Joseph Stewart Temple Fall , DSC & Two Bars , AFC (17 de noviembre de 1895 - 1 de diciembre de 1988) fue un aviador canadiense, oficial militar y as de vuelo de la Primera Guerra Mundial al que se le atribuyen 36 victorias aéreas. [1]
Joseph Fall | |
---|---|
Nació | Hillbank, Columbia Británica | 17 de noviembre de 1895
Fallecido | 1 de diciembre de 1988 Duncan, Columbia Británica | (93 años)
Lealtad | Reino Unido |
Servicio / sucursal | Real Servicio Aéreo Naval Real Fuerza Aérea |
Años de servicio | 1915-1945 |
Rango | Capitán de grupo |
Unidad | Escuadrón No. 3 RNAS Escuadrón No. 9 RNAS |
Batallas / guerras | Primera Guerra Mundial Segunda Guerra Mundial |
Premios | Cruz de servicio distinguido y cruz de la fuerza aérea de dos barras |
Vida temprana
Fall nació en una familia de agricultores en la isla de Vancouver, Columbia Británica. Trató de alistarse en el ejército pero fue rechazado porque había sufrido una herida en la cabeza cuando era niño. [1] Sin embargo, fue aceptado como candidato para el Royal Naval Air Service el 23 de agosto de 1915.
Servicio militar
El gobierno canadiense no apoyaría una escuela de vuelo, por lo que Fall fue a Inglaterra para entrenarse. Salió de Canadá el 12 de noviembre de 1915 y estuvo en Inglaterra en enero de 1916.
Fall voló un Sopwith Pup durante algún tiempo en el Escuadrón No. 3 RNAS antes de lograr su primer éxito el 6 de abril de 1917. Un Halberstadt D.II se lanzó sobre él con un ataque frontal; Caer medio enrollado sobre la cola del avión alemán y disparar 50 rondas para derribarlo. Fall obtendría 10 victorias más antes de cambiar de avión al Sopwith Camel . Las 11 victorias con el Sopwith Pup hicieron de Jo Fall el as de Pup con mayor puntuación. Anotaría 2 derribos más con el Escuadrón No. 3, usando el Camel.
El 30 de agosto de 1917, fue transferido al Escuadrón No. 9 RNAS como comandante de vuelo, todavía volando Camels. Reclamó otras 23 victorias con el Escuadrón No. 9, y la última ocurrió el 22 de diciembre de 1917. El 24 de abril de 1918, Fall se unió a la Escuela de Artillería Aérea y Lucha en RAF Freiston , sirviendo como Instructor de Comandante de Escuadrón Interino hasta el final. de la guerra. [2]
El recuento de reclamaciones de Falls consistió en 11 (y 12 compartidos) aviones destruidos, 10 (y 3 compartidos) "fuera de control". [3]
Caen quedado en la Real Fuerza Aérea de su inicio el 1 de abril de 1918. Fue ascendido a líder de la escuadrilla el 17 de julio 1929 y colocado en media paga del 1 de junio 1930 al 8 de enero de 1931. [4] [5] [6] Él fue ascendido a comandante de ala el 1 de enero de 1936 y a capitán temporal de grupo el 1 de julio de 1940. [7] [8] Se retiró como capitán de grupo en 1945 y murió en 1988.
Honores y premios
- 23 de mayo de 1917 - Cruz de Servicio Distinguido - Flt. Subteniente. Joseph Stewart Fall, RNAS
Por su valentía y habilidad conspicuas para atacar aviones hostiles. En la mañana del 11 de abril de 1917, mientras escoltaba nuestras máquinas de bombardeo, derribó tres aviones enemigos. El primero lo atacó y lo derribó completamente fuera de control. Luego fue atacado por tres exploradores hostiles que lo obligaron a bajar a unos doscientos pies del suelo. Con un hábil pilotaje, maniobró con su máquina detrás de uno de ellos, que fue derribado y destrozado. Poco después, este oficial fue nuevamente atacado por un explorador hostil, que finalmente derribó poco tiempo antes de volver a cruzar las líneas. Luego aterrizó en uno de los aeródromos, su máquina había sido acribillada con balas de las máquinas hostiles y también con fuego de rifle desde el suelo. [9]
- 19 de diciembre de 1917 - Colegio de Abogados de la Cruz de Servicios Distinguidos - Flt. Teniente, (Act. Flt. Cdr.) Joseph Stewart Temple Fall, DSC, RNAS
En reconocimiento a la conspicua valentía mostrada por él al atacar aviones enemigos en números superiores en muchas ocasiones. El 15 de octubre de 1917, atacó una máquina enemiga desde el frente a muy corta distancia, a veces dentro de los veinticinco metros. Luego se giró bruscamente y atacó por detrás, haciendo que la máquina enemiga girara sobre su espalda y emitiera grandes volúmenes de humo negro. [10]
- 19 de diciembre de 1917 - Segunda barra de la Cruz de Servicios Distinguidos - Flt. Teniente, (Act. Flt. Cdr.) Joseph Stewart Temple Fall, DSC, RNAS
En reconocimiento a sus servicios el 1 y 13 de noviembre de 1917, cuando tuvo enfrentamientos exitosos con tres máquinas enemigas. Siempre ha mostrado un gran coraje y valentía frente al enemigo, y mantuvo un alto récord de logros, habiendo destruido muchas máquinas enemigas. [11]
- 1 de enero de 1919 - Air Force Cross - Capitán John Stewart Temple Fall, DSC en reconocimiento a su distinguido servicio. [12]
Referencias
- ^ a b "Joseph Fall" . El aeródromo . Consultado el 21 de mayo de 2013 .
- ^ Cumming 1997, p. 15.
- ^ Por encima de las trincheras, orillas, 1990 página 152
- ^ "No. 33517" . The London Gazette . 16 de julio de 1929. p. 4705.
- ^ "No. 33612" . The London Gazette . 3 de junio de 1930. p. 3494.
- ^ "No. 33680" . The London Gazette . 13 de enero de 1931. p. 307.
- ^ "No. 34237" . The London Gazette . 31 de diciembre de 1935. p. 8407.
- ^ "Nº 34949" . The London Gazette . 20 de septiembre de 1940. p. 5580.
- ^ "No. 30088" . The London Gazette (Suplemento). 23 de mayo de 1917. p. 5053.
- ^ "No. 30437" . The London Gazette (Suplemento). 19 de diciembre de 1917. p. 13318.
- ^ "No. 30437" . The London Gazette (Suplemento). 19 de diciembre de 1917. p. 13319.
- ^ "No. 31098" . The London Gazette (Suplemento). 1 de enero de 1919. p. 97.
Bibliografía
- Francos normandos. "Sopwith Pup Aces of World War I" (Avión de los ases), Osprey Publishing, 2005.
- Francos normandos. "Sopwith Camel Aces of World War I" (Avión de los ases), Osprey Publishing, 2004.