Joseph "Cowboy" McCoy (21 de diciembre de 1837 - 19 de octubre de 1915) fue un empresario del siglo XIX conocido por promover el transporte de ganado Longhorn desde Texas hasta el este de los Estados Unidos .
Vida temprana
Joseph Getting McCoy fue uno de los once hijos de Mary (de soltera Kirkpatrick) y David McCoy. Nació el 21 de diciembre de 1837 en el condado de Sangamon, Illinois . [1] La familia McCoy eran agricultores. Joseph fue a la escuela, incluido un año en Knox College . [2] Se dedicó al negocio como ganadero, criando y vendiendo mulas. McCoy tuvo una gran ruptura financiera en 1861 cuando vendió un stockcar cargado de mulas en Kentucky. Entregas que requieren transporte en cinco líneas ferroviarias diferentes, la experiencia también fue una lección importante en la logística ferroviaria que le serviría en su importante carrera profesional seis años después. [2] La empresa lo estableció lo suficiente como para proponerle matrimonio a Sarah Epler, una vecina. [2] Las ganancias de la venta de Kentucky le permitieron a McCoy expandir tanto la diversidad como el alcance nacional de sus negocios de ganado. [2]
Transporte de ganado
En la década de 1860, los ganaderos de Texas enfrentaron dificultades para llevar su ganado de cuernos largos al mercado. Los colonos de Kansas se opusieron a que el ganado cruzara sus tierras porque el ganado podría portar garrapatas que podrían propagar una enfermedad llamada fiebre de Texas (o fiebre española) fatal para algunos tipos de ganado. La enfermedad podía enfermar a un Longhorn, pero eran animales más resistentes que el ganado del norte y los Longhorns rara vez morían a causa de la enfermedad. [3] El propio McCoy dijo sobre la enfermedad:
En 1868 llegó una gran cantidad de ganado a Kansas y el medio oeste de Texas; aprox. 40.000. Con ellos vino una enfermedad originada por garrapatas llamada "Fiebre española". Las razas locales de cuernos cortos se vieron seriamente afectadas y en algunas localidades la pérdida de ganado fue casi del 100%. El resultado fue una gran predice contra el ganado de Texas en el este de Kansas y Missouri (aunque esto puede deberse a que los cuernos largos ya eran inmunes a la enfermedad). [4]
McCoy esperaba que las compañías de ferrocarriles estuvieran interesadas en expandir sus operaciones de carga y vio esto como una buena oportunidad comercial. McCoy construyó un hotel, un corral, una oficina y un banco en un pequeño pueblo a lo largo del Kansas Pacific Railway (actualmente Union Pacific ). Este pueblo se hizo conocido como Abilene, Kansas , uno de los primeros pueblos de vacas. El plan de McCoy era que el ganado fuera conducido a Abilene desde Texas y desde allí por ferrocarril a ciudades más grandes en el Medio Oeste y el Este .
Abilene se sentó cerca del final del Camino Chisholm (llamado así por Jesse Chisholm ) establecido durante la Guerra Civil Estadounidense para abastecer al ejército confederado . Este sendero corría hacia el oeste de la parte poblada de Kansas, lo que hacía posible usar el sendero sin crear hostilidad por parte de los colonos de Kansas.
McCoy se publicitó ampliamente en todo Texas para alentar a los propietarios de ganado a llevar su ganado al mercado de Abilene. En 1870, miles de ganado de cuernos largos de Texas estaban siendo conducidos por Chisholm Trail hasta el centro de envío en Abilene. En 1871 se pagaba a unos 5.000 vaqueros en un solo día, y Abilene se hizo conocida como una ciudad difícil en el Viejo Oeste. [5] Debido a sus largas patas y duras pezuñas, los Longhorns eran un ganado de pista ideal, incluso ganando peso en su camino al mercado. Una historia dice que McCoy se jactó antes de salir de Chicago de que traería 200.000 cabezas en 10 años y en realidad trajo dos millones de cabezas en 4 años, lo que lleva a la frase "Es el verdadero McCoy" [6].
Vida posterior
McCoy también fue el autor de Historic Sketches of the Cattle Trade of the West and Southwest , que se publicó en 1874.
Joseph McCoy murió en Kansas City, Missouri, el 19 de octubre de 1915.
En 1967, fue incluido en el Salón de los Grandes Occidentales del Museo Nacional de la Herencia de los Vaqueros y Occidentales . [7]
Referencias
- ^ Hoy , 2006 , p. 71.
- ↑ a b c d Hoy , 2006 , p. 72.
- ^ "Famosos senderos de ganado" . Whisky McKendric . 2000. Archivado desde el original el 22 de junio de 2006 . Consultado el 28 de febrero de 2006 .
- ^ Shackelford, Bruce M. "Texas Longhorns - de dónde vinieron y adónde fueron" . Instituto de Culturas de Texas en San Antonio . Universidad de Texas . Archivado desde el original el 18 de junio de 2008 . Consultado el 28 de febrero de 2006 .
- ^ Chisholm, Jesse; McCoy, Joseph. "Historia de Chisholm Trail" . Biblioteca virtual WWW . Consultado el 28 de febrero de 2006 .
- ^ William, RL "De la cría a la ciencia: una faceta muy importante de nuestra herencia ganadera" . Archivos de ciencia animal del estado de Iowa . Universidad Estatal de Iowa . Archivado desde el original el 11 de abril de 2005 . Consultado el 8 de julio de 2005 .
- ^ "Salón de los grandes occidentales" . Museo Nacional de Vaqueros y Herencia Occidental . Consultado el 22 de noviembre de 2019 .
Bibliografía
- Hoy, Jim (2006). "Joseph G. McCoy y la creación del mítico oeste americano". En Dean, Virgil W. (ed.). John Brown a Bob Dole: Movers and Shakers in Kansas History . Lawrence, Kans .: University Press de Kansas . págs. 71–80. ISBN 0-7006-1429-X. OCLC 61278474 .
- Knowlton, Christopher (2017). Cattle Kingdom: La historia oculta del oeste de los vaqueros . Nueva York: Houghton Mifflin Harcourt. ISBN 978-0-544-36996-2.
- McCoy, Joseph G. (1874). Bocetos históricos del comercio de ganado del oeste y suroeste . Kansas City, Missouri: Ramsey, Millett y Hudson.
enlaces externos
- Joseph McCoy en Find a Grave