El FFA Diamant (inglés: Diamond ) es una familia de planeadores suizos de ala alta , cola en T , monoplaza, clase estándar FAI y clase abierta FAI que fue diseñado por estudiantes de ingeniería bajo la supervisión del profesor Rauscher en la ETH Zurich y fabricado por Flug- und Fahrzeugwerke Altenrhein AG (FFA) de Altenrhein , Suiza . [1] [2] [3]
El Diamant se destaca como el primer planeador que se construyó completamente con fibra de vidrio , sin otros materiales, como la balsa , utilizados como sándwich. [1] [2] [3]
El diseño inicial del prototipo estudiantil usó las alas de un Schleicher Ka 6 , pero estas fueron reemplazadas en los aviones de producción con alas Glasflügel H-301 . [1] [2]
FFA comenzó la fabricación del modelo Diamant HBV de 15 m (49,2 pies) de envergadura como su primer intento de construir un planeador. La compañía suiza había sido parte de Dornier Flugzeugwerke , pero se separó como una compañía separada después de la Segunda Guerra Mundial y buscaba nuevas líneas de negocios. [1] [2] [3]
FFA construyó tres modelos diferentes del Diamant, el HBV, el 16.5 y el 18. Los primeros modelos 16.5 y 18 tenían problemas con el aleteo estructural a altas velocidades, pero FFA lo solucionó para los aviones de los clientes. [1] [2] [3]
El HBV y el 16.5 fueron homologados en Estados Unidos, mientras que el 18 fue en la categoría Experimental - Racing . El certificado de tipo para el HBV y 16.5 requiere que "todas las partes externas del planeador expuestas a la luz del sol deben estar pintadas de blanco. Los números de registro y competencia deben estar pintados de azul grisáceo o en cualquier otro color claro". [4]