El Levina 1 era un transbordador de pasajeros de Indonesia. El 22 de febrero de 2007 se incendió y mató al menos a 51 personas. Tres días después, el 25 de febrero, se hundió con un grupo de periodistas e investigadores a bordo, matando al menos a uno más y dejando tres desaparecidos.
El Levina 1 era un buque de 2000 toneladas [1] construido en Japón [2] en 1980. [3] Era propiedad y estaba operado por PT Praga Jaya Sentosa. [4]
El 22 de febrero de 2007, el Levina 1 estaba en ruta desde la capital de Indonesia, Yakarta , a la isla de Bangka . [3] El barco se incendió varias horas después de salir del puerto, [1] antes del amanecer, [5] en un lugar a 60 millas náuticas (110 km) del puerto de inicio de Tanjung Priok . [6] Cientos de pasajeros escaparon del barco en llamas saltando al mar de Java . [1] Más de 290 personas tuvieron que ser rescatadas. [1] Al menos 51 personas murieron en el desastre, [7] pero la Cruz Roja de Indonesiadice que el número de muertes podría llegar a 89. [8] El registro del barco afirmaba que el barco transportaba 228 pasajeros, 42 camiones y ocho automóviles, pero la marina afirma que tenía al menos 350 pasajeros a bordo. [3] Es común que los registros de pasajeros se dejen incompletos y que los barcos se sobrecarguen en Indonesia. [3] En referencia al manifiesto incompleto, el ministro de Transporte, Hatta Rajasa, dijo: "Es un gran error que la compañía de transbordadores nunca haya registrado la identidad de los niños pasajeros. Es un gran, gran error. Voy a aplicarles fuertes sanciones". para eso." [9]
El barco gemelo del ferry, Levina II , rescató a muchos pasajeros, al igual que el barco filipino Princess Vanessa . En total, en la operación de búsqueda y rescate participaron dos buques de guerra ( KRI Cobra y KAL Legian ), tres helicópteros , un remolcador y nueve cargueros . [3] Los heridos fueron transportados directamente al hospital o tratados en un centro improvisado instalado en el puerto. [5] 60 personas pudieron nadar hasta una isla cercana. [10]
Después de extinguir el fuego, el remolcador TB Jayakarta III remolcó el barco a las aguas de Tanjung Priok el 24 de febrero. [4] Al día siguiente, un barco de la policía llevó a un grupo de cuatro investigadores y doce periodistas al barco . [1] [8] Los reporteros procedían de las estaciones de televisión Indosiar , Metro TV , ANTV , Lativi (luego TvOne) , RCTI y SCTV y de la estación de radio Elshinta . [8] Muchos de los que abordaron no se pusieron chalecos salvavidas; aunque habían estado disponibles, la policía no los había hecho obligatorios. [1] El transbordador todavía estaba siendo remolcado en ese momento, a siete millas náuticas (13 km) del propio puerto. [6] [8] Ya se estaba escorando un poco antes de que el grupo abordara el naufragio, y se había advertido previamente al grupo que el ferry no era seguro. [8] La autoridad de investigación de Indonesia, la KNKT, no le había dado permiso al grupo para abordar, pero vieron a otros periodistas a bordo e hicieron lo mismo. [7] Una vez a bordo del casco, los periodistas se dirigieron a la cubierta tres donde entrevistaron al jefe de la Policía de Aguas de la ciudad, Adj. Sr. Comr. Federico Kalembang. [8]Poco después de que el grupo abordara la embarcación, de repente se inclinó bruscamente. [1] Los agentes de policía que vigilaban la embarcación desde un barco cercano utilizaron un altavoz para ordenar la evacuación inmediata de la embarcación. [8] La mayoría de los que estaban a bordo corrieron hacia la cubierta dos, donde escaparon por una ventana al final de la cubierta. [8] El barco se hundió en cinco minutos. [1] Un bote salvavidas de seis hombres casi volcó debido a una gran sobrecarga. [8] Posteriormente, un camarógrafo de Lativi murió en el hospital, [6] y otras tres personas, dos policías forenses y un camarógrafo de SCTV , siguen desaparecidas.[8] Cuatro personas más resultaron gravemente heridas. [11] Las operaciones de buceo en los restos del naufragio no lograron localizar los cuerpos de los fallecidos. [11]