La línea Joondalup es un servicio ferroviario de cercanías en Australia Occidental , que une el distrito comercial central de Perth (CBD) con los suburbios del noroeste del área metropolitana . El servicio es operado en Northern Suburbs Railway por Transperth Train Operations , [1] [2] una división de la Autoridad de Transporte Público , y es parte de la red Transperth . Tiene 40,7 kilómetros (25,3 millas) de largo y da servicio a 13 estaciones. Actualmente, a partir de 2022 [actualizar], el servicio se está extendiendo a Yanchepcomo parte del proyecto de Extensión Ferroviaria de Yanchep, y puede cambiar de nombre una vez que se complete la extensión a Yanchep. [3]
La construcción de la infraestructura para el servicio comenzó el 14 de noviembre de 1989. Se abrió entre la estación de Perth y la estación de Joondalup el 20 de diciembre de 1992, aunque solo estaban operativas las estaciones de Perth, Leederville , Edgewater y Joondalup. Las estaciones restantes comenzaron a operar el 21 de marzo de 1993. La línea Joondalup continuó inicialmente como la línea Armadale . El servicio se ha extendido más allá de la terminal original en Joondalup varias veces desde: una extensión a Currambine abrió el 8 de agosto de 1993; una extensión a Clarksoninaugurado el 4 de octubre de 2004; y una ampliación de la estación Butler inaugurada el 21 de septiembre de 2014. El ferrocarril para el servicio también se ha realineado a través del distrito central de negocios de Perth, como parte de la construcción de la línea Mandurah: el 15 de octubre de 2007, el extremo sur comenzó a operar a través de túneles bajo el CBD, que termina en Elizabeth Quay ; y el 24 de diciembre de 2007, el servicio comenzó a continuar hacia el sur como el servicio de línea Mandurah. En 2019, se inició el trabajo para extender el servicio a Yanchep como parte del proyecto de Extensión Ferroviaria de Yanchep, y puede cambiar de nombre una vez que se complete la extensión a Yanchep a fines de 2023. [3] Está previsto que esta sea la extensión final del servicio. [ cita requerida ]
Los trenes tardan 38 minutos en llegar desde la estación de metro de Perth hasta la estación de Butler. El servicio es el segundo más activo en la red de Transperth, con 11 885 779 embarques en el año fiscal 2020-21 y 16 531 788 embarques en el año fiscal 2018-19. Los intervalos son al menos cada 15 minutos durante el día, aumentando a cada 5 minutos en las piezas durante las horas pico. [4]
La construcción de la línea ferroviaria comenzó con el primer ministro Peter Dowding conduciendo el primer clavo el 14 de noviembre de 1989. La primera línea a Joondalup fue inaugurada por el primer ministro Carmen Lawrence el 20 de diciembre de 1992. [5] [6] [7] Inicialmente solo Leederville , Edgewater y Joondalup las estaciones se abrieron y las estaciones restantes se abrieron como completadas para un servicio completo que comenzaría el 21 de marzo de 1993. [8] [9] Se llevó a cabo una realineación de todo el sistema de autobuses de Transperth mediante el cual las nuevas estaciones de tren se convirtieron en intercambios de autobuses. El 8 de agosto de 1993, la línea se amplió hasta Currambine .[10] [11]
Inicialmente, las frecuencias de servicio eran similares a las de la línea Fremantle, ya que se anticipaba un menor número de pasajeros; sin embargo, el hacinamiento vio la duplicación de los servicios entre Perth y Whitfords los días de semana. Los servicios se revirtieron a las frecuencias de la línea Fremantle entre las 09:00 y las 14:00 el 28 de junio de 2009 debido al bajo número de pasajeros en esos servicios. [12]
El 4 de octubre de 2004, la línea se amplió hasta Clarkson como parte del proyecto New MetroRail . El depósito de Nowergup abrió al mismo tiempo. [1] [13] El 29 de enero de 2005, se abrió Greenwood para aliviar la presión en las estaciones adyacentes de Warwick y Whitfords. [5] [14]