K-15 es una carretera estatal norte-sur de 257,141 millas de largo (413,828 km) en el estado estadounidense de Kansas . Se origina en la línea del estado de Oklahoma como una continuación de la carretera estatal 18 y continúa hasta la línea del estado de Nebraska , donde continúa como la carretera 15 de Nebraska . En todo Kansas, está firmada como Eisenhower Memorial Highway debido a su ruta a través de Abilene, donde se encuentra el Eisenhower Memorial Museum and Library . [2] [3]
K-15 | ||||
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Carretera conmemorativa de Eisenhower | ||||
Información de ruta | ||||
Mantenido por KDOT y las ciudades de Winfield , Mulvane , Derby , Wichita , Newton , Abilene y Clay Center | ||||
Largo | 257,141 mi [1] (413,828 km) | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | SH-18 al sureste de Dexter | |||
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extremo norte | N-15 al norte de Morrowville | |||
Localización | ||||
Condados | Cowley , Sumner , Sedgwick , Harvey , Marion , Dickinson , Clay , Washington | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de ruta
Desde la frontera del estado de Oklahoma, la K-15 corre hacia el norte durante 8 millas (13 km) antes de girar hacia el oeste durante 4 millas (6,4 km) y superponerse a la US-166 . Luego regresa a un rumbo hacia el norte durante 9 millas (14 km) hasta Dexter . Luego, se dirige hacia el oeste por 3 millas (4.8 km) donde nuevamente se superpone, esta vez con la US-160 .
En Winfield , la K-15 sigue la US-77 oeste hasta Udall y luego gira hacia el norte y luego atraviesa Mulvane . Luego continúa viajando hacia el norte a través de Derby , y finalmente se une a la I-135 y la US-81 en Wichita . K-15 es una carretera dividida de varios carriles que comienza inmediatamente al sureste de Mulvane en su intersección con K-53. K-15 sigue esta alineación de cuatro carriles a través de Mulvane y Derby hasta fusionarse con la I-135 en el sur de Wichita.
K-15 sigue la alineación de la I-135 hasta la US-50 , de donde sale después de menos de una milla hacia Kansas Avenue (antigua US-81) en Newton. Pasa por Newton y North Newton y luego continúa hacia el norte hasta la US-56 en el condado de Marion . Se superpone a la US-56 al este por 6 millas (9,7 km) y luego continúa hacia el norte a través de Durham antes de cruzar la K-4 . Sigue en dirección a Abilene , donde cruza la I-70 , y continúa hacia el norte hasta la K-18 .
K-15 se superpone a K-18 otras 4 millas (6,4 km) antes de regresar al norte y cruzar la US-24 en Clay Center . K-9 se une a K-15 durante 12 millas (19 km) y luego sale. K-15 se superpone a US-36 durante 6 millas (9,7 km) antes de regresar al norte para terminar en la frontera de Nebraska, convirtiéndose en N-15 .
La ciudad mantiene toda la sección dentro de Winfield. [4] Toda la sección de 1.630 millas (2.623 km) de K-15 dentro de Mulvane es mantenida por la ciudad. [5] Toda la sección de 2.118 millas (3.409 km) dentro de Derby es mantenida por la ciudad. [6] La sección de K-15 en Wichita desde el límite sur de la ciudad hasta la I-135 es mantenida por la ciudad. [7] La sección de K-15 en Newton desde la US-50 hasta el límite norte de la ciudad es mantenida por la ciudad. [8] Toda la sección de 2.758 millas (4.439 km) dentro de Abilene es mantenida por la ciudad. [9] Toda la sección de 1.910 millas (3.074 km) dentro de Clay Center es mantenida por la ciudad. [10]
Historia
K-15 una vez se dividió en dos rutas cerca de Washington . La bifurcación K-15W es la ruta actual del K-15, mientras que el K-15E fue redesignado como parte del K-148 . Antes de 1988, la sección de K-148 desde la intersección K-9 / K-15 hasta la frontera de Nebraska fue designada como K-15E y la sección de K-15 desde la intersección K-9 / K-148 hacia el norte fue designada como K-15W. Luego, en una resolución del 2 de mayo de 1988, el K-148 se extendió sobre el antiguo K-15E y el K-15W se volvió a numerar a K-15. [11] K-15 era la única ruta estatal en Kansas que se bifurcaba de esta manera. [3]
Lista de cruces
condado | Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas | ||
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Cowley | | 0.000 | 0.000 | SH-18 sur | Continuación a Oklahoma | ||
| 7.870 | 12.666 | US-166 este - Sedán | Extremo sur de la concurrencia US-166 | |||
| 11.820 | 19.022 | US-166 oeste - Ciudad de Arkansas , Winfield | Extremo norte de la concurrencia US-166 | |||
| 24.039 | 38.687 | US-160 este - Burden | Extremo norte de la concurrencia US-160 | |||
Winfield | 33.893 | 54.545 | K-360 oeste | Término del este de K-360 | |||
36.592 | 58.889 | US-77 sur (Main Street) / US-160 oeste (9th Avenue) - Wellington , Arkansas City | Extremo norte de la concurrencia US-160; extremo sur de la concurrencia US-77 | ||||
| 47.050 | 75.720 | US-77 norte - El Dorado | Extremo norte de la concurrencia US-77 | |||
Udall | 53.009 | 85.310 | K-55 oeste (Clark Street) - Belle Plaine | Término del este de K-55 | |||
Sumner | Mulvane | 61.711 | 99,314 | K-53 oeste (119th Street South) | Término del este de K-53; intercambio | ||
Sedgwick | | 73.093 | 117.632 | I-35 / Kansas Turnpike | Tome la salida 45 en I-35 / Kansas Tpke. | ||
Wichita | 74.297 | 119.569 | Sureste Boulevard norte | Intercambio; salida hacia el norte y entrada hacia el sur | |||
I-135 / US-81 sur | Intercambio; extremo sur de la concurrencia I-135 / US-81; salida hacia el sur y entrada hacia el norte; salida 3A en I-135 | ||||||
Superposición con I-135 / US-81 | |||||||
Harvey | Newton | 101.083 | 162.677 | I-135 norte / US-50 este ( US-81 norte) - Salina , Emporia | Extremo norte de la concurrencia I-135 / US-81; extremo sur de la concurrencia US-50; salida 30 en I-135 | ||
101.841 | 163.897 | US-50 oeste - Hutchinson | Intercambio; extremo norte de la concurrencia US-50 | ||||
105.793 | 170.257 | I-135 / US-81 - Salina , Wichita | Salida 34 en I-135 | ||||
Marion | Goessel | 117.064 | 188,396 | K-215 oeste - Goessel | Término del este de K-215 | ||
| 125.042 | 201.236 | US-56 oeste - McPherson | Extremo sur de la concurrencia US-56 | |||
| 126.526 | 203.624 | K-168 norte - Lehigh | Término sur de K-168 | |||
Hillsboro | 131.040 | 210.888 | US-56 este (200th Street) - Marion | Extremo norte de la concurrencia US-56 | |||
Dickinson | Elmo | 153.095 | 246.383 | K-4 (600 Avenue) - Yeso , Hope | |||
Abilene | 171.143 | 275.428 | I-70 / US-40 - Topeka , Salina | Salida 275 en I-70 | |||
| 177.539 | 285.721 | K-18 oeste (3000 Avenue) - Bennington | Extremo sur de la concurrencia K-18 | |||
| 181.505 | 292.104 | K-18 este (3000 Avenue) - Junction City | Extremo norte de la concurrencia K-18 | |||
Arcilla | | 188.561 | 303.460 | K-197 oeste - Industria | Término del este de K-197 | ||
| 194.524 | 313.056 | K-82 este (7th Road) - Wakefield | Término occidental de K-82 | |||
Clay Center | 205.578 | 330.846 | US-24 (Crawford Street) - Beloit , Manhattan | ||||
| 211.564 | 340.479 | K-80 oeste - Morganville | Término del este de K-80 | |||
Clay - línea del condado de Washington | | 218.491 | 351.627 | K-9 oeste (Carretera paralela) - Concordia | Extremo sur de la concurrencia K-9 | ||
Washington | | 223.011 | 358.901 | K-115 oeste (Palmer Avenue) - Palmer | Término del este de K-115 | ||
| 230.585 | 371.091 | K-9 este / K-148 (10th Road) - Blue Rapids , Agenda | Extremo norte de la concurrencia K-9; La K-148 este es la antigua K-15E; K-15 al norte de este punto es el antiguo K-15W | |||
Washington | 237.619 | 382.411 | US-36 este (calle 7) - Marysville | Extremo sur de la concurrencia US-36 | |||
| 243.966 | 392.625 | US-36 oeste (carretera 17) - Belleville | Extremo norte de la concurrencia US-36 | |||
| 257.141 | 413.828 | N-15 norte | Continuación hacia Nebraska | |||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Referencias
Mapa de ruta :
- ^ a b Personal (2016). "Sistema de Información de Gestión de Pavimentos" . Departamento de Transporte de Kansas . Consultado el 21 de abril de 2017 .
- ^ KSA 68-1023
- ^ a b Kennedy, Richie. "Registro de ruta" . Carreteras de Kansas 7.0 . Archivado desde el original el 18 de febrero de 2007 . Consultado el 10 de abril de 2007 .
- ^ Departamento de Transporte de Kansas (1 de abril de 1997). "Resolución que designa los enlaces de conexión de la ciudad en el sistema de carreteras estatales" . Topeka: Departamento de Transporte de Kansas . Consultado el 8 de septiembre de 2020 .
- ^ Departamento de Transporte de Kansas (8 de abril de 1997). "Resolución que designa los enlaces de conexión de la ciudad en el sistema de carreteras estatales" . Topeka: Departamento de Transporte de Kansas . Consultado el 8 de septiembre de 2020 .
- ^ Departamento de Transporte de Kansas (1 de abril de 1997). "Resolución que designa los enlaces de conexión de la ciudad en el sistema de carreteras estatales" . Topeka: Departamento de Transporte de Kansas . Consultado el 8 de septiembre de 2020 .
- ^ Departamento de Transporte de Kansas (18 de julio de 2017). "Resolución que designa los enlaces de conexión de la ciudad en el sistema de carreteras estatales" . Topeka: Departamento de Transporte de Kansas . Consultado el 8 de septiembre de 2020 .
- ^ Departamento de Transporte de Kansas (1 de abril de 2008). "Resolución que designa los enlaces de conexión de la ciudad en el sistema de carreteras estatales" . Topeka: Departamento de Transporte de Kansas . Consultado el 8 de septiembre de 2020 .
- ^ Departamento de Transporte de Kansas (12 de febrero de 1992). "Resolución que designa los enlaces de conexión de la ciudad en el sistema de carreteras estatales" . Topeka: Departamento de Transporte de Kansas . Consultado el 8 de septiembre de 2020 .
- ^ Departamento de Transporte de Kansas (1 de diciembre de 1978). "Resolución que designa los enlaces de conexión de la ciudad en el sistema de carreteras estatales" . Topeka: Departamento de Transporte de Kansas . Consultado el 8 de septiembre de 2020 .
- ^ Departamento de Transporte de Kansas (2 de mayo de 1988). "Resolución de redesignación de dos carreteras en el condado de Washington" . Topeka: Departamento de Transporte de Kansas . Consultado el 13 de agosto de 2020 .
enlaces externos
- Mapas de carreteras de Kansas: actual , histórico , KDOT