Jungheinrich AG es una empresa alemana activa en los sectores de equipos de manipulación de materiales , almacenamiento e ingeniería de flujo de materiales. En estos segmentos, la compañía ocupa el segundo lugar en Europa y el tercero en el mundo. [3]
Tipo | Aktiengesellschaft [1] |
---|---|
ES EN | DE0006219934 |
Industria | Intralogística , Ingeniería mecánica |
Fundado | 1953 |
Sede | |
Gente clave | Dr. Lars Brzoska, director ejecutivo |
Productos | Carretilla elevadora |
Ingresos | 3796 millones de euros (2018) [2] |
Número de empleados | 17.877 (2018) [2] |
Sitio web | jungheinrich.com |
Historia
Friedrich Jungheinrich fundó H. Jungheinrich & Co. Maschinenfabrik el 7 de agosto de 1953 en Hamburgo . La primera sucursal extranjera se abrió en Austria en 1956. En 1958, la sede de la empresa abrió con una planta en Hamburgo-Wandsbek. El 11 de julio de 1960, Jungheinrich AG fue fundada como una subsidiaria suiza bajo el nombre "Ameise GmbH", con sede en Aarau. [4]
En 1966 se adquirió un emplazamiento en Friedrichsgabe, en la actual Norderstedt, y la producción se trasladó gradualmente de Hamburgo a este emplazamiento hasta 1984. El fundador de la empresa, Friedrich Jungheinrich, falleció el 28 de enero de 1968. En 1974, el negocio de alquiler y camiones usados comenzó con su propia organización. . La nueva planta en Lüneburg se construyó en 1989. Las primeras sucursales de Europa del Este se establecieron en la República Checa y Hungría en 1991. En 1994, Jungheinrich adquirió Steinbock und Boss Group. [5] Se cerraron las instalaciones de producción en Francia , Gran Bretaña y España y la producción se trasladó a Alemania. En 2002, las marcas del Grupo MIC, Steinbock y Boss fueron abandonadas y, desde entonces, los camiones solo se han vendido bajo la marca Jungheinrich. La Fundación Dr. Friedrich Jungheinrich se estableció en 2004 [6] para promover becas para estudiantes especializados en ingeniería mecánica o ingeniería industrial. En 2005, la empresa presentó la primera carretilla elevadora del mundo con cabina giratoria. [7]
En 2006, se inauguró una planta de ensamblaje en Qingpu, cerca de Shanghai , China. Aquí se ensamblan transpaletas eléctricas controladas por peatones. Los camiones de plataforma baja y plataforma alta fabricados se utilizan para abastecer las operaciones de ventas de Jungheinrich en China y el mercado asiático. También en 2006, comenzó a funcionar el Centro de Equipo Usado de Dresde para el reacondicionamiento de camiones usados. En 2009, Jungheinrich inició la producción de camiones de plataforma baja alimentados por baterías en su nueva planta de Landsberg en Sajonia-Anhalt. [8] En 2013, se inauguró una planta de camiones de almacén y sistema en Moosburg an der Isar, el nuevo almacén central de repuestos en Kaltenkirchen y la nueva planta de camiones industriales para la región Asia-Pacífico en Qingpu. A principios de octubre de 2015, entró en funcionamiento un nuevo almacén de repuestos en el sitio de Kuzayevo cerca de Moscú.
Este es operado por el proveedor de servicios logísticos Kühne + Nagel Contract Logistics y está destinado a suministrar repuestos no solo a los clientes de Jungheinrich en Rusia , sino también en sus estados vecinos. [9] A finales de 2015, la empresa también adquirió el Grupo MIAS, con sede en Múnich, que se especializa en ingeniería mecánica en logística de almacenes. El 1 de julio de 2015, Jungheinrich también amplió el Consejo de Administración para incluir la División de Sistemas Logísticos bajo Klaus-Dieter Rosenbach. [10] En 2018, Jungheinrich generó ingresos por ventas de 3.796 millones de euros con 17.877 empleados. [2] La oficina central se encuentra en Hamburg-Wandsbek, donde la empresa se mudó a su propio edificio nuevo a principios de 2016. [11] Su diseño fue creado por el Hamburg architectsProf. Klaus Sill & Assoziierte, con MBN Bau AG, Georgsmarienhütte, como contratista general, llevando a cabo los trabajos de construcción. [12]
Cotización en bolsa
En 1990, las empresas nacionales se fusionaron y posteriormente cotizaron como sociedad anónima, que salió a bolsa con acciones preferentes y fue listada por primera vez el 30 de agosto de 1990. Las acciones ordinarias, y por ende el control empresarial, aún permanecen en manos de las familias. de las dos hijas del fundador de la empresa. Hasta el 3 de diciembre de 2014, la acción de Jungheinrich era un componente de SDAX . Con efecto a partir del 4 de diciembre de 2014, la acción se registró en el MDAX . [13] El 24 de septiembre de 2018, volvió a cambiar a SDAX. [14]
Productos y servicios
La gama de productos se divide en cuatro pilares: En primer lugar, carretillas industriales como carretillas elevadoras, apiladores de gran altura y tractores. El producto más conocido es el 'Ameise' (hormiga). Es una marca registrada de Jungheinrich Profishop y se utiliza con frecuencia como sinónimo de transpaletas manuales o eléctricas. [15] La empresa ahora también produce sistemas de transporte sin conductor. En segundo lugar, Jungheinrich implementa sistemas de estanterías. Estos se dividen en sistemas de almacenamiento manual, semiautomático y automático. Algunos ejemplos son los almacenes automáticos de gran altura (HRL), los almacenes automáticos de piezas pequeñas (AKL), los almacenes de paletas y los sistemas combinados. En tercer lugar, la cartera incluye soluciones completas de intralogística, tanto la nueva planificación como la optimización de los almacenes existentes. La gama se extiende desde el análisis, la planificación, la planificación y la ejecución de proyectos hasta el servicio posventa y está disponible para todos los grados de automatización. Jungheinrich AG ofrece sistemas de almacenamiento manuales con el sistema de gestión de almacenes (WMS), servicios de transmisión de datos por radio y equipos de transmisión de datos por radio, así como sistemas de almacenamiento totalmente automatizados con máquinas de almacenamiento y recuperación. Además, la empresa ofrece servicios de logística de almacén. Los servicios incluyen:
- Servicio posventa, es decir, inspección, mantenimiento y reparación de equipos,
- Entrenamiento de conductores,
- Arrendamiento y financiamiento de ventas de productos,
- Reacondicionamiento y venta de equipos usados.
Alquiler
La flota de alquiler europea comprende alrededor de 38.100 carretillas elevadoras de alquiler con 600 variantes de vehículos con capacidades de carga que van desde 1 a 42 toneladas y alturas de elevación de hasta 17 metros.
Ubicaciones
Jungheinrich está representado en 40 empresas de ventas y servicios propiedad del Grupo en todo el mundo. Además, Jungheinrich está presente a través de distribuidores, especialmente en los mercados extranjeros. El Grupo opera un centro logístico para Europa del Este en Bratislava y una planta de ensamblaje en Qingpu en la República Popular China.
Alemania
- Hamburgo , sede corporativa
- Norderstedt , Producción
- Lüneburg , Producción
- Moosburg an der Isar y desde 2013 en el distrito de Degernpoint, producción, planificación e implementación de sistemas completos
- Klipphausen, Centro de equipos usados de Dresde
- Kaltenkirchen , repuestos de almacén central
- Producción de Landsberg (cerca de Halle)
- Munich , Producción
- 17 centros de distribución en Alemania
Referencias
- ^ Amtsgericht Hamburg HRB 44885
- ^ a b c "Jungheinrich 4.0 - Informe anual 2018" (PDF) . jungheinrich.com . Consultado el 2 de enero de 2020 .
- ↑ Florian Langenscheidt , Bernd Venohr (Hrsg.): Lexikon der deutschen Weltmarktführer. Die Königsklasse deutscher Unternehmen en Wort und Bild . Deutsche Standards Editionen, Köln 2010, ISBN 978-3-86936-221-2 . (alemán)
- ^ "Geschichte Jungheinrich Schweiz AG" . jungheinrich.ch (en alemán). Archivado desde el original el 14 de octubre de 2019 . Consultado el 2 de enero de 2020 .
- ^ Bowen, David (12 de junio de 1994). "Lancer Boss 'forzado ' " . Independiente. Archivado desde el original el 15 de enero de 2012 . Consultado el 2 de enero de 2020 .
- ^ "Fundación - Jungheinrich" . jungheinrich-stiftung.de . Archivado desde el original el 3 de diciembre de 2019 . Consultado el 2 de enero de 2020 .
- ^ "Jungheinrich präsentiert weltweit ersten Drehkabinenstapler" . flurfoerderzeuge.de (en alemán). Archivado desde el original el 8 de noviembre de 2019 . Consultado el 2 de enero de 2020 .
- ^ "Historia" . jungheinrich.com = . Archivado desde el original el 8 de noviembre de 2019 . Consultado el 2 de enero de 2020 .
- ^ Schweikl, Tobias (26 de octubre de 2015). "Gabelstapler: Jungheinrich baut auf Russland" . logistra.de (en alemán). Archivado desde el original el 8 de noviembre de 2019 . Consultado el 2 de enero de 2020 .
- ^ Pieringer, Matthias (21 de mayo de 2015). "Personaje: Jungheinrich baut Vorstand aus" . logistik-heute.de (en alemán). Archivado desde el original el 8 de noviembre de 2019 . Consultado el 2 de enero de 2020 .
- ^ "Jungheinrich baut neue Unternehmenszentrale" . kn-online.de (en alemán). 2014-02-13. Archivado desde el original el 8 de noviembre de 2019 . Consultado el 2 de enero de 2020 .
- ^ "Grundsteinlegung: Jungheinrich baut neue Unternehmenszentrale - Jungheinrich" . jungheinrich.de (en alemán). 2014-08-15. Archivado desde el original el 22 de agosto de 2014 . Consultado el 2 de enero de 2020 .
- ^ "Jungheinrich steigt in den MDax auf" . handelsblatt.com (en alemán). 2014-12-02 . Consultado el 3 de septiembre de 2014 .
- ^ "Cambios en los índices" (PDF) . Deutsche Börse . 2018-09-05. Archivado desde el original (PDF) el 2018-09-06 . Consultado el 5 de septiembre de 2018 .
- ^ Florian Langenscheidt (Hrsg.): Normas Deutsche: Marken des Jahrhunderts. Die Königsklasse deutscher Produkte und Dienstleistungen in Wort und Bild - von Aspirin bis Zeiss . 15., neubearb. Auflage. Deutsche Standards EDITIONEN, Köln 2006, ISBN 3-8349-0436-8 , S. 260.
enlaces externos
Medios relacionados con Jungheinrich en Wikimedia Commons
- Sitio web de Jungheinrich AG
- Sitio web de Jungheinrich Norteamérica