés también reduciría su propiedad en Thales al 27,1 por ciento desde el 31,3 por ciento como parte de la adquisición. [11] El acuerdo también incluiría las actividades de integración de sistemas (las que no están dedicadas a los operadores de telecomunicaciones y cubren principalmente los sectores de transporte y energía). En enero de 2007, se aprobó el acuerdo de 1.700 millones de euros (2.240 millones de dólares). [12]

En 2008, Thales adquirió nCipher, proveedor de módulos de seguridad de hardware británico . [13]

En diciembre de 2008, Alcatel acordó vender una participación del 20,8% en el grupo de ingeniería francés Thales SA a Dassault Aviation SA por 1.570 millones de euros (2.270 millones de dólares).

En 2014, Alcatel-Lucent inició conversaciones para vender su unidad de ciberseguridad a Thales. [14] El acuerdo se firmó en octubre de ese año. [15]

En 2016, Thales adquirió Vormetric , una empresa de seguridad de datos, por 400 millones de dólares. [dieciséis]

En 2017, adquirió Guavus [17] y ofertó 4,76 mil millones de euros por la empresa de seguridad digital Gemalto . [18]

En 2018, Thales se comprometió a vender nCipher como condición para la adquisición de Gemalto; [19] en junio de 2019 cedió nCipher a Entrust . [20]

Operaciones [ editar ]

Thales Group suministra dispositivos y equipos electrónicos utilizados por las Fuerzas Armadas francesas de su pasado como Thomson-CSF, incluido el casco SPECTRA para el ejército y la gendarmería . Ha trabajado con Dassault Aviation en el Rafale y ha realizado sus ayudas defensivas SPECTRA . Thales trabajó a menudo con DCNS y diseñó la electrónica utilizada en los barcos franceses, y está involucrado en la construcción de los programas Horizon y FREMM . Thales, como Thomson-CSF, estuvo involucrado en el escándalo de las fragatas de Taiwán, relacionado con la venta de fragatas de la clase La Fayette a Taiwán.

También está presente en Eurosam ya que Thomson-CSF fue uno de los fundadores del consorcio junto a Aérospatiale y Alenia Aeronautica . En febrero de 2004, Thales se adjudicó un contrato para un nuevo sistema de comando y control para la Armada francesa, el SIC 21, que se instalará en el Charles de Gaulle, muchos barcos y ubicaciones en la costa.

Además, el portaaviones francés PA2 inicialmente planeado involucró a Thales como el diseñador principal del barco. Sin embargo, el proyecto se canceló en 2013. [21]

Thales también está trabajando en imágenes de rayos X, finanzas, energía y operación de satélites comerciales.

Para 2012, la empresa está compuesta principalmente por cinco ramas: Defensa, Seguridad, Espacio, Aeroespacial y Transporte Terrestre.

Entre los proyectos apoyados por la UE en los que Thales participa se encuentran:

  • Galileo : el sistema europeo que establece GNSS , como GPS / Glonass / Compass / Beidou [22]
  • SESAR : tanto como fabricante de equipos aeronáuticos como proveedor de sistemas ATM [23]

Defensa [ editar ]

Thales Ground Master 200 matriz activa escaneada electrónicamente

El diseño de la compañía ganó el concurso para el Royal Navy Future Carrier (CVF) . Es parte del consorcio AirTanker, la oferta ganadora del Future Strategic Tanker Aircraft de la RAF . Thales UK ganó el contrato para el programa de vehículos aéreos no tripulados del ejército británico , Watchkeeper . También produce la estación de armas remota SWARM . Los simuladores de Thales incluyen dispositivos de movimiento completo, así como pantallas planas y otras instalaciones de formación.

Thales Air Defense produce una gama de sistemas de misiles de corto alcance, como el misil tierra-aire Starstreak .

Aeroespacial [ editar ]

La solución Thales ATM (Air Traffic Management) se comercializa con el nombre "TopSky", anteriormente denominado "EuroCat". Thales suministra aviónica a fabricantes de aeronaves civiles, incluidos sistemas Fly-By-Wire , sistemas de cabina, computadoras de navegación, comunicaciones por satélite, entretenimiento a bordo y sistemas eléctricos.

En noviembre de 2017, Thales adquirió un proveedor de radares del Reino Unido llamado Aveillant que produce tecnología de radar holográfico definido por software, que es capaz de detectar objetivos pequeños como drones. [24]

En febrero de 2018, Thales ganó un contrato de 1.200 millones de dólares australianos (946 millones de dólares) con Airservices Australia y el Departamento de Defensa de Australia para unificar el espacio aéreo civil y militar de Australia bajo un único sistema de control de tráfico aéreo , denominado "OneSKY". [25]

Transporte terrestre [ editar ]

Thales tiene una participación importante en la industria ferroviaria del Reino Unido como resultado de la fusión de Racal y la adquisición en 2006 de la división de Soluciones de Señalización Ferroviaria y el negocio de transporte de Alcatel. [26] Thales modernizará el 40 por ciento de la red de metro de Londres Metro de Londres . [27]

En Dinamarca, Thales ahora posee el 100% del "Consorcio Este-Oeste" contratado por una tarjeta de viaje para todo el país (en danés: " Rejsekort "). [1] .

En India, Thales fue seleccionado en diciembre de 2014 por New Delhi Metro Rail Corporation (DMRC) para ofrecer un sistema de cobro de tarifas completamente automático, así como equipos de emisión de boletos. [28] Thales también ha sido contratado por Hyderabad Metro Rail desde 2017 para proporcionar servicios de comunicación y automatización de control de trenes para el metro de Hyderabad . [29]

En 2014, a la empresa se le encomendó la tarea de equipar el sistema de transporte público de Burdeos , Francia, con un sistema de venta de billetes y recaudación de ingresos sin contacto, que se instalará en febrero de 2017. Sin embargo, debido a retrasos, no se espera que el sistema esté operativo hasta 2019. . [28]

En Singapur, Thales estuvo involucrado en una colisión de trenes como resultado de un problema de compatibilidad entre la interfaz del antiguo sistema de señalización y la nueva. El accidente resultó en 38 heridos menores. [30] Un incidente similar ocurriría en marzo de 2019 en Hong Kong en la línea Tsuen Wan . [31]

En Vietnam, la compañía se adjudicó un contrato de 265 millones de euros en 2017 para entregar el sistema de telecomunicaciones para la Línea 3 del metro de Hanoi actualmente construida . [32] Con un año de retraso respecto a lo previsto, se dice que la línea de metro se lanzará en 2023. [33]

En Turquía, el equipo de Thales entregó la primera línea de alta velocidad en el país en 2009 y ha completado más de 400 km de la línea de alta velocidad Ankara Estambul. [34]

Otras actividades [ editar ]

Thales es también un importante fabricante de sistemas de entretenimiento a bordo de aviones. [35] Los principales competidores de Thales en esta área de negocio incluyen Panasonic Avionics Corporation , Rockwell Collins y LiveTV (originalmente propiedad de JetBlue , ahora propiedad de Thales).

Thales también produce e instala sistemas de emisión de boletos y comunicaciones para el transporte público a través de su división de recaudación de ingresos y emisión de boletos. En noviembre de 2016, Thales anunció su intención de desinvertir en su negocio de venta de billetes de transporte, recaudación de ingresos, peaje de carreteras y gestión de aparcamientos. [36] La compañía entró en negociaciones con Latour Capital, con sede en París, pero las negociaciones terminaron en 2017 después de que Latour Capital anunciara que este negocio "no estaba lo suficientemente alineado con sus prioridades de inversión". [37] Después de que fracasaran las conversaciones posteriores con los inversores chinos , Thales abandonó la desinversión. [38] francésEl grupo de defensa y tecnología Thales registró ingresos y pedidos más altos de lo esperado en el primer trimestre, ya que volvió a crecer a raíz de la crisis del coronavirus. [39]

Thales International [ editar ]

Las filiales internacionales de Thales generaron el 52% de los ingresos de la empresa en 2008, siendo Thales UK la mayor de ellas, que representa el 13% de los ingresos del grupo. [40] Su gran presencia en el Reino Unido (en gran parte como resultado de la adquisición de Racal ) ha dado lugar a varios contratos de alto perfil.

Thales tiene oficinas en: [41]

  • África: Sudáfrica , [42] Egipto , [43] Marruecos . [44]
  • Asia: Arabia Saudita , Emiratos Árabes Unidos , Qatar , Pakistán , India , China , Hong Kong , Corea del Sur , Singapur , Japón , Vietnam , Taiwán [45]
  • Europa: Noruega , Reino Unido , Países Bajos , Alemania , Bélgica , Francia , Suiza , Austria , Rumania , Polonia , Italia , España , Portugal , Hungría , Turquía
  • Oceanía: Australia
  • América del Norte: Canadá , [46] México , Estados Unidos
  • América del Sur: [47] Brasil , Argentina , República Dominicana .

Productos [ editar ]

Esta lista está incompleta ; puede ayudar agregando elementos faltantes con fuentes confiables .
  • Dron Watchkeeper WK450
  • Sistema de control de tráfico aéreo TopSky
  • Buscar radares Master y Ocean Master [48]
  • Vehículo blindado Bushmaster
  • Fusil de asalto F88 Austeyr
  • Carro blindado Hawkei
  • Portero CIWS
  • Sistemas de comunicación de línea de vista
  • Misil Starstreak
  • Misil Crotale
  • Sistemas de interferencia
  • SelTrac
  • Protección de datos bajo demanda
  • Sistema de entretenimiento a bordo AVANT [49]
  • Conectividad
  • Simulador de movimiento completo para el vehículo blindado Scout

Información financiera [ editar ]

A diciembre de 2020, los principales accionistas de Thales son el estado francés (25,68%) y Dassault Aviation (24,62%). [50]

Controversias [ editar ]

Mala gestión del proyecto de Burdeos [ editar ]

Aunque el sistema de venta de entradas en Burdeos estaba originalmente previsto para su lanzamiento en el verano de 2017, múltiples retrasos han retrasado la nueva fecha de lanzamiento en 20 meses hasta 2019. [51] Se considera que los numerosos reveses del proyecto se reflejan negativamente en la reputación de la ciudad, con la ciudad de Burdeos. El alcalde y ex primer ministro francés Alain Juppé , calificando la incapacidad de Thales para cumplir con sus compromisos como "comportamiento inaceptable". [52] [53]

Fondo de aguanieve centralizado [ editar ]

Michel Josserand, ex director de THEC, una subsidiaria de Thales, y Dominique Monleau, alegaron que Thales tiene un fondo de soborno centralizado que utiliza para sobornar a los funcionarios. [54]

Sudáfrica [ editar ]

Artículo principal: juicio de Schabir Shaik
Artículo principal: Jacob Zuma

Schabir Shaik , el asesor financiero del presidente del partido del Congreso Nacional Africano Jacob Zuma , fue declarado culpable de organizar un soborno en nombre de Thomson-CSF . [55]

El 22 de enero de 2020, el Tribunal Superior de KwaZulu-Natal en Pietermaritzburg dictaminó que tanto el Grupo Thales como Zuma podrían ser procesados ​​penalmente por presuntos tratos ilegales de armas a los que se le permitió a Thales someterse en Sudáfrica. [56] [57] Se dice que Zuma permitió estos tratos ilegales de armas de Thales cuando era el presidente de la nación y también se cree que participó en ellos. [57] [56]

Banco Mundial [ editar ]

En 2004, la Unidad de Integridad del Banco Mundial incluyó a Thales en la lista negra de cualquiera de los proyectos del Banco Mundial durante un año debido a sus prácticas fraudulentas en un contrato de US $ 6,9 millones para el suministro y mantenimiento de motocicletas en Camboya. [58]

Orden naval taiwanesa [ editar ]

Alrededor de 1991-1993, Elf Aquitaine, de propiedad estatal francesa , participó (con otras empresas y países) en la venta de fragatas a Taiwán. El 10 de junio de 2011, Thales Group y el gobierno francés recibieron la orden de pagar 630 millones de euros (casi mil millones de dólares estadounidenses) en multas después de que los tribunales escucharon que se habían pagado sobornos al gobierno taiwanés para ganar este gran contrato naval. Parte (aproximadamente el 27%) de la responsabilidad se transfirió a Thales Group porque tenía el legado de Thomson-CSF . Hasta el día de hoy, este es el caso de corrupción más grande en la historia de Francia. [59]

Componentes [ editar ]

  • Thales Air Defense Limited
  • Thales Underwater Systems
  • Thales Nederland
  • Thales Optronics
  • Soluciones de señalización ferroviaria de Thales
  • Thales Information System, ( Bélgica )
  • Thales Avionics, ( Melbourne, Florida )

Ver también [ editar ]

  • Bernard Favre d'Echallens
  • Thomson SA

Referencias [ editar ]

  1. ^ "Accionistas de OEMServices" . OEMServices.
  2. ^ "Le siège social du groupe Thales s'installe à La Défense" (PDF) . Thales Group. 5 de enero de 2015. Archivado desde el original (PDF) el 13 de mayo de 2016 . Consultado el 20 de abril de 2016 .
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Enlaces externos [ editar ]

  • Página web oficial